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这个可以了吧,所有的柴油机,商用车降低20%多,看来主要买拖拉机去了。利润更低了

卢字

(发表于: 云内动力股吧   更新时间: 2023-08-08 09:07:21)
这个可以了吧,所有的柴油机,商用车降低20%多,看来主要买拖拉机去了。利润更低了

$云内动力(SZ000903)$  这个可以了吧,所有的柴油机,商用车降低20%多,看来主要买拖拉机去了。利润更低了,半年绝对是亏损!

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  • 何七畔
    比去年疫情的时候还要差!
    2023-06-21 22:52:14

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  • 左旭
    上半年的主要的看点是充电桩,汽油机和德润新能源。 而这几个数据从行业统计中还看不到。

    竺订奸: 得润新能源占9%

    齐臣匹: 这个市场份额算是可以的了。只是上市公司能获得的实际利益比较少,希望集团公司多让利,多承担营销、销售、运输方面的成本,让云内动力上市公司也能喝点汤。

    寿炊从: 我说德润赚100亿,云内赚9亿

    2023-06-22 12:29:54

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  • 洪厝文
    由于国六标准实施的原因,以及路权障碍,部分柴油机已经不适合发展,云内的柴油机销量萎缩可以理解,也是好事,最少说明云内没有降价促销,不会导致账面亏损进一步扩大。 是否具备价值的关键是:萎缩的份额,是否可以通过汽油机的销售扩大弥补回来。

    沃婚切: 那么多做汽油机的,中国做汽油机的比做柴油机多一倍。

    燕伉制: 汽油机销量大,云内的G20特色比较鲜明,主攻商用车市场,就是看到柴油机不能满足使用条件,路权珍贵这一空档,今年这一市场的实际增长速度也比较喜人。利用后发优势,抢占一定的市场份额是可行的。 假如能达到设计产能,满产满消,今年扭亏不足为虑。

    双卦在: 实际去看一看

    2023-06-22 13:04:23

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  • 褚丑金
    亏损是肯定的,赌混改。东南亚自贸区![捂脸]

    狄韦: 今年混改的可能性几乎没有,否则有贱卖国资的嫌疑。 东南亚自贸区政策逐渐稳定,比起海南封关来说,炒作的机遇不大。

    益宅: 混改完了,股权激励就是。

    2023-06-22 13:13:39

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  • 溥上宦
    几个柴油发动机厂可以合并,淘汰落后

    黎崞: 这是好主意。 柴油机是中国的强项,是出口的硬家伙,优势明显。

    2023-06-24 12:43:02

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