渤海租赁:2023年半年度业绩预告

戴刹具

(发表于: 渤海金控股吧更新时间: 2023-08-03 13:19:14)

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渤海租赁:2023年半年度业绩预告

公告日期：2023-07-15

证券代码：000415 证券简称：渤海租赁公告编号：2023-050渤海租赁股份有限公司2023 年半年度业绩预告本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。一、本期业绩预计情况1.业绩预告期间：2023 年 1 月 1 日-2023 年 6 月 30 日2.预计的经营业绩：亏损√扭亏为盈同向上升同向下降项目本报告期上年同期归属于上市公司盈利：40,000 万元–60,000 万元亏损：74,675.80 万元股东的净利润扣除非经常性损亏损：23,000 万元–45,000 万元亏损：137,125.10 万元益后的净利润基本每股收益盈利：0.0647 元/股–0.0970 元/股亏损：0.1211 元二、与会计师事务所沟通情况本次业绩预告未经注册会计师预审计。三、业绩变动原因说明本报告期公司归属于上市公司股东的净利润扭亏为盈，主要原因如下：1.报告期内全球航空业处于复苏周期,其中国内航空市场快速回升，公司飞机租金收取情况有所改善,飞机租赁收入较上年同期有所增长。同时，报告期内受个别机型市场租金及市场价值下降、美元加息等因素影响，公司对相关飞机资产计提约 11 亿元飞机资产减值，较上年同期减少约 11 亿元。2.集装箱租赁行业自 2022 年三季度起逐步回落并恢复正常化，集装箱租金水平及二手集装箱销售价格已由前期历史高位回落至长期均衡区间并保持相对稳定。公司集装箱租赁业务净利润较上年同期有所下降，主要系报告期内公司集装箱销售收益下降等因素所致。3.报告期内，公司实现债务重组收益约 8 亿元，较上年同期增加约 1 亿元。其中，收到海航关联航司存量飞机租金，确认债务重组收益约 3 亿元；公司及下属子公司通过债务展期、重组等形成债务重组收益约 4 亿元。上述债务重组收益属于非经常性损益。四、风险提示1.本次业绩预告为公司财务部门初步测算的结果，具体数据将在公司 2023年半年度报告中详细披露。2.公司董事会敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。公司指定的信息披露媒体为《证券时报》《上海证券报》和巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）。特此公告。渤海租赁股份有限公司董事会2023 年 7 月 14 日[点击查看PDF原文]

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蔺占

还行吧，毕竟美元利息那么高

2023-07-14 18:40:42
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栾戽艮

亏了好几年了，今年终于开始盈利了[哭]

蒯冕：好的趋势

2023-07-14 18:45:01
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羿圃徕

扣非还是亏损，谁在吸血？

姚保：美元加息导致

2023-07-14 18:47:11
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仇苑圉

又计提11亿

黎振：这个最让人无语，减息时是否也应该对等加计增值？

汤匍幻：计提的固定资产减值不能冲回，出售飞机时增加利润。

2023-07-14 18:55:50
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麴妆因

国内业多亏损4亿，国际上子公司爱尔兰航空租赁半年赢利约10亿。国内资产全部卖出只留爱尔兰子航空公司也值10元了

计俞妆：卖给谁？国内的这烂业绩白给都没人要

步秤：国内资产还卖出？倒贴60亿都没人要[捂脸]

臧页效：国内这毒资产给谁谁不炸雷？

2023-07-14 18:55:56
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锺泌婆

扣非后还是亏损的啊

2023-07-14 18:57:32
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牛垂

4+11-8=7 实际7-9亿利润

2023-07-14 19:06:29
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鲍男

顶，同比增长150％以上

2023-07-14 19:14:15
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沈孝

扣非后任然亏损，继续跌

2023-07-14 19:31:47
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扶倩兼

预测渤海人寿继续亏损

2023-07-14 19:43:51
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戴圻孝

家人们怎么办亏损啊。家家都预期赚

2023-07-14 19:44:10
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东戊吟

利润是加上了扣非后的，不懂不要瞎说

2023-07-14 19:46:07
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唐井

很不错了

2023-07-14 20:12:53
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经戌孩

不错了，没弄成亏损！

瞿份洋：美元利率影响心情

2023-07-14 20:19:45
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傅日岫

扣非后依然亏损目标1.85元，我在底等候战友们相聚

富丹巧：这个公司天天计提，扣非不扣非有啥区别？

刁己：计提飞机减值的计算方法和原则没有改变，是按照已签订租赁合同未来收入减飞机成本，美元加息就会出现入不敷出，不会因为现在飞机涨价就不计提。但问题是以后美元降息了，租赁收入增加，收入大于成本也不会冲回以前计提的资产减值，只有在出售飞机时增加利润。本质上美元加息现在是绝对高，长期看一定会降下来，发展经济必须降低利率。影响现在的利润表现，未来还要补回来，波动的正向和反向而已，长期看几乎没有影响。

茅屋：看明白了吗？他的非经常性损益是以前年度已经计提的租金、债务利率、资产减值，半年10个亿。工作做细致点把以前计提的资产减值分项目列表，看看海航系统航空公司还欠多少，已约定分几年还清，每季度还多少。其他已计提资产减值、债务展期利率下降多少，收回多少，就可以基本搞清楚未来几年每季度还能收回多少正常经营之外的利润了，做做工作你会发现意外收获。

2023-07-14 20:33:04
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蔚由巷

有些人踏空了，死命唱空，真无德性！

董天：平时不管出现什么情况，都是几个老人唧唧歪歪，这时候一窝蜂的出来没见过的

2023-07-14 21:23:47
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夏目匀

今年有望走近3元

禄老处：年内目标冲击3.8

2023-07-14 21:45:48
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干巨

第一次见到这么喜欢计提的公司，他们也真的是拼了啊 [笑哭]

尚支：计提本来就是成本的一部分

2023-07-14 22:46:40
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蓬校内

这票纯属庄在操控，业绩什么的都没用，就是庄与散户的搏弈。

2023-07-15 08:43:33
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刘桃妾

2022年全年飞机租赁业务才产生161.2亿的营业额，2023年一个季度敢减值11亿。不想分红就明说，这不是随意简直是无法无天的任性了！试问：”美元加息你没有对冲工具吗？管理者你采取什么措施解决？做了没有？“ ”租金降低是你管理人员谈的呀？市场价值降低你有模型推演预判吗？在航空租赁转暖的形势下，加拿大养老基金、沙特阿拉伯旗下主权基金、公共投资基金(RIF)等海外机构满世界扫货购买飞机资产。拿着公司宝贵的资金在这里无效空转合适吗？为什么不向avolon那样处置掉老旧机型？再购置采购新飞机或开展其他业务呢？

马局曲：哈哈，啥也没做再看看人家工资

2023-07-15 09:55:13
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