说那么多，我就问个问题哈，能看明白的人自己会懂，再决定去留。我们假设，假如没有众泰这回事在国家大力发展新能源汽车的背景下发生以下事件:1.深商控股成立全资子公司江苏深商，疑为下场造车2.江苏深商入场新能源，宣布造车3.江苏深商确定入场新能源赛道，，携带其控股股东旗下庞大销售网络及等一众汽车上下游产业链4.江苏深商疑2020年已着手新能源领域5.同时，和其他一众造车新势力入场新能源前期对比，江苏深商是否相对准备最为充分？以上5点，在不考虑众泰作为背景的前提下，仅对"江深"牌新能源汽车进行估值，在目前的市场背景条件下，值不值500亿？如果不值，300亿总值吧？好，这是对一个"江深"牌新能源汽车的市场估值，也就是对一个PPT的估值。那在这个条件下，给这个"江深"新能源汽车新势力装入九大生产基地，给这个50页的PPT再加上20页，估值能否从300亿增加到500亿？如果你还说没有大佬，到不了500亿，那行，我这九大基地就当娶媳妇送孩子，免费送给你了，我这增加的20页PPT就当全是谢谢支持了，我继续要300亿的估值，不过分吧。好，300亿，还过分吗，对应股价还高吗。股价不在高处，在抬头可见的低处。 2022-01-06 19:08:16  作者更新以下内容

这公告放哪看都是利好，除了没车，什么都有了，为什么说利空呢

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