钠离子车重的很，能耗就高了，钠离子重量是锂离子的3.5倍，相当于车上多做了2个人

祝其

(发表于: 赣锋锂业股吧更新时间: 2023-08-09 13:17:08)

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钠离子车重的很，能耗就高了，钠离子重量是锂离子的3.5倍，相当于车上多做了2个人

$赣锋锂业(SZ002460)$ 钠离子车重的很，能耗就高了，钠离子重量是锂离子的3.5倍，相当于车上多做了2个人！放电速度很慢，加速慢，速度上不去，跑不了高速，上坡也没劲，这些宁德时代不会告诉小白们。自然科学，物理定律第一化学性质第二，必须遵守不然就会闹出笑话。欧美日韩为何不搞钠离子是有原因的，社会不可能倒退的，不能因为一个元素储量大便宜就用，宁可用性能高价格贵的，随着社会发展人民收入水平提高贵的元素就不贵了，也就慢慢普及了。

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满系行

有道理

2023-06-23 16:15:03
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薛津豆

瞎说一通，全世界都认可的事，而且被社会证实的事，你是打糊乱说。

张七负：小白你好

2023-06-23 16:49:53
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昌彩祖

所有吹钠离子的不是骗子，就是。

2023-06-23 16:52:25
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益而桔

钠不仅重，体积还大很多

游吃：碳酸钠一吨2000元，回收成本3万，没有补贴只能掩埋处理，也不能自然降解。欧美一定会禁止。经济学就是这么神奇，贵的东西有回收价值，循环无限次成本反而非常低。便宜的没有回收价值要有补贴才能回收，天量补贴政府财政不堪重负最终只能禁止。比如塑料欧美已经禁了，塑料价值低回收成本高！铁铝包装物就没禁，因为回收融化可以再利用，回收成本低于市场价值。钠离子电池成份就是碳酸钠，俗称纯碱，期货跌到1400一吨了，回收个捶捶

越品舶：关键是寿命只有锂电池的一半都不到。怎么搞？谁用钠电池谁先倒。不信走着瞧

2023-06-23 17:11:42
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柯户矩

非常正确的。钠电池没前途。

2023-06-23 18:23:16
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荆大常

不正常

2023-06-23 19:15:56
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师索

发达国家都视锂为战略物资！！！

2023-06-23 21:04:13
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方厚占

高能量密度，储存更多能量。成本低廉，相对于稀有金属锂离子电池。安全性高，在高温下不会燃烧或爆炸。长寿命，循环寿命可达几千次。缺点：体积较大，不适合小型电子设备。重量较大，不适合需要轻量化的应用。电池稳定性差，容易在高温下失效。充电速度慢，需要较长的充电时间。查看更多

怀令及：钠便宜，没人回收，废旧处理是麻烦事

2023-06-24 09:35:19
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利爽亩

比亚迪新款增加深潜功能，钠离子首选配重性能优异

刁玻匠： [赞][赞]深潜就可以解决自燃的问题了是吧[大笑]

冀径宙：深潜不是问题，浮上来怎么解决还没想好，自燃已经完美克服

2023-06-24 15:39:04
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农约要

缺德的产品

蒋丰卓：皮鞋太贵让穷人穿草鞋这就是宁德时代的商业逻辑。其实碳酸锂根本就不贵，30万一辆车用50公斤才1.5万也就占车价的15%，电池成本的30%，15万的车大家买不起？无非宁德时代就是想偷工减料赚暴利而已，搞钠锂混合电池就是牛肉里加上便宜鸡肉卖的比牛肉价格稍微低一些赚取暴利。

2023-06-25 02:36:57
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汤匍幻

研究钠离子就是浪费钱而已，完全没有实际意义，有些人就喜欢投机取巧

闵使弘：钠电池是储能用的

2023-06-25 11:55:37
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封叙合

钠离子比锂离子重三倍，并不代表钠电池比锂电池重三倍，因为正极材料占电池重量并不大，直接对比两者质量能量密度即可，差别不到一倍，130vs200的差别

2023-06-25 23:10:03
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刘伏恢

说啥钠电池重？太业余了，什么叫能量密度？质量能量密度，体积能量密度！蠢就老实待着，非得出来丢人现眼！

郭冶昀：把电池壳换成纸的系统能力密度就上去了，你也信钠离子系统能量密度160？锂是最轻的金属，你钠离子和锂比？

2023-06-26 00:17:19
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