郭冶昀： 至少到2030年，磷酸铁锂都是电池主流。新能源车己是大势所趋，今天福特签约宁德采用磷酸铁锂，相信会越来越多的企业会采用磷酸铁锂。 磷己是我国战略资源，我国磷矿品位相当低，目前平均17一18%，而≥30的磷矿更是稀缺中的珍品，公司永温磷矿开采后总产能达380万吨且全是＞30的珍品矿，这在上市公司中是唯一的。磷王（数量）云天化明确表示需采购高品位磷矿。 国外≥30的磷矿价格约1500元/吨，加上运费差不多2000元/吨才能到达，目前国内≥30矿石约1100元/吨，显然还有不少提升空间。 1:假设公司不进军磷酸铁锂，公司卖矿石400元/吨净利，加上化肥，每年也轻松赚20亿，对应目前80亿市值，估值才4倍且可持续，极具投资价值。 2:公司进军磷酸铁锂:传统磷肥企业进入磷酸铁锂没有技术上壁垒，公司也比较详细的做了说明。由于公司拥有上游优质磷矿且财务优秀（负债率才29%），完全可以自己做（花点钱挖点人才），不和融捷合作并不是坏事。进军后公司行业会变化带来估值提升。 至于大股东的重组后的两种可能: 1:继续做大股东且只有做大做强上市公司国购集团才能真正走出危机，比如进军磷酸铁锂，引入战略投资者等。 2:退出大股东，大股东目前股票市值才18亿元，如果以25一30亿退出相信有不少企业愿意接手，毕竟公司有1500亿的上游磷矿资源。 股价的变化改变不了公司质地，平常心看待，坚守等风来。

容倚羞： 谢谢回复

彭勘倚： 也不是你主宰的。