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重组后改名:中航机载。5个涨停板起步只需要复盘公告有这样一句话:重组后集团将以上

糜此肯

(发表于: 中航机电股吧   更新时间: 2022-06-14 15:00:58)
重组后改名:中航机载。5个涨停板起步只需要复盘公告有这样一句话:重组后集团将以上
重组后改名:中航机载。5个涨停板起步只需要复盘公告有这样一句话:重组后集团将以上市公司为平台整合资源避免同业竞争,打造世界一流的航空机载系统。其他的都不重要

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  • 童奴
    哪来的消息?
    2022-06-03 23:14:07

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  • 谷妊
    这个赞同
    2022-06-03 23:29:46

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  • 周持贩
    是你自己想还是新闻 ?唉难熬了
    2022-06-03 23:34:21

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  • 庾符制
    中国机载,是不是更牛!
    2022-06-03 23:51:07

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  • 祖什
    体温99.9,药对你不起作用了[大笑],静养10天百分百痊愈。
    2022-06-03 23:59:18

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  • 融汜居
    鸡仔
    2022-06-04 00:06:23

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  • 伊努
    中车共享[拜神][拜神][拜神][拜神][微笑][微笑][微笑]
    2022-06-04 00:20:37

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  • 寿炊从
    中车
    2022-06-04 00:20:49

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  • 阎技斌
    神州飞机
    2022-06-04 02:29:55

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  • 羿段凹
    这还用怀疑?
    2022-06-04 06:59:14

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  • 禹屹
    【新浪财经】悉数两家公司资产整合的过程,其各自瞄准航电、机电赛道整合区域性企业或细分资源。如今机电、航电从各自为政到产业合纵,意味着一家属于稍完整的机载系统龙头首次问世。根据中国商飞此前公开的部分资料显示,C919整体国产化程度仅达到50%。其中,机身结构与机体材料主要来自包括中航沈飞在内的国内企业,机载系统则大部分来自海外企业。   商飞公布的供应商名单显示,目前C919航电系统主要为昂际航电、美国罗克韦尔柯林斯、美国罗克韦尔柯林斯等海外公司提供;航空工业集团下属公司与美国通用公司则在核心处理、显示系统与机载维护上合作供应。而包括机载照明系统、大气数据系统、惯性/卫星导航系统、飞行数据系统等则由包括中航电子在内的国内企业提供。   而比起尚有国内企业参与的航电系统,机电系统则几乎清一色由美国伊顿、汉胜、派克汉尼汾、穆格,以及德国利勃海尔等海外公司提供。

    潘吴: 国产替代预期,特别是机电。

    2022-06-04 11:40:57

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  • 计在恭
    国联国金消息提前走漏,结果只有取消合并

    瞿女拿: 酸了吧?

    2022-06-04 13:01:34

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  • 雷翎
    应取名中航机载(鸡仔)![大笑]
    2022-06-04 13:07:11

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  • 匡局悠
    航空机电下属子公司有小部分产品为“神州”系列服务
    2022-06-05 16:41:28

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  • 唐区姨
    还不发复盘公告,着急啊,做波段卖飞的那半仓资金一只空着等涨停板追你啊
    2022-06-08 21:47:20

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