茶卡代工，龙木措的投资需要各股东出钱，都等等看吧

哪里看到的，这么牛

公司只有40%，也不错了。

马斯克：中国市场或占特斯拉销量三成 未来有可能收购矿业公司会不会是西藏城投？ 新浪财经 2022-05-11 04:27 新浪财经官方账号,优质财经领域创作者 已关注 来源：财联社 　　财联社5月11日讯（编辑 赵昊）当地时间周二（5月10日），埃隆马斯克在接受英国媒体的网络采访时谈到了许多话题，包括特斯拉的业务、推特的愿景、对中国市场的看法等。 　　特斯拉蒸蒸日上 　　马斯克称，2003年，他受美国商人JB Straubel邀请参观了位于南加州的AC Propulsion，在那里他看到了一辆电动概念车。 　　马斯克称，特斯拉的早期是艰难的，没有人知道如何制造汽车和锂电池。他透露在早期甚至将其第一个锂电池的生产外包给一家泰国的烧烤公司，“这太傻了，”后来他决定在加州生产电池。 　　马斯克说，特斯拉到2030年生产2000万辆汽车的目标是愿景，而不是承诺。以现在的形势来看，特斯拉的未来“非常强大”。公司拥有大量现金，而且没有债务。 　　另外，“我们已经非常接近实现比人类驾驶员更好的自动驾驶技术。”最乐观的猜测是在今年年内实现。 　　中国市场将占特斯拉销量的25%至30% 　　关于中国市场，马斯克表示，“从长远来看，中国市场将占特斯拉销量的25%至30%。”但特斯拉近期应该不会在中国开设其他工厂，相应地，公司将扩大其位于上海的工厂。 　　马斯克表示，中国有很多“有趣的”公司给他留下深刻印象，工人们会非常努力推进和完成工作。“不仅仅是熬到半夜，他们可以熬到凌晨三点。” 　　马斯克说道，“而美国的工人们却想方设法不去上班。” 　　建立推特的信任并解禁特朗普 　　当谈到收购推特的交易，“我不能说太多，”马斯克称，大多数问题的答案无可奉告。 　　但他透露，最好的情况可以在2到3个月内完成推特收购交易。收购完成后他将把算法公开到GitHub，并允许其他人提出建议，“你真的需要透明度来建立信任。” 　　他还表示，减少外界对推特公司的偏见很重要，这个社交平台未能在美国其他地区乃至全球其他地区建立信任。 　　另外马斯克说：“我会撤销（推特）对特朗普的永久封禁。不过我还没有拥有推特公司，所以这不是一定会发生的事情。”他补充说，“封禁特朗普是不正确的，我认为这是一个错误。” 　　关于其他业务 　　马斯克表示，特斯拉不太可能收购其他汽车制造商，但存在可能性收购一家矿业公司。“我们并不是单纯地想收购矿业公司，如果这是加速向电动汽车过渡的唯一途径，那么可能性就摆在桌面上。” 　　上周，特斯拉与巴西矿业巨头淡水河谷签署了一项长期承购协议，可以获得来自加拿大的镍。今年2月，特斯拉与一家澳洲锂矿商签下采购大单，预定了锂矿商旗舰项目1/3的年产量。 　　当马斯克被问及是否会将其部分或全部公司组建成集团时，他回答称，“我看不出将它们结合起来有什么好处。不过，有时一些非常有才华的人会加入特斯拉或SpaceX，并愿意在这两家公司同时从事项目工作。”

马斯克：中国市场或占特斯拉销量三成 未来有可能收购矿业公司会不会是西藏城投？ 新浪财经 2022-05-11 04:27 新浪财经官方账号,优质财经领域创作者 已关注 来源：财联社 　　财联社5月11日讯（编辑 赵昊）当地时间周二（5月10日），埃隆马斯克在接受英国媒体的网络采访时谈到了许多话题，包括特斯拉的业务、推特的愿景、对中国市场的看法等。 　　特斯拉蒸蒸日上 　　马斯克称，2003年，他受美国商人JB Straubel邀请参观了位于南加州的AC Propulsion，在那里他看到了一辆电动概念车。 　　马斯克称，特斯拉的早期是艰难的，没有人知道如何制造汽车和锂电池。他透露在早期甚至将其第一个锂电池的生产外包给一家泰国的烧烤公司，“这太傻了，”后来他决定在加州生产电池。 　　马斯克说，特斯拉到2030年生产2000万辆汽车的目标是愿景，而不是承诺。以现在的形势来看，特斯拉的未来“非常强大”。公司拥有大量现金，而且没有债务。 　　另外，“我们已经非常接近实现比人类驾驶员更好的自动驾驶技术。”最乐观的猜测是在今年年内实现。 　　中国市场将占特斯拉销量的25%至30% 　　关于中国市场，马斯克表示，“从长远来看，中国市场将占特斯拉销量的25%至30%。”但特斯拉近期应该不会在中国开设其他工厂，相应地，公司将扩大其位于上海的工厂。 　　马斯克表示，中国有很多“有趣的”公司给他留下深刻印象，工人们会非常努力推进和完成工作。“不仅仅是熬到半夜，他们可以熬到凌晨三点。” 　　马斯克说道，“而美国的工人们却想方设法不去上班。” 　　建立推特的信任并解禁特朗普 　　当谈到收购推特的交易，“我不能说太多，”马斯克称，大多数问题的答案无可奉告。 　　但他透露，最好的情况可以在2到3个月内完成推特收购交易。收购完成后他将把算法公开到GitHub，并允许其他人提出建议，“你真的需要透明度来建立信任。” 　　他还表示，减少外界对推特公司的偏见很重要，这个社交平台未能在美国其他地区乃至全球其他地区建立信任。 　　另外马斯克说：“我会撤销（推特）对特朗普的永久封禁。不过我还没有拥有推特公司，所以这不是一定会发生的事情。”他补充说，“封禁特朗普是不正确的，我认为这是一个错误。” 　　关于其他业务 　　马斯克表示，特斯拉不太可能收购其他汽车制造商，但存在可能性收购一家矿业公司。“我们并不是单纯地想收购矿业公司，如果这是加速向电动汽车过渡的唯一途径，那么可能性就摆在桌面上。” 　　上周，特斯拉与巴西矿业巨头淡水河谷签署了一项长期承购协议，可以获得来自加拿大的镍。今年2月，特斯拉与一家澳洲锂矿商签下采购大单，预定了锂矿商旗舰项目1/3的年产量。 　　当马斯克被问及是否会将其部分或全部公司组建成集团时，他回答称，“我看不出将它们结合起来有什么好处。不过，有时一些非常有才华的人会加入特斯拉或SpaceX，并愿意在这两家公司同时从事项目工作。”

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锂需求增长35倍，欧盟能源转型面临严重的关键金属材料短缺 湃客：环球零碳 2022-05-07 08:39 为了实现气候中和目标，以及摆脱俄罗斯能源依赖，欧洲正在全面大力发展清洁能源。包括风能、太阳能、氢能技术、电动车以及电网基础设施等生产，正在各国大规模展开。 但是，最近欧洲金属生产商协会（Eurometaux ）委托比利时鲁汶大学的一项研究发现，与当今欧洲有限的使用量相比，实现欧盟绿色协议提到的到 2050 年实现气候中和的目标，将需要35倍以上的锂和7至26倍的稀土金属。 这项名为《清洁能源的金属（Metals for Clean Energy）》研究表明，虽然从长期来看，回收可以满足欧洲高达 75% 的需求，但未来 15 年，欧洲将面临锂和稀土等关键金属的严重短缺。 报告提出，欧洲需要采取渐进的步骤来发展长期循环经济，同时需要紧急决定如何弥补其迫在眉睫的初级金属供应缺口，以避免重复欧洲目前对化石燃料的依赖。 关键矿产资源或关键原材料，是国际上近年新提出的资源概念，指以稀有、稀散和稀土元素为主体的战略性关键金属矿产资源，他们被认为是支撑低碳产业发展不可或缺的物质基础，这些金属物质因其对新能源、新材料、通讯信息、航空航天、国防军工等新兴产业具有不可替代重大用途且其安全供应存在高风险。 在“碳中和”目标的驱动下，全球能源系统向清洁化、低碳化甚至无碳化发展已是大势所趋，以低碳能源技术为核心的清洁能源产业将成为新的经济增长点。 从全球看，根据国际能源署（IEA）的技术展望，包括可再生能源、核电、氢能等在内的11种清洁能源技术均在2020-2050年实现10%以上的年化增长率。其中氢能电解槽的年化增长率将达30%以上，成为了未来发展最快的清洁能源细分领域。 随着清洁能源技术在未来几十年的部署，作为可再生能源发电和能源系统电气化的一部分，对关键材料的需求预计将迅速增长。清洁能源技术，比如太阳能光伏和聚光太阳能技术的实现依赖锗、碲、铟、镓、锰等元素作为能源转化的关键超导材料；风力发电机依赖钕、镝、镨等稀土元素作为磁性原料；新能源汽车和燃料电池均依赖镍、钴、锂等作为电极材料，燃料电池还依赖铂作为储能材料。 国际可再生能源署（IRENA）最新版《世界能源转型展望：1.5C 路径》报告认为，从全球角度来看，一些材料面临即时的供应短缺，其他材料预计在中期或长期内会出现短缺。 其中，铜的储量为21亿吨，预计到2050年，需求量将达到每年5-7千万吨。虽然储量充足，但由于需求超过供应，预计短期内会出现瓶颈。 镝的需求将超过供应量的3.5倍，将需要替代品。 锂的储量为8000万吨，预计到2050年，需求将达到每年2-4百万吨；如果在此之前没有项目加入，最早可能在2027年出现供应赤字。 钕的储量为800万吨，预计到2050年需求量将达到0.2-0.5百万吨/年，预计到2030年，需求将超过供应2倍之多。 镍的储量为8900万吨，预计到2050年需求量将达到500-800万吨/年。预计到2025年，需求将超过供应。 从欧洲看，根据鲁汶大学的研究，欧洲的能源转型和实现2050 年气候中和目标，除了需要35倍以上的锂和7至26倍的稀土金属，还需要比该地区今天使用的锌的年供应量增加 10% 至 15%、铝增加 30%、铜增加35%、硅增加45%、镍增加100% 和钴增加330%——所有这些资源都是电动汽车和电池、风能、太阳能和氢能技术、电网基础设施生产的必要金属。 到 2050 年，欧洲生产清洁能源技术的计划每年将需要： 该研究报告称：尽管欧盟已承诺加速其能源转型，并在国内生产大量清洁能源技术，但其大部分所需金属仍依赖进口，而且人们越来越担心供应的安全性。 事实上，欧盟仍然依赖从俄罗斯、中国和印度尼西亚进口所需的清洁能源金属，其中，铝、镍和铜供应依赖俄罗斯，电池金属和稀土金属则依赖印度尼西亚和中国。而其他几个国家在欧盟特定关键原材料的供应中也占主要份额，如巴西（铌）、智利（锂）和墨西哥（萤石）。 基于关键矿产资源对国家安全和新兴产业发展的重大意义，欧美等发达经济体，近年先后制定了各自的关键矿产发展战略。 欧盟于2008年第一次公布关键矿产资源清单，之后每3年进行一次更新。2011年欧盟公布的关键矿产资源为14种，2014年增加到20种，2017年增至26种（不包括橡胶）。2020年9月，欧盟公布了最新修订的关键矿产资源清单，共有29种对欧盟具有重大经济和战略价值的矿产被列入该清单（不包括橡胶）。 公布关键矿产资源清单只是第一步，接下来是如何采取措施减少供应短缺的风险。 正如鲁汶大学的报告中所指出的，“如果欧洲想要开发具有高度环境和社会保护的新的本地供应来源，就需要进行范式转变。这些行动需要在未来两年内加速推进，以便为 2030 年做好准备。”

中国4月份新能源汽车销量29.9万辆，同比上涨44.6%。1-4月新能源汽车累计销量155.6万辆，同比上涨112.2%

中国4月份新能源汽车销量29.9万辆，同比上涨44.6%。1-4月新能源汽车累计销量155.6万辆，同比上涨112.2%

重庆：到2023年建成换电站200座以上 推广运行换电新能源汽车1万辆以上播报文章 财联社 2022-05-12 11:37 财联社官方账号,优质财经领域创作者 关注 【重庆：到2023年建成换电站200座以上 推广运行换电新能源汽车1万辆以上】财联社5月12日电，重庆市经信委5月11日制定印发《重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案》，提出到2023年，计划在全市建成换电站200座以上，推广运行换电新能源汽车1万辆以上。《方案》提出重点推动成渝地区换电网络一体化，打通“成渝电走廊”，支持换电运营企业与加油加气站运营企业联动建立综合能源站，推动高速公路服务区等重点区域换电设施接入电网配套，并予以相应建设补贴。另外，重庆市还将围绕车企换电技术研发、换电行业相关标准制定和电池监管等方面，逐项采取配套政策进行落实推动。 举报/反馈 发表评论 发表神评妙论 发表

各地正密集出台政策提振汽车消费。 　　日前，广东省汕头市商务局发布《汕头市2022年促进汽车消费补贴活动公告》，从今年5月8日至6月30日，对销售10万元及以上“国六”标准轻型汽车和新能源轻型汽车，每台车给予5000元资金补助。此前，广东省发展改革委发布了《新能源汽车购置补贴活动公告》，今年5月份至6月份期间，个人消费者在省内买到“广东省汽车以旧换新专项行动”推广车型范围内的新能源汽车新车获补贴8000元/辆。此外，广东省还对广州增加3万个购车指标，深圳增加1万个购车指标。 　　除广东省之外，江西省、云南省、海南省、浙江省、山东省和重庆市、沈阳市等全国多个省市出台了汽车促消费相关政策。比如，江西省以摇号抽奖方式，对在5月1日至7月31日期间购买新车的个人消费者予以奖励补贴；沈阳市政府投入资金1亿元，面向在沈购车的个人消费者(户籍不限)发放汽车消费补贴。 　　新能源汽车 　　是当前汽车消费增长主引擎 　　进一步看，汽车是第一大消费品，新能源汽车则是当前汽车消费增长的主引擎。 　　“2021年，我国新能源汽车销量达352.1万辆，比上年增长1.6倍，占新车销售比重达13.4%；新能源汽车保有量增至784万辆，占我国汽车保有量的2.6%，占全球新能源汽车保有量的一半左右。尤其是今年以来，新能源汽车销售逆势增长，一季度销量同比增长1.4倍，超过2019年全年水平，占新车销售比重达19.3%。”董超说，但同时新能源汽车发展还面临一些堵点和痛点，如充电设施依然不足，农村地区适销车型有待进一步丰富、使用服务条件不尽完善。 　　针对这些问题，《意见》明确提出，支持新能源汽车加快发展，鼓励有条件的地区开展新能源汽车下乡，推进充电桩(站)等配套设施建设。 　　另外，记者注意到，国家发展改革委产业司在4月底组织召开新能源汽车市场情况座谈会，围绕新能源汽车产销情况、消费者购买需求等开展研讨交流。这意味着，在释放消费潜力促进消费持续恢复的大背景下，或有进一步细化举措酝酿。

各地正密集出台政策提振汽车消费。 　　日前，广东省汕头市商务局发布《汕头市2022年促进汽车消费补贴活动公告》，从今年5月8日至6月30日，对销售10万元及以上“国六”标准轻型汽车和新能源轻型汽车，每台车给予5000元资金补助。此前，广东省发展改革委发布了《新能源汽车购置补贴活动公告》，今年5月份至6月份期间，个人消费者在省内买到“广东省汽车以旧换新专项行动”推广车型范围内的新能源汽车新车获补贴8000元/辆。此外，广东省还对广州增加3万个购车指标，深圳增加1万个购车指标。 　　除广东省之外，江西省、云南省、海南省、浙江省、山东省和重庆市、沈阳市等全国多个省市出台了汽车促消费相关政策。比如，江西省以摇号抽奖方式，对在5月1日至7月31日期间购买新车的个人消费者予以奖励补贴；沈阳市政府投入资金1亿元，面向在沈购车的个人消费者(户籍不限)发放汽车消费补贴。 　　新能源汽车 　　是当前汽车消费增长主引擎 　　进一步看，汽车是第一大消费品，新能源汽车则是当前汽车消费增长的主引擎。 　　“2021年，我国新能源汽车销量达352.1万辆，比上年增长1.6倍，占新车销售比重达13.4%；新能源汽车保有量增至784万辆，占我国汽车保有量的2.6%，占全球新能源汽车保有量的一半左右。尤其是今年以来，新能源汽车销售逆势增长，一季度销量同比增长1.4倍，超过2019年全年水平，占新车销售比重达19.3%。”董超说，但同时新能源汽车发展还面临一些堵点和痛点，如充电设施依然不足，农村地区适销车型有待进一步丰富、使用服务条件不尽完善。 　　针对这些问题，《意见》明确提出，支持新能源汽车加快发展，鼓励有条件的地区开展新能源汽车下乡，推进充电桩(站)等配套设施建设。 　　另外，记者注意到，国家发展改革委产业司在4月底组织召开新能源汽车市场情况座谈会，围绕新能源汽车产销情况、消费者购买需求等开展研讨交流。这意味着，在释放消费潜力促进消费持续恢复的大背景下，或有进一步细化举措酝酿。