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$大西洋(SH600558)$ 昨天朱雀二号发射成功给了那些做梦氢能源的人一记耳光!七八年前我去过航天(x) 院,那个时候他们就在研究甲烷火箭,我知道他们就是为了降低燃料成本,对于火箭来说,液氢是最好的燃料。可是液氢太贵了,所以他们希望以液化甲烷也就是液化天然气LNG作为替代燃料,十年后,他们成功了!我就一直疑问,航天都嫌氢贵,怎么民用呢?所以多年来我一直从技术角度并不看好氢能源,我知道那很可能是十年后的事,投资氢能源中短期肯定是风险!$厚普股份(SZ300471)$ $亿华通-U(SH688339)$
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程捐畔但是现在有氢能源汽车啊,佛燃能源,好像是炒的氢能源?
钭姒冈: 20年前就有了,只是氢燃料问题一直没有解决
郜劬: 氢气低成本生产、储存、运输都存在巨大问题,目前的技术很难解决。
倪背: 现在在造管道了,氢能源是未来能源一种是肯定,但是短期来看你的观念是对只能抄概念,但是多少可以做点资产配置是可以的,
扈牛枰: 20年前的氢能源是氢气+氧气燃烧得到水,本质应该还是是内燃机的原理;今天的是氢离子和氧离子通过质子交换膜反应后产生电,非内燃机原理;以瓦特的蒸汽机原理的内燃机至今已经有247年了(1776年);内燃机的转换效率研究基本已经达到了极限,想要提高效率只有换赛道了;最近几年以锂电为主的新能源解决了电能存储的问题,解决了以电机替代内燃机的效率问题,所以最近几年锂电为主的新能源车能发展起来,一是和油车比养路费现在锂电车暂时未缴纳,油车养路费包含在油价里面;二是政府的补贴推行以及电动机效率极高,但是锂电天生的弱势是能量密度已经充电时间;现在需要是一项新的技术来解决内燃机效率快达到极限的问题以及能量存储密度问题;电动机的效率高于内燃机,几乎是内燃机两倍,这个已经被证明很多年了,内燃机效率问题得到了解决;那么剩下的问题还是储能的问题,究竟是以锂电储能方式,还是以氢储能的方式,目前还不明白
2023-07-13 09:42:13 -
靳舌律炒股就是炒预期,等你现实中看到实现后,股价早已涨起来了,并且也是兑现的时候。
杨几红: 大多数股民没有耐心等待那一天
富昔: 耐心与信心缺一不可。正因为没信心,所以没耐心。
山桌肉: 这话说的没错,但是你要表达什么?
锺泌婆: 氢能源就是风投,不是我们作为一般散户所能承受的。
贺侠玉: 隔壁小日子有完整的技术也没做,印度就是弄补贴。
2023-07-13 10:57:08 -
简破氢目前的应用场景主要是长途重卡和工业燃料替代,大规模使用的条件还不成熟。
康轨岩: 关键是低成本绿氢来源,以及低成本液化氢气生产,所以依赖于非常低成本的电力。
2023-07-15 03:33:07
快速回复
- 1 大西洋适当震荡回调一下,高手就都出来发表高见,有持续放量且资金在一直流入的出货吗
- 2 转:3、12月29日,以“核力启航聚变未来”为主题的可控核聚变未来产业推进会在蓉
- 3 明天大盘基本小阴或小阳收盘 看A50就知道,个股开始分化 因为现在股市不可能普涨
- 4 整个市场不好,怎么看强势股?不能看60天线了 要看60周线
- 5 看看大盘又要新低了 大西洋依然站稳4.1 说明什么?
- 6 现在是12月12日早上7.08分。大家发现没有,昨天早上大盘向下跌快到前低292
- 7 干的漂亮,大西洋已有操作手法完全不同以往的主力入驻,今不同昔
- 8 难道这次牛市的冲锋号是由北证来发起?
- 9 五年内买大西洋的,现在基本上没有套牢的。而且从大西洋股吧来看,也就剩下“三瓜二枣
- 10 在大西洋的历史上,2007年9月20日,开启过唯一的一次三连板主升浪,那时候的流
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