井士： 强？什么时候强了。

刘秀姚： 中车还谈什么强势，不是本月上旬的突然下跌，被套了，都不会关注中车了，能回到5.8以上，全部清仓

荀票： 韭菜问一下缺口怎么看

伏某唯： 大盘的缺口才是重点，大盘迟早要补缺口，一旦大盘回补缺口，中车这点小缺口，瞬间就补掉了。

逮略爹： 谢了

单全束： 这个怎么讲，我不认为，回补向上的缺口是强势

李到式： 收盘价是5.32，他估计说的那天的最高价5.36

吉航： 老师，真的是你。终于又出现了。

聂纱仆： 老师，真好。

左茄： 说我吗？

谷妊： 用15分钟线看一下就知道了。 但看不看意义都不大，或没什么意义。

郝共性： 嗯，他说的是补了上影线缺口

栾来冒： 你觉得中车调整的时间窗口还需多久？我觉得在2-4周，走不出来盘整时间加长，就要到6月份，想听听你的意见？

陈佩五： 不论大盘、中车看周线，形成回升的趋势还早，盯着看几天意义不大。

红级： 我做不了这种预测。 也许在挖坑，也许……不知道了。 中车月线、季线等，明显一条大龙在底下（卧底），什么时候起来，还要多长，这种事我们不知道，也别装着知道。 像中冶，电建这些，之前都是极弱，极衰，说拉起，毫无征兆的就起来了。 中车的这个时刻在哪里，我们无法揣测，更无力去猜，能看见的，是一条大龙在底下，加上中车没有航空企业那种巨亏的可能，最多是利润波动一些，中车几乎独占高铁、地铁等市场，业绩和盈利有保证，可靠性高。 你既然明确守它，就别在意或盯着几天，几星期的变化，每天来上班时轻松看着玩就好。

窦四江： 我一点都不在乎眼前的波动，在持有中车的路上很高兴认识你！

耿见偕： 老友客气了，明天很关键，只有收阳，能涨3分即可，也不要大涨，不要突破5.55

左求沱： 大师，为啥不能突破5.55？

麴知前： 如果能走7个点的大阳线当然可以，否则，留个悬念，看看下周时间窗能否突破

梁洛： 下周时间窗口你说的是几个周期？