阙枰： 氢不行，氢的消费成本是天价，无论是搞基建，还是买氢汽车，均是天价。氢的基础设施建设费用是锂电基础设施的N倍，氢汽车的价格也是一辆锂电汽车2倍，你是土豪可以不顾及，但大多数人都是普通老百姓，这是个讲经济的年代。如果不计成本，你还可以买私人飞机呢，不用车了。[微笑]

弓克底： 对，80%也行。

侯定票： 幼稚，换电池这么愚蠢的方法都会用，电池都是有寿命的，而且也都有不同容量的，我买的是长续航的车子，我的新电池去高速上换你们的旧电池，我特斯拉的精品电池去高速上换你们的杂牌汽车电瓶？你啊你啊，蠢到家了[呲牙]

尚曹： 我都无语了，你特斯拉的电池就换特斯拉的好了，你纠结这些有意思吗？现在讨论的是技术，你认不认同换电池的方式比快充好吧？你这个层次也就这样了，一下子讲多了我都怕你掉头发[大笑][大笑][大笑]

宓马界： 你越说越离谱了，特斯拉换特斯拉，比亚迪换比亚迪，吉利换吉利，众多牌子的车，那加油站还来帮你分门归类，你把人家场地当杂货铺呀[呲牙]

锺企步： 1个小时充不满，但能充到百分之七八十就够了

卓事： 人家充电三蹦子不是吗？

杜皋： 你这种人除了吐槽就没别的本事

伏某唯： 最大本事是赚钱，你则是装逼本事，真真的不一样哦

牧米： 所以马斯克，王传福的这些新能源车圣人确实聪明绝顶，选择锂电汽车，而抛弃氢汽车，因为氢汽车除了尾气排放是水这一项优势之外，其它方面几乎全是毛病。而锂电汽车除了充电时间这一毛病外，其它几乎全是优点。[微笑]

倪我水： 你冬天就知道了。

孟户昱： 冬天车少，充电更方便

益判顶： 就算燃油车加油也是要排队的，而锂电汽车充电时候必须休息半个多小时，还能避免某些司机疲劳驾驶。[害羞羞]

乌员豆： 服务区面积够了，建设2至3层的楼房，矮一点的楼房，楼上也可充，对吧？

鲁秤： 预测下今天 速度的

方系孙： 本捣再次反复重申，本人是一名拥有一流技术水平的短线客，持股周期一般不超3天，谢谢！

璩去京： 嘴大兜小，脑子最小

陈冷： 全柴都什么货，能跑到别人股票拉人的主，敢瞎哔哔，骂不叉他

孔谷偶： 害，吸粉而已