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产销快报出来了,销量大跌眼镜,几乎超出所有人的预期。这肯定不是正常现象,明天各大

滕佃君

(发表于: 小康股份股吧   更新时间: 2023-05-16 05:00:15)
产销快报出来了,销量大跌眼镜,几乎超出所有人的预期。这肯定不是正常现象,明天各大
产销快报出来了,销量大跌眼镜,几乎超出所有人的预期。这肯定不是正常现象,明天各大平台估计会出现铺天盖地的各种原因分析,但我觉得肯定都是瞎猜,没什么太大意义。所以,现在与其沉浸在销量数据中给自己添堵,还不如跳出来看看自己当初为什么买入。下面这篇文章,是我3月初写的,一直置顶在今日头条同名账号,现在贴过来,算是安慰下自己吧。

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  • 符研婆
    我去看了懂车帝 车友圈 有人发帖老款M5系列好像提车周期比原来慢了。4月份销量大于生产 接近900左右那么可以反应一个 可能没有2023款普通版M5了。5月份销量可能都比较差。因为在清理库存了。6月份直接干新款智驾了。

    习仓乘: 普通款又不会停售,干嘛要清库。智驾版总还要比普通版贵几万,肯定还有人不愿意接受智驾,愿意买老款的。再说,旧款现在一个月还有2~3000台的销量,没有理由砍掉吧。

    终冬岸: 目前的从车友圈提车缓慢和产销表上看。可能大概率要停了[滴汗]。今年产销对比。销量高于产出900多就是证明。

    麴可育: 要知道去年产量高于销量3650左右。一千个门店。每个店3俩车就是3000俩。但是今年销量多了800多。也就是2850平均每个店还不到3辆车了?这不是清库存是什么?

    戎卦息: 所以感觉综合所感。普通版肯定停了。普通版含华量太低了[旺柴]

    寇序: 赛力斯如果当初有2023的普通版就不会怎么着急清理库存了 明显 他想要以问界走高端。自己的其他品牌来走销量。他的其他品牌可以得到华为智能化技术一部分加持。毕竟问界是唯一一家权利配合华为造车的公司。

    虞船: 普通款也只是改款了,并不是停了,去库存。

    2023-05-04 21:44:23

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  • 曹典保
    L7~9就是套娃生产,就像同一户型的房子装修,配饰,电器采用不同标准,但没有能够体现现代智能家居智能化。未来有持久竞争力的产品如余大嘴所说不仅仅是可见的物质豪华,还要有不可见的智能豪华。
    2023-05-04 23:01:33

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  • 熊顷是
    38.5跑的,现在看[大笑][大笑][大笑]

    龚启丈: 高位跑了,低位接回来,准备什么时候接?[大笑]

    2023-05-05 07:33:49

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