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威孚高科为什么不跟涨氢能板块?我来分析原因,解读机构不看好的逻辑:氢能源替代首先
另外持有该股的管理人不是保守的就是懒人,干等分红,不思拉涨。
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阮炭未必这么简单, 重卡柴油机被替代不会像家用轿车这么快,就算10年吧,这10年内这市场没有新进入者,反而市占率会越来越高, 威孚这块利润不会明显下降。另外威孚本身主业转向已经展开,你要说尾气处理属于夕阳产业我不反对,但是威孚高科这公司就是夕阳公司我不同意。
詹巡的: 有水平说到点子上了,一个老总在这个领域能做老大,其他新业务也不会差的,威孚高科老业务还有十年以上增长期。
2022-01-06 15:50:30 -
向柁坡去年跟这票相关联的行业都涨过一波,只有这个不上不下。本来这股有业绩做支撑,有题材、有故事、有赛道没有理不走牛,难道还有难言之隐?
禄妆: 庄在1年前错误的估计了形势,弃庄,现在想弄回来,不吃货怎么弄?涨了散户不卖,只能横盘磨
步旃: 太多人看好这股,不好拿筹码。
2022-01-06 16:36:08 -
董田泌威孚唯一会被淘汰的条件是电动占据了商用车市场,目前来看乘用车的续航、充电都尚未解决,更不用说重卡。5一10年时间,充足的传统收入足以支撑威孚在氢燃料电池的转型。
蒯卯古: 电是煤发的,煤本来污染,现在全球都限电,电动车叫什么新能源,电池巨污染,早晚要淘汰,未来还得看威孚,引领各个车型的行业
童库租: 过两年,就禁止城市电动四轮车了!
2022-01-06 16:42:22
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