娄枇： 2023年4月10日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌考察调研远程新能源商用车南充基地，工业和信息化部财务司司长姜子琨、规划司副司长张建华，四川省经济和信息化厅党组书记、厅长翟刚，四川省经济和信息化厅党组成员、机关党委书记周海琦，南充市副市长史燚陪同调研。远程新能源商用车集团董事长周建群、吉利控股集团副总裁魏志玲、吉利控股集团协同创新中心总经理沈源等参与接待。

蓟光： 第五步难，国外资本/浙江不一定同意

养言日： 远程汽车布局形成了四川南充、江西上饶、山东淄博、山西晋中、安徽马鞍山、浙江湖州六大制造基地，涵盖重卡、轻卡、LCV、皮卡、客车等商用车全系产品。浙江仅仅是注册地而已，不可能吃所有税收，不是什么障碍。

权奚委： 跟国外资本没有关系

奚含君： Pre-A轮里有国外资本，共3亿美金，这次的35个主体大概率是国内的，国内国外猛融资

蓟旦果： 国家电投埋伏了很久了。

周圭： 金龙汽车龙头。

甄移野： 多半是父子关系

尹炭斗： 不可能

尤形粉： 国内市场目前主要有两种新能源汽车，一是特斯拉Model 3、比亚迪汉EV这种EV纯电汽车；另外一种是比亚迪汉DM-i、理想ONE这种PHEV插电式混动车或EREV增程式混动车。然而，很多人觉得，甭管EV纯电还是PHEV插混，都不能算真新能源，因为前者消耗的电能目前主要靠火力电厂，后者则直接消耗汽油，都存在碳排放，摆脱不了对化石燃料（石油、煤炭）的依赖，自然就谈不上——零碳出行。用甲醇取代汽油作为汽车的燃料。官方透露整车的碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L甲醇虽然是石油化工的产物之一，但并不依赖石油，也可以通过一氧化碳、二氧化碳加压催化氢化法合成甲醇，甚至有生物质生产甲醇的解决方案。醇氢技术是中国特色，充分考虑了中国的能源使用优势。智能化方面，吉利与长安将围绕芯片、操作系统、车机互联、高精地图、自动驾驶等展开合作。

阮型易： 昨天喝了几斤假酒？到处胡言乱语。

席协胖： 怎么哪儿都有你？

蒯冕： 甲醇发动机寿命据说不长，甲醇好像就西北地区多点

步卓昌： 那你到这里干啥？？

充曹俩： 评论啊，

居凸凌： 新能源马上要飞了

巢勾： 十个涨停有没有[大笑]

季西偕： 三个还是有

敖你参： 要求太低了[好困惑]

隆 品： 不晓得有没有人工智能辅助设计远程轻卡。叠加再叠加。