燕庇耶： 有百分之一你就偷笑了

倪钉妾： 如果华为选择和蔚来合作，电动车将一统江湖，偏偏选这个垃圾

隆米江： 找一个靠代工生产的合作？华为吗？

缪卷： 麦格纳也是代工厂哦。

席妃问： 苹果都是代工

窦牛母： 看清楚蔚来本身就找代工厂

瞿柯甲： 那你真要看看江淮新工厂和蔚来的关系了，千万不要活在自己的世界和北汽的世界。

溥凰况： 蔚来有自己的工厂啦哈哈哈

弘商： 合资关系

倪女厚： 本来觉得北汽很有题材，车试驾了感觉也很棒。所以重仓，结果被北汽这些老爷搞得失望之极。于是部分移仓江淮，看自己的眼光到底对不对了。以北汽的公司治理和企业文化，绝对不可能成为什么大黑马。最多挑战冲一下前高。如果蔚来配上华为，那将可以站稳国际市场。

邱终耶： 蓝谷华为的题材4～19那一波已经兑现了。后面要看企业tob～toc的转型能否成功，谨慎的说就是先生存下去然后再谈扩张，蓝谷在极狐品牌的运营上前几年几乎为0。

后信： 北汽也不是没有机会，机会还是有的。只不过时间不多了

吉沐努： 说实话，备考北汽，蓝谷生存下去是没问题的。大不了在来一次资产重组。只是苦了一群散户。

甄野准： 北汽困不住华为的话，也就最多一年的领先期。偏偏这帮老爷连这宝贵的一年也毫不重视。

勾松半： 蓝谷那100多亿应收帐款是个大问题，不知道能兑现多少。

申决又： 当初觉得蔚来的最大威胁是华为，蔚来在美股，而A股唯一华为车为北汽才买北汽的，知道北汽烂，但没想到北汽这么烂！

汲朋孝： 透顶

历代仝： 不是不愿接受现实，隔壁家老婆漂亮，咱必须做老王？

郦胖： 产品力真的相差不大，你看到的只是表面的蔚来的过人宣传力，但其他真的差距太大！

蒙昨泉： 所有差距最终都反映在产品力中

溥丹峻： 一批不作为的老爷

夔拭疋： 第一 蔚来股价多少 蓝谷多少？你是来买车的还是来炒股的？第二 等你试驾过蔚来和极狐，最低要求 看到过这两辆车，再出来喷

皮子峥： 人家蔚来销量好，每月超万，而且订单还做不完，交付要排队，已经说明一切！极狐卖了一年半了，工厂自己建好了，120渠道安排好了，每月才800，还包括团购的！

步怠： ET5创蔚来最大预售量

左旭： 比车比不过，但比统帅强百倍～

郦浙炎： 先不要L4L5。搞清楚一点。智能驾驶对于蔚小理都很多车都已经配置。

伊口： 有配置不等于技术精

梅赤不： 人家华为就敢画大饼说它自动驾驶是全球最好的，蔚蓝特斯拉小鹏敢说？

容卯竹： [捂脸]

蒋捕： 他们现在还敢说智能驾驶?

堵烙： 华为说过？在哪呢？特斯拉倒是一直宣称自己一流。另外到小鹏这些店里多问问

经仟畔： 从哪里让你觉得华为一定很精？

谷贩佻： 自己到店里去了解了解或是试驾，比做键盘靠谱。

苏段血： 就凭体验视频以及华为高层发布会画大饼

牛方处： 你试驾过了吗

雷沿吏： 为什么要到小鹏店里问呢？华为智能技术难道国内还有比它强？难道还用质疑华为的技术？

周圭： 特斯拉称自己一流，华为称它自动驾驶全球最好呢

茅曼挂： 放弃，不是15分钟，是15小时

莘争： 先了解一下小鹏自动驾驶团队背景

牧宇： 另外ai技术哪家最好，你也可以看看

郗柏姻： 不，150小时

隆动： 15分钟快充有人买单吗？

全将： 背景跟技术落地无关，人家极狐L4体验即将上市就是一个事实，另外他们都是找代工厂利润一个天一个地

姬午： 还有就是不要用过多车型销量比较，好的车只要一款就足够，例如特斯拉

席柯： 朋友，你说未来主义和江淮事是代工厂关系，那北汽和麦格纳什么关系？北汽等于车是代工的，自动驾驶是代工的，按你逻辑肯定利润不及蔚来

滑角易： 有没人买单以后就知道，你觉得车价贵？那个新产品上架不是挂最高价看看市场反应的？特斯拉不降价前不都一样？既然看不好这周回到12块可以清仓，典型的被套就各种看不好

任待庭： 请看清楚北汽蓝谷是有新能源汽车生产资质不需要找外面代工，你是觉得找代工利润高还是自己造车找技术合作利润高？

连站娶： 你把江淮和蔚来的合资关系先看一一下

荆仗乾： 你告诉他开了录音看他还敢不敢说

成亩： 蔚来免费换电5分钟

经仟畔： 吹牛最好[俏皮]

包抗： 没人买的

饶各虎： 确实

黎先反： 两月前部分移仓到江淮

利副峪： 不要整天智商不智商，股价证明你的智商

邱孰刹： 股价证明智商，你这智商也是“无敌”了，套傻了吧[笑哭]