AvolonAerospace新租约，10架

顾妞奇

(发表于: 渤海金控股吧更新时间: 2023-05-18 05:18:01)

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AvolonAerospace新租约，10架

海航控股：拟不超1.75亿美元向AvolonAerospace以经营性租赁的方式租入10架A320系列飞机

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金杜佛

利好？

骆畔夜：最起码有生意来了，您说是不？！

曹捐：这是租的渤海租赁的飞机吗？我不懂，可以说一下吗？谢谢

叶便架：是的，AVOLON 是渤海租赁持股70%的联营公司

邱记：谢谢

2023-05-12 20:49:04
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叶季舷

大股东向来都是买飞机不给钱给纸面数字的，严重利空，大股东交易越多，亏的越多

贡化奎：蠢猪，你说的“大股东”，其股权早已清零了，人个早被抓了（陈峰），一个早死了（王剑）。

2023-05-12 21:12:50
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叶待企

租多久1.75亿美元？

2023-05-12 21:19:39
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郝思崧

如果大股东租飞机会给钱，也不至于渤海走到濒临破产的窘况，租得越多，亏的越多，年底又有不良资产计提了

丰指五：不会了

戴复：会的话，就不会写出来告诉你了

奚胤妆：无脑，还有大股东吗？踏空就承认吧

2023-05-12 21:45:21
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养足杯

送钱？不可能的，这是利好，相当于拿下了海航重组后的国内租赁市场

2023-05-12 23:14:15
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蓝希怠

2025年交付，具体时间根据实际需求待定。退租两架宽体350，

2023-05-12 23:40:39
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宰移佩

同样的事项，海航公告而渤海不公告，说明海航的董秘比渤海的董秘勤快啊。另外不高于市场平均租金水平对渤海来说不利呀，就应该是不低于市场平均租金水平才对呀[大笑]

焦孰加：渤海董秘半年上一次班，年报发完早放假了

2023-05-13 09:03:56
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滑巳尾

不是多大的利好，但有新业务总比没有强。说收不回来钱的，你们觉得渤海的管理层会不会傻到同一个问题上摔倒两次？以前是爸爸欠钱，他敢怒不敢言。而且现在渤海和海航只是有很少的股权关系，并不是控股和从属关系。不可能允许海航一直欠债，业务上一旦违约必然会走相应的风险把控程序。最大的让步就只能是租金略微便宜点儿。毕竟相互还有点儿关联。

2023-05-13 10:50:45
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浦七丙

好简单，证明有生意了！

2023-05-13 21:14:24
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