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想买汽车股现在也没必要选择海马
这个股从4月底汽车板块上涨开始就没有跟上过板块,但是板块一旦调整,海马的走势立刻就崩,典型的跟跌不跟涨,就目前海马在板块里是最弱的一批次,哪怕板块反弹海马也是属于没有资金跟进的最弱的一批股,上一个交易日整车板块弱反弹,海马收盘都是绿的。 从4月底整车的半天每一天对比海马走势来看,这个股基本就是被板块推着走的类型,相比长安,小康这类扯着板块上涨的股来说海马的确是整车里最垃圾的一类。 这个股目前是没有买入价值的,这个企业摘帽至今没有什么大动作,基本面太差,业绩也不行,摘帽这个动作并没有让企业产生什么实质上的变化,依旧是落后的营销模式,没有亮点的车型,槽点满满的外观,这些都是海马股价滞涨的原因。 不过最重要的还是这个企业的的状态,完全属于一种封闭式的发展,无视其他同行跨越式的发展,依旧我行我素,所以之前带帽濒临破产也是情理之中的。 靠着变卖资产摘帽以后,依旧没有出现那种变革式的发展,原本以为会大步流星的加强深化合作,和其他优秀的车企联手打开局面,没想到依旧是闲云信步,慢条斯理,股价的走势映射出企业的本质,现在看来还是烂泥扶不上墙,企业的从辉煌到没落,总是有原因的,跟不上别人就会落后,落后就会死去,海马以前从辉煌到没落,就是自身的发展没有跟上市场的节奏,企业内耗过大,导致濒临破产边缘,现在即便是退市危机暂时解除,但是实质上还远远没有从本质上发生改变。 海马目前想活下去只能借助外力破釜沉舟联手打造出能让市场眼前一亮的爆款车型,需要一次彻底的变革!才能转变当前的局面,如果还是如当前这样慢条斯理,每个月一千多台车的销量,那么之前的危机一定还会再次回来。
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