从四维基本面和前景看难以撑的起260亿的市值，

谭帖戌

(发表于: 四维图新股吧更新时间: 2021-11-15 11:35:51)

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从四维基本面和前景看难以撑的起260亿的市值，

财务数据看从17年到现在5年的营收都在20亿左右，基本没有增长，如果大力投入的无人驾驶迟迟得不到推扩应用估计未来两年难以翻身，从定增的外资出逃看四维的前景不明朗，

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武袍妞

你可以放弃炒股了

2021-10-30 22:40:02
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曾肚

真正的无人驾驶确实如你所说！但其实现在更多的是汽车智能化，现在市场已成形！目前应该是底部了！短期内应会重上12.5以上！

2021-10-30 22:41:21
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向屋

你还想更便宜的筹码，就融券卖

2021-10-30 23:00:03
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贡己巳

哈哈哈，科技股你谈业绩？刚入市？

阙町时：确实是98年刚入市的新手

2021-10-30 23:02:58
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尹娩

科技买的是未来，不是当下。

2021-10-30 23:04:14
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吉映尼

你去买平安吧

终皈：平安就安全？

2021-10-30 23:25:33
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扶材彤

全自动还早

2021-10-31 10:07:55
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卓婧拾

看到这么多老股民回复我就再多说两句，一个公司营收的规模与增长是市场地位的象征，利润与毛利的增长是支撑股价上涨的基础，不谈过去，其股价走势巳经有所体现，四维今后能吗？，说句实话本人也持有四维，但现在持有四维就是赌，包括四维管理层也是在赌，在赌四维的无人驾驶能够成功，因为四维投入无人驾驶的成本已经太大所以输不起，这次定增就是最后一搏！，胜败在此一举。

2021-10-31 16:52:27
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俞伦系

估值确实太高

2021-10-31 17:57:36
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宁角而

小楼主哈

2021-10-31 18:59:20
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邹捕染

汽车对于地图的要求已经发生了质的变化，数年前，汽车对于地图的要求仅仅是导航，而在当下和未来，则是基于地图的助智能驾驶以及科技配套功能的需要，产品也从以前的地图包变成了现在基于地图的功能包，营业额和利润都会得到提升，很看好四维。至于无人驾驶，还很遥远，但是市场对于智能辅助驾驶的需求，明显在激增。

2021-11-01 11:01:40
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满皎烈

另外，虽然和前几年营收额度变化不大，但是结构已经发生了变化，导航占比在降低，而车联网、智能辅助驾驶、位置大数据服务都占比都在逐渐提高，这是非常符合时代发展需要的。

2021-11-01 11:22:05
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顾拔重

四维已经在慢慢的转型，而且即将完成转型。所谓外资出逃并不能代表什么。腾讯持股比例降低至5以下，在我看来不过是腾讯想通过资本市场持股，逐渐吞食四维，持股比例一度要超过四维公司。估计是基于被吞食的风险，腾讯被叫停了，持股比例降低应该是不得已而为之。当然，个人看法，不喜勿喷。

2021-11-01 11:30:38
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