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中国证券报记者3月24日从东软集团获悉,东软集团日前在国内率先实现V2X(Vehicle-to-Everything)二阶段场景与自动驾驶的深度融合,在公共道路上完成多个应用场景的自动驾驶演示。此次突破将确保V2V(车辆与车辆)、V2I(车辆与基础设施)、V2P(车辆与人)等之间更高效地沟通和协作,积极促进自动驾驶技术创新和应用,对未来提高交通效率、降低交通事故率、构建智能交通体系具有积极意义。
V2X是智能汽车和智能交通的支撑技术之一,将“车、人、路、云”等交通参与要素有机联系在一起。中国汽车工程学会此前发布的《合作式智能运输系统-车用通信系统应用层及应用数据交互标准》,定义了V2X第一阶段和第二阶段应用场景。其中,第一阶段V2X主要是向驾驶员提供周围车辆的状态感知并进行警报;第二阶段V2X应用可以利用其他车辆共享的传感器数据,传递有关非联网的道路使用者(车辆、行人等)的状态信息,并实现自动刹车等关键动作。
此次,东软集团全程在公共道路完成演示过程,通过避让行人、变道、超车、路口会车、交通信号灯、驾驶人安全驾驶警示等多个应用场景,全面展示融合V2X信号的L2.5自动驾驶,并达到了车路协同自动驾驶的理想效果,能够有效应对当前车辆行驶环境的复杂性,保障车辆自动化行驶的准确性和安全性。
在车路协同领域,东软集团是C-V2X行业标准的重要制定者及产业化推动者。公司2015年初发布国内首款V2X产品,首家支持国标、欧标、美标、日标,拥有发明专利49项,参与国家V2X标准23项,国际相关标准14项。东软集团融合自主研发的V2X协议栈,率先研发并推出了集成C-V2X、千兆以太网、高精度定位等功能的5G V2X BOX,填补了国内外5G市场的空缺。同时,该产品支持V2X国标16种应用场景,保障驾驶安全,大幅提升了通行效率。目前,东软集团与一汽、长城、广汽等全球20多家知名汽车厂商合作100多款车型,具备百万台年产能,在中国及海外市场均实现量产。
(文章来源:中国证券报·中证网) [点击查看原文]声明:如本站内容不慎侵犯了您的权益,请联系邮箱:wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。
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熊垂占写文章的大部分是诱骗散户接盘。
伍强马: 滚一边去
居例: 其实,即便有股也不希望你们来接盘。一般而言,股价长期下跌无人问津,股东人数越来越少,筹码集中,股价才能涨。所以没有股的话,那就不要来买了。跌好涨也罢,反正不关不看好的人事。
苏名: 你有吗,真酸[呲牙]
2023-03-24 21:47:47 -
雷沿吏如果在底部这是利好,如果在高位,就不好搞了。一致看多也就离跌不远了。但愿,继续唱空者居多。从来不看好的人不要来参与了。免得“搭沉船”! 不过这波应该还有上升空间,而今天涨多了周一估计要回调一下,将近期获利盘洗掉。不洗的话,那就真是逼空行情了!无论那种情况,都平淡看待,只有淡定才能动作不变形。
左贡七: 刚开始启动就高位?你是来泼冷水的吧?
阎平娘: 东软已经唱空好几年了,天天唱空也没见涨
2023-03-24 22:08:17 -
游研洵周一开盘如果冲高一定要走
云帛: 你走吧 赶紧走
夔表柄: 对的量爆得突然太大了,但是在低位买的无惧回调,也回调不了多少
巫易: 开盘平开低走,盘中再冲高,尾盘下来[笑哭]
全密呆: 你看看跟前面同量而且还是涨停,估计加速,或者高位震荡。
2023-03-24 23:28:16 -
庄承前自动驾驶怎么少得了深城交
汲泳敏: 买入
山汝: 东软集团 :~~国资持股,著名科技名校基因,无论行业地位、财务指标、市场占有率……都比万达信息强上10倍,(大数据/云计算/人工智能/智能驾驶/自主软件开发……)后市坚定看涨,2023年,15元~16元第一目标位。
庞左: 看涨:————中科信息 鼎捷软件 开普云 中软集团 嘉益股份 绿通科技
蓬丘冶: 【东软集团】数字中国 科技巨头 名校基因 大国重器 2022年东软集团旗下5家子公司IPO上市进程将提速,境外或国内上市目前众说纷纭,(1)东软医疗(2)东软熙康(3)东软望海(4)东软融盛财险(5)东软睿施 。 【鉴品凹地科技牛股~东软集团】:科技名校基因,国资持股,互联网/自主软件开发/大数据/云计算/人工智能/算法算力/智能驾驶……超50亿人民币巨资提前布局国内几大 数据中心及人工智能科技园基地。 旗下 东软医疗、东软熙康、东软望海、融盛财险、东软睿驰 ……等5家子公司或独立IPO上市……据市场资讯,(东软睿驰)在2022年4月获得了来自本田投资的14.79亿元战略融资……
2023-04-09 12:54:32
快速回复
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