华梁虎： 这样的话是最大的利益化，最大的优化，也是最没有矛盾的！也是最减少人员和门店成本的！合作一家车企就要开一家店，就只能卖一辆 成本太高了！ 最重要的现在车企这么卷，销量又不大，合作一家一辆车基本又要1到2年的时间

辛常庇： 你个破小康让奇瑞成为代工厂，继续幻想明天收购特斯拉如何？[大笑]

饶艴返： 就是

郑炎徐： 小康扮演车行，你再想什么[捂脸]

谷妊： 这些人真是什么都感想，华为有跟什么公司合伙开个公司的吗？

戈被拉： 怎么不答应 说简单点就是车行 厂家价供应 不答应 那你说怎么分！你来说

褚卓： 你去看下报表！前面ATIO和问界赚的利润都是赛力斯的 现在合作小组后期有没有减这个就不知道

危席姒： 明面合作，你当小赛兼车行就行

柳昆斌： 你可以把华为当做汽车零部件供应商，我已经花钱买你配件了，再分利润就贪心了。不能说我买了你四条轮胎组装个车卖了你还要车钱吧。该华为拿的钱都在成本里，不在利润里

时峻妇： 他们自己4s店也可以卖。问界旗舰店里起到展销一体的作用。一个城市中心布局几家问界旗舰店，由华为赛力斯规划。避免了厂家的重复开支。

卢采研： 不会，量能股价同升， 反弹没这么大量 上方没卖盘

束工吹： 上周38.2入了一点 今天没敢动[捂脸]

殳怕自： 不要动 仓位不大的话

阮 ： 百元哥，对塞看的透透的[赞]下面逢低加仓吗？仓位比较轻。

慕巳风： 要走加速上升了 40不要怕 洗了好几天都是40的价 一定会上升到50-60才停 可以考虑明天就买 当然个人看法 对还是错也正常

朱孝画： 哥就是定心丸，盈亏自负，感谢[拜神]