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安徽芯动联科微系统股份有限公司主营业务为高性能硅基MEMS惯性传感器的研发、测试与销售。公司主要产品为高性能MEMS惯性传感器,包括MEMS陀螺仪和MEMS加速度计,均包含一颗微机械(MEMS)芯片和一颗专用控制电路(ASIC)芯片。陀螺仪和加速度计通过惯性技术实现物体运动姿态和运动轨迹的感知,是惯性系统的基础核心器件,其性能高低直接决定惯性系统的整体表现。硅基MEMS惯性传感器因小型化、高集成、低成本的优势,成为现代惯性传感器的重要发展方向。
2021年公司获得国家专精特新“小巨人”企业奖,公司是国内较早从事高性能MEMS惯性传感器研发的芯片设计公司,掌握高性能MEMS惯性传感器核心技术,是目前极少数可以实现高性能MEMS惯性传感器稳定量产的国内企业。
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殷秒“我们能在MEMS惯性传感器研发方面走在行业前列,与研发费用加计扣除等税收优惠政策的扶持是分不开的。”安徽芯动联科微系统股份有限公司总经理林明介绍,近3年,公司累计享受高新技术企业研发费用加计扣除优惠超亿元。 安徽芯动联科微系统股份有限公司长期致力于自主研发高性能MEMS惯性传感器,主要性能指标已处于国际先进水平。税务部门“量体裁衣”开展研发费用加计扣除政策辅导,实现税费红利精准“滴灌”,有效缓解企业资金压力。“税收红利的落袋,让公司有充裕的资金进行产品研发,2023年有望在研发高精度定位服务产品的道路上更进一步。”对于公司未来,林明满怀信心。2023-06-29 09:47:16
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常奸舌《手握硬核科技,芯动联科争做MEMS产业的“国产之光”》 电子业自媒体 作者:MEMSensor 你可能不了解MEMS,但你手机中的拍照防抖功能,却离不开MEMS惯性传感器的协助。借助MEMS惯性传感器的五轴防抖和快速、精准控制的技术,能让你在走着、跑着或躺着的状态下拍出清晰的图片。 如果你用运动手表监测身体状态,就需要手表中的MEMS传感器开展对三维身体运动的精确测量;在汽车上,设计师可借助气囊碰撞传感器、胎压监测系统(TPMS)等MEMS传感器增强车辆的安全性能;MEMS传感器还可以被应用于微创胎儿心跳检验…… 从消费电子到交通汽车、从信息通讯到医疗健康,科技让我们的生活变得更高效、更便利、更安全,而这离不开MEMS技术的快速发展与应用。 一 . 什么是MEMS? MEMS(Micro-Electro-Mechanical System),即微机电系统,指尺寸在几毫米乃至更小的高科技装置,是一个独立的智能系统。 近年来,在产业升级和国产替代的浪潮下,我国MEMS产业迎来了前所未有的发展良机,芯动联科作为国内领先的MEMS传感器芯片设计公司,凭借过硬的科技实力和高性能产品,开始在MEMS产业中崭露头角。
充券怕: 二. “抗疫”利器的背后,MEMS助力产业升级 在2020年新冠疫情爆发之后,越来越多的智能机器人开始活跃在商场、写字楼、医院等公共场所,凭借高效无休、零接触的特点,他们承担起扫描测温、消杀作业、安防巡检等任务,成为了当之无愧的“抗疫”利器。 而能让机器人站上“抗疫”一线,MEMS传感器功不可没。 对机器人来说,MEMS传感器的作用如同人类的感知器官,能为其带来视、力、触、嗅、味等感知能力。同时,MEMS传感器还可以监测机器人内部的运行状态,通过搜集各部件的位置、速度、温度、载荷等信息,反馈至控制器,保证机器人持续的运作和灵敏度。 除了智能机器人,MEMS在智能无人化物流领域的应用价值也在加速凸显。 比如,近日因疫情持续爆发造成司机工人短缺,美国西海岸码头出现了集装箱装卸困难和港口拥堵的情况;作为对比,我国的自动化码头则运营的井井有条。 在上海洋山港口、厦门远海码头、青岛港等自动化码头上,配备了MEMS惯性传感器的无人驾驶集装箱卡车,能够感知外界环境,并获取车辆位置、姿态信息以及障碍物信息,从而控制行驶速度、转向以及起停等,实现集装箱从船舶甲板到码头堆场的全程无人化、智能化装卸,作业效率超越传统人工码头。 事实上,从港口码头的无人驾驶集卡到物流仓库的分拣机器人,再到家里的扫地机器人,都离不开MEMS惯性传感器的定位导航功能,这些功能也同样适用于正处自动驾驶变革的汽车产业。 在自动驾驶领域,MEMS惯性测量单元是惯导系统的必备组成部分,为车辆提供即时定位和导航功能,在激光雷达、视觉系统及GPS因处于雨、雾等复杂环境而失去功能时,MEMS惯性导航系统将为汽车提供安全保障。 据了解,目前汽车单车MEMS传感器平均数量为20个,高端汽车为30-50个,特斯拉汽车所用MEMS传感器数量高达500个。 值得关注的是,目前,我国高性能MEMS传感器企业芯动联科已提前布局自动驾驶方面的技术,成为推动我国汽车产业迈向自动驾驶时代的关键力量。 作为一项革命性的新技术,MEMS技术还被广泛地应用于通信、石油勘探、高速铁路、测量测绘、地质勘探等诸多领域,对于国家的科技进步、产业升级意义重大。
2023-06-29 17:36:56 -
顾拔重明天芯动联科大概率开红盘 由国际巨头企业把持的高性能MEMS惯性传感器领域,芯动联科凭借在核心器件陀螺仪和加速度计国际先进的性能水平,在行业占据重要的一席之地,并成为我国极少数可以实现高性能MEMS惯性传感器稳定量产的企业。 值得一提的是,随着技术进步,高性能MEMS陀螺仪正逐渐替代光纤陀螺仪、激光陀螺仪的部分下游应用,拥有技术优势的芯动联科,也有望借助此次首发募投项目,抢夺不断扩大的市场机遇。 相信芯动联科会给中签缴款的投资者带来惊喜。2023-06-29 21:55:04
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卢采研预测芯动联科开盘价,设为芯动联科股价,则 (1) X<26.74的概率15% (2) 26.74<X<46的概率65% (3)46<X<60的概率15% (4) 60<X的概率5%
农彬: 更正: 设 X 为芯动联科 股价
瞿束: 大概率是80元到100元之间。
徐不桶: 你估计很乐观 [微笑]
2023-06-29 21:58:49 -
方厚占十年铸就出高性能MEMS 惯性传感器领先企业 万物互联时代,高性能传感器芯片的重要性愈发突出。 芯动联科是国内较早从事高性能MEMS惯性传感器研发的芯片设计公司,作为芯动联科主要产品的高性能MEMS惯性传感器,包括了MEMS陀螺仪和MEMS加速度计,两者均包含一颗微机械(MEMS)芯片和一颗专用控制电路(ASIC)芯片。 由于采用MEMS(微机电系统)的技术设计,使得高性能MEMS惯性传感器具有尺寸小型化、高集成、能耗低等优势。但是,这相当于是集微型机械与电子电路控制于一体的微型机电系统,其内置MEMS传感器的研发更是涉及到多学科的交叉深度融合,因此研发难度极高,研发周期也很长。 与此同时,基本上一款MEMS芯片对应一套工艺方案,而且一般需要芯片设计企业利用自身的芯片设计经验,辅助代工企业改进其加工生产模式,这种高度定制化的特点,使得高性能MEMS惯性传感器还拥有更高的加工工艺要求。2023-06-29 23:24:04
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桂吟阡坚定加强研发投入 核心产品性能比肩国际 在处于后发位置的高科技领域,要实现产品的不断推陈出新,以及业绩的持续增长,中国企业只有一条路可走,这便是在技术水平上进入全世界先进水平的行列。 根据招股书,芯动联科是目前少数可以实现高性能MEMS惯性传感器稳定量产的企业,公司的高性能MEMS惯性传感器的核心性能指标达到国际先进水平,并已在国内高端工业、无人系统和高可靠领域实现了规模化应用,在MEMS惯性传感器的市场竞争中占有一定的行业地位。 具体来看,在两大核心器件(陀螺仪+加速度计)中,MEMS陀螺仪的性能及技术水平是高性能MEMS惯性传感器行业技术水平的集中体现,而芯动联科的陀螺仪33系列产品在高性能硅基MEMS陀螺仪领域已处于国际先进水平。 事实上,按照技术路线的不同,市场上使用的陀螺仪分为激光陀螺仪、光纤陀螺仪和MEMS陀螺仪三种。而以Honeywell产品线中的两款代表性激光陀螺仪,以及Emcore产品线中的两款代表性光纤陀螺仪进行对比,芯动联科的产品零偏稳定性、角度随机游走、标度因数精度等核心指标达到或接近上述产品。 芯动联科的加速度计产品主要性能指标也已处于国际先进水平,例如,在线速度随机游走和标度因数精度等指标方面,芯动联科的加速度计35系列产品均已优于同行业竞争对手的产品。 芯动联科具有竞争力的产品背后,是公司持续的强研发投入。招股书显示,2020年至2022年各年度,芯动联科投入的研发费用分别为2601.97万元、4050.65万元和5574.96万元,占当期营业收入的比例分别为23.96%、24.39%和24.57%。 截至2022年末,芯动联科已在MEMS惯性传感器领域取得发明专利20项、实用新型专利20项,在MEMS惯性传感器领域已形成自主的专利体系和技术闭环。 面向未来,坚持国际先进的产品定位,贯彻自主创新、大胆进取、引领尖端的技术研发方针,也是芯动联科的总体发展战略之一。芯动联科表示,将持续提升公司研发水平,成为高性能MEMS传感器行业的领导者。2023-06-30 09:09:07
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邴贩妲高性能硅基MEMS惯性传感器领先制造商芯动联科 目前,市场上高性能惯性传感器主要通过三种技术实现,分别是激光惯性技术、光纤惯性技术和MEMS惯性技术。激光惯性技术和光纤惯性技术的特点是精度较高但体积和重量较大,生产成本高,因此,硅基MEMS惯性传感器小型化、高集成、低成本的优势使其成为现代惯性传感器的重要发展方向。 而芯动联科是国内较早从事高性能MEMS惯性传感器研发的芯片设计公司,掌握高性能MEMS惯性传感器核心技术,核心性能指标达到国际先进水平,且是目前国内少数可以实现高性能MEMS惯性传感器稳定量产的企业,长期发展优势明显。2023-06-30 14:10:27
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班子甲今天芯动联科首日亮相,高开低走一根带较长上影线的大阴线,收盘46.85元,涨75.21%。 昨晚在本楼预测股价落在 26.74元<X<60元 的区间概率是80%, 事实上落在预测区间的后半个区间即 45.6元<X<53.48元 。 大家对预测满意吗? 本人(1993年学校公司入市时被动入市至今整整30年)基本满意!2023-06-30 19:31:24
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