广汽发布飞行汽车GOVE以及全球首款乘用车氨发动机

费艮

(发表于: 广汽集团股吧更新时间: 2023-08-12 18:10:27)

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广汽发布飞行汽车GOVE以及全球首款乘用车氨发动机

来源：中国新闻网

　　6月26日举行的2023广汽科技日，广汽飞行汽车GOVE首发亮相。广汽集团还发布了搭载氢电混合系统的整车、全球首款乘用车氨发动机、N合一集成电驱系统以及广汽魔方场景共创平台等一批科技成果。

　　广汽飞行汽车GOVE利用分离式机体构型，飞行舱和底盘可自由分离或组合，在动态一体中达到飞行和地面行驶、飞机和汽车两大场景利用。

　　地面场景中，GOVE搭载ADiGO PILOT自动驾驶系统，使底盘成为全自动移动起降站点，飞行汽车既能即飞即降，也能全向移动，并具有共享属性，让飞行舱自由配对、随时补能。空中场景上，GOVE采用90%的轻量化复合材料，搭载三余度飞控系统和多目识别技术，实现汽车飞得更高更稳。在空地对接方面，航空航天级别的高精度对接技术的应用，使飞行舱在降落时能被底盘提前瞄准、精准对接。

　　关于飞行安全保障，GOVE应用了航空航天领域系统工程理念，从而保障未来量产环节的安全可靠；双备份多旋翼动力系统的冗余设计，令飞行舱即使在空中出现单套动力单元异常，也能够从容地完成既定的飞行任务。

　　值得一提的是，广汽自主研发的全球首款乘用车氨发动机，以液态氨作为燃料，通过精确控制液态氨燃料供给相变过程，使得发动机运转平顺稳定，并利用超高能点火技术实现了缸内氨燃料的可靠点火，功率达到120千瓦，减碳率提升到90%。

（文章来源：中国新闻网） [点击查看原文]

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阳忙

氨发动机也来了，化肥要涨价了。

2023-06-26 22:05:06
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蒋性站

牛

2023-06-26 22:06:17
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阚甚两

牛

2023-06-26 22:06:49
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秋皋

飞机就飞机，飞行汽车，不伦不类

伍强马：假如他是军工板块还可以玩玩，汽车厂弄这些，只是玩具而已

2023-06-26 22:07:20
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濮威

100个涨停板？

2023-06-26 22:08:30
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怀得兵

变成千亿的广告公司了，牛逼吹的从来没停过，广告从来没断过，股价真是一天一个新低！

2023-06-26 22:12:08
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宁记咏

氨发动机？不会造成氮污染么？

晏唐射：空气中占比多少？再说，哪个没有

2023-06-26 22:12:30
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印眷町

广汽真的是最被严重低估的车企。

2023-06-26 22:14:35
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饶凡姻

做点实事，造一辆能在地上跑的好车！

2023-06-26 22:28:35
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褚卓

股票赚钱了买广汽的飞行车

2023-06-26 23:10:38
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费终仰

如果这个普及了，比电动车更加环保，市场更大

融和：你以为是科幻片呀？只是玩具而已，起码十几二十年内是玩，长命的可以等

郝思崧：呵呵！高温高压下氨气燃烧会生成大量的氮氧化物，对发动机和大气都是严重污染！

2023-06-26 23:21:17
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芮羞的

其它不说，起码广汽展现出，高科技企业和非常有实力的企业，就是没有资金炒作，只能等，起码比较安全，

2023-06-26 23:22:18
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戚侃含

我去

2023-06-26 23:36:52
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詹炮奎

又来？！看来明天补跌破十了[捂脸][捂脸][捂脸]

2023-06-26 23:58:03
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田呢侯

地面上的先整出个有竞争力的吧

2023-06-27 00:16:19
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樊研

氨燃烧的化学方程式为：4NH3 + 3O2 → 2N2 + 6H2O。从方程式中可以看出，氨燃烧的主要产物是氮气和水。氮气是一种惰性气体，对环境没有直接的影响。而水是一种无害的物质，对环境和人体健康也没有负面影响。然而，氨燃烧还会产生一些有害的产物，如氮氧化物和一氧化碳。氮氧化物是一类有毒气体，包括一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）。它们会对人体呼吸系统造成损害，引起呼吸困难、咳嗽、胸闷等症状。此外，氮氧化物还会对大气环境造成污染，导致酸雨等问题。

2023-06-27 00:16:28
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伊姬

空中道路怎么划分？出车祸怎么办，地上的人也遭殃！

李坡：所以广汽的飞行方案更切合实际。底座和飞行器飞离，但是共享型底座，配合自动驾驶共享型，保证相对固定线路上的补能。况且在发展二十年也不可能随时随地的允许起飞降落！广汽这个方案更容易落地，也是深思熟虑的

2023-06-27 00:27:02
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璩牛石

儿童玩具？[笑哭][笑哭]

2023-06-27 07:56:01
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浦益

刚刚去某音、看了这个飞行器的视频。感慨颇多：1.为啥底盘和上面是分开的？不担心上面撞树，下面掉河、2个阴阳相隔？2.用5个旋翼，不担心上车时把脑袋削了？还是要帮人家剃头发？我尽管有广汽的股票、但是你造了个啥？大疆的Plus版？加个手机底座？

齐畏：图片评论

井回佯：媒体应用场景有误解。底座是共享型的，底座分离能够最大保证飞行器的能效比。飞行器飞行线路也是相对固定的，只是今后应用环境受限导致的，根本不可能让飞行器随时随地起飞，降落。所以注定更多是公共共享型使用场景。

2023-06-27 08:05:12
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堵考强

看看股价就明白，这啥都不是

2023-06-27 10:47:48
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