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海马我6块买的,一直盯盘到现在。连续跌了13个周了。而且都是缩量跌,说明了主力只
海马我6块买的,一直盯盘到现在。连续跌了13个周了。而且都是缩量跌,说明了主力只出货,不进货。甚至4.1这价位都出不完的货,希望没有合上盖都走不了的那一天吧。
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缪日宜4.5的时候其实还是有一点阻力的,但是问询函一出来,很多资金为了规避风险也开始出逃,这样情况有点像踩踏,但是没办法,海马本来说不出来有多干净,看看卖方摘帽的就知道了,会利用规则,会一些手段,但是实打实的造车本事技术是真的看不到,几年时间谈了一个战略合作试营运,没鸟用,新款车也不出了,就一头倒在氢能源车里,就目前的这几款车型能撑多久??等氢能源车乘用车实际上市?海南现在就一个加氢站!种种原因,海马是经不起细说的,看看问询函是怎么回复的吧。
干甩卧: 景柱不放权,不利用地理优势给个厉害的车企合作生产或者跟别的车企重组的话,海马必定退市。现在海马根本得不到市场的认可。路上的海马都是十年前的,现在根本没人买海马。
毕麻肥: 是这样的,就说小老百姓谁会买海马的车,就算海南本地人买车也不先考虑的,品牌真的很重要,合作也需要深度合作才有可能打造出有竞争力的车型,像丰田这样的战略合作,非常初级,别人能给你什么技术支持,就只能用别人的电池,之前几亿研发的项目全都泡汤了,看着那些之前发公告都不知道说什么!现在这海马只能被收购或者再次绑定顶级车企找个靠山,还死磕真就得嗑死了。
2023-05-24 10:46:05 -
齐臣匹海马有造车资质,这个现在很稀有,还是有搞头的
经牧: 你得看看董事长是谁。五年了,天时地利人和。景柱干了点啥?
席拙: 两个造车基地就是宝矿,会被科技巨头盯上。
习特: 造车资质??一元钱!夏利就是这样卖掉的!
2023-05-24 16:00:45 -
喻足均早日破4是好事,现在这价位不敢补成重仓。现在3万股,准备破4补1万股,然后每跌0.2元补1万股,持仓到10万股锁仓,听天由命。
僪伏: 但凡能破4,那更没啥止跌位了。海马符合退市的一切条件。
2023-05-24 16:50:07
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