近日，由北方稀土技术团队牵头研发的固态储氢系统在国家稀土功能材料创新中心正式亮相，为工业用氢的高效、可靠氢气回收再利用提供了全新的解决方案。这一创新技术的问世，被视为开启氢能新时代的重要里程碑。

储氢的技术有很多种，如液态储氢、气态储氢、固态储氢等，其中固态储氢的优势：

（1）相比高压气态储氢、液态储氢方式，固态储氢的体积储氢密度非常高，液氢体积密度为70.6kg/m3，固态储氢在90-110kg/m3之间；

（2）固态储氢能够在常温常压下储存，使用方便，安全性更好。目前主流固态储氢技术路线为金属氢化物，通过加热/放热实现金属放氢/吸氢，从而形成金属储氢，目前金属氢化物材料主要包含包括镁系、钛系、钒系、稀土系及复合储氢合金等。

在国家稀土功能材料创新中心的展示中，首先，其高密度的储氢能力使得单位体积内能储存与气态储存相比提升了3倍，为氢能行业带来了显著的突破；其次，低压操作减少了氢气储存和输送过程中的能量损失和安全风险。最重要的是，固态储氢系统的设计和材料选择使其能够有效防止氢气泄漏，提高了整个系统的安全性和可靠性。

固态储氢系统的产业化将进一步推动氢能产业的发展。随着技术不断成熟和成本的降低，固态储氢系统有望广泛应用于汽车、能源存储、工业制造等领域。尤其是在汽车行业，高能量密度和快速充放电特性使固态储氢系统成为新一代电动汽车的理想选择，为车辆续航里程的提升提供了有力支持。

（1）车载储氢环节，伴随氢燃料电池汽车的推广和车载固体储氢系统成本下降，固态储氢系统市场空间将会打开，预计车载固态储氢瓶2030年市场规模突破百亿元；

（2）加氢站环节，固态储氢相较于高压气态和液态储氢不需要压缩机或液化装置即可完成充氢，在加氢站建设成本上较低，具备较好的经济性，估计当前固态储氢加氢站整体成本约为800万元，预计2022-2026年固态储氢加氢站建设累计新增投资约将增加14.3亿元，至2025/2026年新增投资额分别为4.5/5.3亿元；

（3）其他领域：如分布式供能，通信基站的备用电源，电力调峰电站等，氢储能的存储规模更大，存储时间更长可以满足长周期、大容量储能要求，同时固态储氢安全性强，运输灵活性高，在长时储能领域有广泛应用空间。

目前，多家公司公告了固态储氢的相关业务情况。

北方稀土将稀土基固态储氢作为储氢产业未来发展的主要方向，目前已确定了部分研发课题，正在有序推进。

鸿达兴业$鸿达兴业(SZ002002)$  拥有气态、液态、固态储氢技术。公司长期致力于氢气的生产、存储及应用研究，研发生产高压储氢瓶、固态储氢瓶、液氢储罐、质子交换膜等产品。

厚普股份的BCC车载固态储氢产业化项目致力于低压储氢材料研究及制备。

云海金属$云海金属(SZ002182)$  目前在前期宝钢金属、云海金属和重庆大学合作既得成果的基础上继续合力优化固态储氢材料并且进行产线化试制，快速推进规模化生产。

$美锦能源(SZ000723)$  

4月20日，以“降碳增金·绿色赋能”为主题的首届中国碳金融论坛在上海正式开幕，中国氢能交易平台发布仪式作为大会重磅环节隆重举行，山西美锦能源股份有限公司（简称“美锦能源”）董事、美锦氢能科技董事长姚锦丽受邀出席大会及氢能交易平台发布仪式。作为中国首个氢能交易平台，由国家氢能产业建设的深度参与者、氢能领域头部企业—美锦能源联合全领域金融软件服务供应商—恒生电子股份有限公司、氢能产业链大数据平台—氢山科技有限公司等企业共同筹建。

当下，我国正在加速推进氢能产业的高质量发展，除了国家层面的支持，产业健康有序发展也离不开市场多方的共同努力与推进。首个氢能交易平台上线后，将服务全国氢能市场交易，支持氢能产品一站式交易，打造产业链线上业务闭环，促进产融结合，并适时推动清洁氢能减排量纳入自愿减排市场，加快氢能碳减排市场化交易机制建设。

目前，平台将重点开发氢产品交易、氢价格资讯等主要功能，面向全国提供氢气生产、销售、运输、物流全流程数字跟踪服务、线上交易和结算服务。以能源化工等现货、大宗产品产销储运数据管理服务为宗旨，提供氢产业链、供应链全过程数字化管理，规范氢交易行为，健全氢定价机制，积极打造立足全国的氢产品交易中心、信息资讯中心、价格指数中心。氢能交易平台的启动，象征着以美锦能源为首的氢能全产业链布局者正在为氢能产业发展寻求绿色变现渠道，为实现能源低碳化发展提供更实际的支持。

美锦能源旨在通过氢能交易平台的建设，探索氢能与电力市场、碳市场共通共融的可能性。氢能作为能源型碳汇项目，借鉴碳类相关方法学和交易建设机制，与碳市场和电力市场融合，也将给氢能领域带来氢能碳资产和绿电交易等新市场风口。美锦能源将长期秉承“双碳目标的积极践行者、能源革命的优秀排头兵、能源转型的勇敢探路者、氢能产业的时代先行者”的企业使命，持续为国家建设现代能源体系、实现能源转型和实现“双碳”目标作出积极贡献

美锦能源积极践行国家“碳达峰、碳中和”战略，坚持低碳发展，持续加大氢能产业链投资，探索了从研发—生产制造—商业化应用的“氢能源全生命周期”创新生态链，聚集了氢能“制-储-运-加-用”各个环节的头部企业，持续打造具备自主知识产权的氢能产业集群。

作为中国氢能产业链布局最全最完整的上市公司，美锦能源建立起涵盖“制-储-运-加-用”的氢能产业链。按照现有近千万吨焦炭产能粗略计算，美锦能源可从焦炉煤气中提取氢气9.6万吨/年，可以满足上万辆氢燃料电池重卡使用。美锦能源拥有2家氢燃料电池汽车整车制造厂，年产能1万辆。控股子公司飞驰科技是全国商业化推广车辆数最多的氢燃料电池商用车生产商，三款氢燃料电池汽车在漠河通过了为期两个多月的极寒试验。面对极寒气候环境，车辆仍能稳定启动、正常行驶，并保持稳定输出长续航。

作为山西氢能产业链链主企业，美锦能源完善制储运加用产业链建设，产业链上已凝聚了十余家细分领域高成长性企业，掌握了膜电极、电堆、动力系统，制储-运-加等关键核心技术。借助华盛化工焦炉煤气大规模、低成本制氢优势，开拓多个氢能重卡示范运营场景，累计投放车辆近400台，是目前为止全国最大的实际商业化运营的燃料电池车辆平台。美锦能源在山西开展的氢能重卡运营示范项目，开创了山西乃至全国范围内的氢能重卡服务传统能源行业并实际投入规模化运行的先例。

“2022年，美锦能源的氢能业务突飞猛进，我们的氢燃料电池汽车经历多项极端环境测试，成功克服了技术局限，贵州、青岛、佛山等地也都能看到美锦能源的身影。随着氢能产业链的不断完善，美锦能源越来越有信心成为传统能源转型的勇敢探路者、氢能创新产业的时代先行者与能源绿色革命的优秀排头兵。”美锦能源管理层在《2022年环境、社会及管治报告》中展示了雄心。

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。