富席所： 看看你这个德行，开口就骂人，名字还富贵纳福，你能富贵得了吗？你纳得到福吗？富贵之人说话都不张大嘴还带着微笑，再看看你，一张口嘴，嘴巴像狗叫的那么大，你怎么纳福呢，纳福之人都是积德之人，你积德了吗？我看你是缺德吧，你生下来没人教你怎么做人啊？看来也没出生在好人家，是不是穷乡僻壤出来的啊？为了混口饭吃啊，啥脸啊，都不要了吧，为了挣盒饭吧？盒饭不好挣，还是去你家山沟里窑洞待着吧，你家祖祖辈辈都在窑洞里，也没缺德，你怎么就那么缺德呢。

后栅： 这你就是只看表面了，我来回答你这个问题：1、隆基机械是规范主要编制单位，实力说明一切；2、汽车刹车盘国内唯一获奖单位；3、单一冠军企业不是自己吹出来的，是省命名的；4、最后回答你有没有技术含量这个问题，汽车刹车距离最相关的就是刹车盘和刹车片，最相关的一个技术指标就是摩擦力和发热性能，好的刹车盘和片摩擦力大，发热小，升温慢，散热快。你明白了吗？这是一个国际难题！没技术含量说明你不懂哥们。

盛言局： 同时你再看看铆接铁铝复合盘片为什么获奖？就是部分解决了刹车盘热的快速传导和散热问题，当然，依我看，远远不够，特斯拉的陶瓷基也是解决耐热问题，因为刹车盘热了就会变形，急刹就会失效，变形的刹车盘车跑起来立马发抖，这个我是经历过的。

王未： 最好的刹车盘一定是耐热高温不变形，耐磨，摩擦力大。

皮顶秦： 谁告诉你特斯拉采用陶瓷基制动盘？据我了解：特斯拉制动盘还是铸铁制动盘，只是这种制动盘采用了一项新技术，可以使制动盘雨天不生锈、刹车时方向盘不抖动、没有啸叫声，而隆基根本没有这项技术，生产不出来特斯拉制动盘！这是网上有据可查的！

茅曼挂： 你懂？我刚上网查了一下资料，再补充回复你一下：Tesla制动盘是采用了一种新的叫FNC的技术，它可以使制动盘强度增高，这样制动盘片就可以减薄，零件可以减重还耐用，隆基没有这个技术做不了这种制动盘！

熊杷丹： 来两天就赶我走啊？我也没碍事，只是发帖鼓励我自己坚持。

苍花干： 其实你可以走了，因为你说了鼓吹不走，股票不涨，自然不涨了，你就换股吧[大笑][大笑]

相私舷： 8.37的成本，看看多长时间去

乜邢作： 赔就赔点，换个股赚回来就是了。

夏东： 凭什么？我还等着补仓呢！补到平均成本4块

杜皋： 那个昊志机电是个啥鸟，两个公司都不在一个层次，完全不具备可比性。

罗帙： 不用担心，两个企业完全不在一个层次，一个做机床配件的属于耐用品，且市场容量小，一个做汽车核心零部件的，而且是消耗品，市场容量非常大。行业地位也完全不一样。