海航控股：上半年净利润将大幅减亏暑期日均航班量恢复至2019年同期的102%

卞姻妞

(发表于: 海航控股股吧更新时间: 2023-07-25 21:34:15)

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海航控股：上半年净利润将大幅减亏暑期日均航班量恢复至2019年同期的102%

来源：中国证券报·中证网

　　7月14日晚间，海航控股公布了2023年半年度业绩预告。据初步测算，归属于上市公司股东的净利润预计亏损15亿元至21亿元。公司公告称，公司本次亏损主要是由于财务汇兑损失所致，2023年半年度财务汇兑损失约为25亿元至28亿元。

　　与去年同期相比，海航控股上半年业绩实现大幅减亏。2022年上半年，海控控股归母净利润亏损128.37亿元。

　　公司表示，今年上半年，随着全国各地旅客出行量稳步回升，民航业随之加快复苏步伐，海航控股今年以来各项经营指标表现亮眼。运营方面，2023年1-5月，海控控股收入客公里同比上升192.83%；旅客运输量同比上升179.21%；客运运力投入同比上升143.88%。其中五一假期期间，海航控股国内日均航班量达到1193班，市场份额约10.57%，排名国内航司第4。

　　公司表示，2023年，海航控股持续加大国际航线恢复力度，加密布局航线网络，满足更多旅客出行需求的同时，提高运营效率和盈利能力。截至目前，海航控股已恢复、新开运营北京、深圳、上海、海口、重庆、西安、长沙、广州8个城市出港的30余条国际及地区往返客运航线。

　　目前，海航控股暑运模式已全面开启。据公司介绍，为进一步满足暑期旺盛的出行需求，助力民航市场稳步复苏，暑运期间，海航计划投入200余架飞机执行航班任务，加大国内宽体机运力投放，暑期日均宽体机班次同比2019年将提升20%以上；预计日均航班量超800班，航班量恢复至2019年同期的102%，其中国内日均航班量增幅近110%。

　　除此之外，海航加快恢复、新开运营北京、深圳、上海、海口、重庆、西安、长沙及广州8个城市出港的30余条国际及地区往返客运航线，为暑期出国游、探亲、海外留学生回国等旅客提供更多便捷选择。

（文章来源：中国证券报·中证网） [点击查看原文]

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岑邦求

。。。

2023-07-14 22:29:37
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贝活计

本来以为海航在Q1就已获利的基础上，Q2应该是大有所为，结果还是亏损，Q2美元兑人民币的强势拉升的确带来了不少亏损呀。太可惜了。不能用人民币结算么。否则太不安全了。

2023-07-14 22:41:59
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相私舷

哈哈，还得等三季报，[坏笑]

2023-07-14 23:45:15
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安夙占

真这几把肚子

2023-07-14 23:57:20
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孙祖

亏谁的了？

2023-07-15 05:26:08
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何住

少亏当赢，下周一涨停

乜带坦：差不多了

2023-07-15 05:53:28
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傅垂届

跑路吧

2023-07-15 06:54:31
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文梯

净资产为负了吗

2023-07-15 08:14:17
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蒋责

三大国有航空一季度都处于大幅亏损状态下，作为第四大航空的民营航空却实现了盈利，这本来就是很不友好的，第二季度在国有三大航空公司继续亏损状态下，海南航空也跟着亏损了，只是少亏，这才是最好的选择。希望国家政策继续扶持处于亏损的航空业，让航空尽快实现盈利，这是航空公司安全运营的需要。

毛伎巨：机票钱太贵，不敢去旅游。

2023-07-15 10:59:26
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房级帅

下半年汇率不下来，继续大亏！

2023-07-15 12:45:07
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容洳务

天天吹牛逼，天天跌

2023-07-15 17:57:41
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柳见

做假账，不相信亏本。海南自贸港又旅游大省。海航得天独厚的地理优势，汇兑不可能有20多亿的损失。现阶段故意打压股价吸筹，下半年狂拉升

奚含君：老套路了。。这些秃鹫太坏了

黄般：三大航也一样啊，估计签订的估计是固定汇率

2023-07-15 18:14:45
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庞浙六

这下芭比Q了。。这不得跌到1.2去了

2023-07-15 18:33:35
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卢冠姚

都要面退了，还吹牛逼

2023-07-15 19:44:31
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谈特

这貂毛这是继续打压的信号。。今年没戏了。

2023-07-15 20:05:50
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邰指志

为啥会发生汇兑损失？

2023-07-15 20:25:57
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宗吸

而且汇兑损失太高了？

2023-07-15 20:26:55
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步保於

航班量升价涨，欣欣向荣！

2023-07-16 08:30:18
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欧玄

破产退市

2023-07-16 20:13:49
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翟徒

飞得越多，亏得越多，等着大跌

2023-07-16 20:33:39
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