东软集团(600718.SH)6月20日在投资者互动平台表示，东软作为Tier1

马昌衍

(发表于: 东软集团股吧更新时间: 2023-05-16 01:52:57)

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东软集团(600718.SH)6月20日在投资者互动平台表示，东软作为Tier1

东软集团(600718.SH)6月20日在投资者互动平台表示，东软作为Tier1，以产品的创新性、可靠性和保供能力，获得了众多车厂的认可。不只在中国市场，从在手订单到出货量都持续增长，而且在国际市场，随着国内车厂持续出海、国际新兴市场本土车厂崛起、国际高端车厂新订单的获取，业务也在持续放量。 2022年，东软持续获得头部车厂订单，新增定点订单同比继续快速增长，累计在手定点订单再创新高。新增获得的定点订单覆盖比亚迪、长城、奇瑞、吉利、一汽、智马达(smart)、上汽、宝腾、日产、宝马等车厂的多个主力车型，产品覆盖车载信息娱乐系统、智能座舱域控制器、T-Box/5GBox等。目前，东软集团在手的车载前装定点订单主要是智能座舱等系列产品，包括车载信息娱乐系统、智能座舱域控制器、T-Box/5GBox、全球导航解决方案OneCoreGo、增强现实抬头显示系统AR-HUD等等。根据第三方市场数据，东软T-Box/5GBox在国内车载无线终端(联网功能)市场以约8%的市占率位列第一，东软智能座舱在智能网联座舱前装市场以10.32%的份额排名第二。东软在自动驾驶的布局源自2004年，基于近20年的研发经验，东软睿驰提供从感知、融合到规划、控制的全自主算法，拥有开放的软硬件架构平台，具备全栈自主研发能力及量产产品，已成为相关领域市场领导者。东软睿驰L0-L3级别ADAS产品均有量产项目。根据第三方市场数据，东软睿驰在自动驾驶域控制器研发能力、商用车法规双预警前装标配搭载量等多个2021年度榜单中排名第一。2021年，东软睿驰为上汽通用五菱提供自动驾驶行泊一体域控制器量产产品，获得“中国汽车工业技术发明奖”。同年还推出了L3/L4级别新一代自动驾驶中央计算平台。得益于多年来同步开展的L4-L5级别研发，并持续将相关技术/功能导入量产产品，东软睿驰始终保持着技术领先性，并成为其核心竞争力之一。东软睿驰自主研发的汽车基础软件平台产品NeuSAR可实现软硬件的有效解耦，打通域间数据链路，支持汽车OTA升级，目前已在本田、广汽、吉利等众多车厂得到应用，东软睿驰以及多家Tier1基于NeuSAR开发的自动驾驶系统、车联网系统、智能座舱和中央控制系统也已搭载于众多领先车型。根据第三方市场数据，东软睿驰凭借NeuSAR位列智能汽车基础软件供应商市场竞争力榜单第一名。NeuSAR已成为研发能力最强、技术成熟度最高、在手订单最多、行业生态最丰富的汽车基础软件平台。

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郝杷宴

棒！

姚佩外：今天亏了没？

2022-09-06 18:59:51
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倪背

核酸系统都崩了。车载系统崩了要怎么甩锅？不敢想，不敢想

易旭：全球排名前三十的车企都是东软用户，像宝马奔驰奥迪凯迪拉克丰田本田等

匡皋：这么厉害啊。不敢相信这么厉害的企业居然连一个核酸系统都做不好

匡皋：系统出问题是多方原因，成都卫健官方已经辟谣。

姬午： [偷笑]不是网络问题

2022-09-06 19:02:01
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唐巷屏

自己去查国产CT是如何诞生的，是哪家公司通过不懈努力才打破了国际市场的垄断，若是没有东软国产CT打破国际市场的垄断，估计现在很多病人都要为昂贵的CT费用望而却步。

充容凌：就事论事好不好？历史就不要拿出来讲了，何况真实性未知

惠后：这才是了解东软的，东软软件根本不挣钱

2022-09-06 19:45:28
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杨孝柁

怎样？是不是感受到东软专治不服了。

任沙：不是不喜欢唠嗑吗？回复别人挺殷勤啊

2022-09-06 20:23:13
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狄韦

给你们说了不是软件原因，不检讨自己，老是瞎扯

高九怡：建议看看后来政府的解释一目了然

薛拭充：检讨自己？你的ip就是四川啊，你检讨一下呗！[偷笑][偷笑][偷笑]我们四川的看你怎么检讨！

郜中恕：检讨我们不应该挡了它财路，不应该逼话多公关费又花一大笔[怒]

越妻：你站哪边的哦？我有点看不懂喃

2022-09-07 11:08:24
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扶高扮

破位了！说啥都木有用了！[面][面][面][面][惨!关灯吃面][惨!关灯吃面][惨!关灯吃面][惨!关灯吃面][惨!关灯吃面][惨!关灯吃面][惨!关灯吃面]

2022-09-07 13:53:47
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