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主跨700米的双塔斜拉桥，钢结构总用量约3.8万吨。
振华重工与黄茅海管理中心签订黄茅海跨海通道钢结构制造G1标合同
上海振华重工 2021-12-11 16:12
12月10日，公司党委书记、董事长、总裁刘成云赴广州参加黄茅海跨海通道项目钢结构制造动员大会，并会见了广东交通集团有限公司党委副书记、董事、总经理刘晓华。
“在动员大会上，刘成云感谢广东交通集团对振华重工的支持和信任。他表示，振华重工以美国旧金山海湾大桥为起点，陆续参与了国内多个大型桥梁项目。未来，振华重工将依托黄茅海跨海通道这一超级工程，继续全力打造振华钢桥品牌。
刘晓华对各参建单位对广东交通项目的支持表示感谢，他希望振华重工在项目实施过程中，投入智能化制造设备、创新工艺技术，落实桥梁全寿命周期概念，将黄茅海跨海通道项目打造成品质工程、百年工程，加速推进粤港澳大湾区建设。
”会议期间，振华重工与黄茅海跨海通管理中心签订了钢结构制造合同。振华重工主要负责高栏港大桥的钢结构制造，该桥为主跨700米的双塔斜拉桥，钢结构总用量约3.8万吨。
广东省公路建设有限公司董事长王康臣，广东省公路建设有限公司董事、总经理陈伟乐，黄茅海管理中心主任潘放等相关负责人参会。
黄茅海跨海通道项目起于珠海市高栏港区，跨越黄茅海水域，终于台山市斗山镇，是广东交通集团贯彻落实推进粤港澳大湾区建设和加快“一核一带一区”区域发展新格局的有力举措，在推进粤港澳大湾区基础设施互联互通过程中发挥支撑作用。公司在广东市场承接过港珠澳大桥、虎门二桥等多个大型桥梁项目，均留下良好口碑。
图文：施金豪/振华重装
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