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华为智选模式太挑合作者了!老倪一开始炒北汽蓝谷时,也曾经简单认为,就是双方签订一
$赛力斯(SH601127)$
华为智选模式太挑合作者了!老倪一开始炒北汽蓝谷时,也曾经简单认为,就是双方签订一份合同,然后该出技术的出技术,该出钱的出钱!后来发现我想简单了,问界品牌,本质上是两个团队共同打造一个品牌,已经不是简单的甲方与乙方的关系,在这样的合作中没有甲方也没有乙方,一开始是相互理解、包容、甚至百般忍让!但这仅仅只是开始,对于赛力斯而言,首先要彻底粉碎自己,将自己的骨肉全部打碎和成血泥,才能与华为的团队融合,华为之所以是华为,因为他基因太独特了,只能赛力斯去适应华为的节奏与管理方式!这对一个重庆的家族民营企业有多难,简直不敢想象!是凤凰涅槃更是脱胎换骨,没有几家企业能做到这样,国企更不用想,血型不一样,根本就融合不到一起!民企像张兴海能把自己与团队打碎融入华为的又有几人!别的不说,所有整车厂老总,国企副处级干部能与大嘴共同工作一个星期,却又相安无事的,老倪估计都没有几个人!所以无论江淮、还是奇瑞,与华为合作注定了前路坎坷!
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禹屹实力决定,你塞里死再家族,不听话不转型不改变,那华为就会抛弃它。塞里死这次上涨必是最后一次拉涨,后面将会一直跌到退市。
何奸: 赛力斯已经很努力了,还照虎画猫也搞了个轮值主席制度,已经很不错了
强性耐: 这次上涨到啥时候呢,50?
宗吸: 这个说不好,既然要解套,必然要拉升到鸡狗跑路价格的2倍,然后阴跌出货。如果是要跑路那必然是边拉边出货,看交易量,真正强势的涨是缩量涨,看到是放量大涨,记得赶紧跑
2023-06-11 21:43:05 -
任系凰跟华为深度合作,注定会失败,败的很惨
党巡念: 真正的利空还没兑现,真正的利空是江淮奇瑞一堆智选车,赛力斯被边缘化,甚至华为会根据表现淘汰掉不合格的智选车厂。 上汽说,谁跟华为合作,谁就会失去灵魂,现在看来一点都没错
2023-06-11 22:34:23 -
都蚊流楼主的疯狂吹一吹就是300年。老套路的,继续开启各种忽悠大模式尬吹的,但垃圾再怎么吹还是垃圾的,质量性能堪忧的,,价格还是侮辱智商的畸高的。这个是绝对的垃圾股的,没有最低只有更低的,一个三、四流车企,配个普通系统的 ,被那个什么企业害惨了,那个企业各行业搅局,迟早会成老鼠过街的[大笑]2023-06-11 23:09:54
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阙婧没有实力叫爷爷都没用,华为不是来逗孙子的,不是听话就行,从极狐和阿维塔看,华为核心的自动驾驶远不如冰箱彩电大沙发有吸引力。赛力斯的硬件,研发和背景理论上撑不起华为的理想和投入。有百万销量国产研发能力第一的奇瑞,代工蔚来,大众的忠实代工厂江淮,背靠奔驰,背景雄厚的极狐,虽然合作有问题,但实力相当,取长补短的合作才能更长远。马上奥迪也会采用华为的ads。威马现在50亿都没人救,淘汰赛很残酷,民企一次失败,子弹打光了,可能就倒下了,这次蔚小理都很难存活。
满丙宜: 是的,民营企业一次失败就可能倒下,但是长年靠补贴、救济生存的国企难道又会有前途,多好的牌,他们都可以打烂,老倪在北汽蓝谷的教训太深刻了
2023-06-12 02:03:14 -
竺崧真正的利空还没兑现,真正的利空是江淮奇瑞一堆智选车,赛力斯被边缘化,甚至华为会根据表现淘汰掉不合格的智选车厂。 上汽说,谁跟华为合作,谁就会失去灵魂,现在看来一点都没错
柏油冲: 要么暂时失去灵魂,保肉身,置之死地而后生。 要么灵魂和肉身一起失去。 上汽自己研发自驾失败,跟阿里合作失败(阿里已经解散自驾团队),剩下什么?买特斯拉的技术授权?
2023-06-12 06:30:30 -
酆动夷说得挺好。任正非当年引进IBM流程的时候,就说过“削足适履”,先僵化,再固化,再优化。这对于任何组织来说都是一个极为艰难的过程,本质上就是脱胎换骨,也很可能会导致一些高层的抵触,甚至人事变动,所以需要一把手有极强的定力和魄力。目前看,老张是有这个变革的决心的,这是非常,非常,非常重要的一点,否则半途而废,就功亏一篑了。2023-06-12 07:38:37
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那派肪把张兴海说的那么神圣干嘛?赛力斯本来就是一个该倒闭的面包车厂,不粉碎自己又能怎么样?粉碎自己,还有可能苟延残喘,不粉碎自己,只能倒闭,这就是真相。2023-06-12 10:02:08
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