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券商板块拉升 方正证券涨停

谷奂

(发表于: 小康股份股吧   更新时间: 2023-11-16 09:12:09)
券商板块拉升 方正证券涨停
来源:上海证券报·中国证券网

  11月7日,券商板块拉升,截至9时41分,方正证券涨停,太平洋、第一创业、锦龙股份、中国银河等跟涨。

数据来源:Choice金融终端

(文章来源:上海证券报·中国证券网) [点击查看原文]

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  • 师卯兹
    [赞]

    包般唯: 别人不夸自己赞呗

    任沙: [大笑]

    2023-11-11 11:37:10

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  • 熊封
    这些天每天拉一个涨停,每个第二天都拉稀,龙头赛力斯破位跌,赛力斯每天成交120亿,没那么快跑,所以要在板块轮动,方便出货

    易旭: [微笑]

    2023-11-11 11:59:23

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  • 杨几红
    塞力斯已经把灵魂卖给了华为!你要急着塞力斯是东风小康,确实他就是做低配垃圾车!北汽蓝谷呢,纯电车第一股根正!小米和北汽完美合作!小米绝对不和垃圾股众泰海马那些垃圾不出2年最好的结局重组,不好的直接摘牌!汽车重新洗牌了!

    席拙: 但是没名分是最大的不确定性

    阎寸枕: 有名分起码10个涨停板,我们也买不到

    2023-11-11 12:09:04

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  • 缪科
    1、合作模式 HW与车企合作有零部件模式、HI模式、智选车三大模式; (1)、零部件供应模式,也就是车企购买了HW的某一个汽车零部件产品,组合在自己的汽车上,整车跟HW没有任何关系,就好比如你的车是使用某某品牌的轮胎,但这个车是属于车企的。目前合作的有很多车企,五菱、大通、奔腾、沃尔沃、比亚迪、奥迪、哪咤、吉利、埃安等,基本都是这种模式,有使用鸿蒙OS车机系统、或昇腾310智能芯片、或NFC车钥匙、或电机系统。 总之,该模式与HW没有多大关系,HW就是个汽车零部件供应商; (2)、HI模式 该模式比汽车零部件模式更深入,比如 跟极狐,合作车型阿尔法S HI版,主要合作搭载华为全套智能汽车解决方案,包括高精度硬件、智能驾驶操作系统、智能座舱操作系统和智能车控操作系统; 阿维塔,合作车型阿维塔11鸿蒙版,主要合作搭载华为鸿蒙座舱、支持HUAWEI ADS 2.0智能驾驶辅助系统、华为DriveONE高压电驱系统 总之,该模式合作更进入一个层次,但汽车从外壳到灵魂依然还是车企的。 (3)、智选模式 合作企业主要有赛力斯、江淮、奇瑞、北汽蓝谷,其中赛力斯合作最早,从开始的sf5到问界M5、M7,新款M7、M9等车型,几乎软硬都使用了HW的东西,如三合一电驱动系统、后轮驱动电机、HUAWEI DriveONE高效电驱系统、HUAWEI DATS 2.0智慧四驱、HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,除了车壳之外都是HW的了。 包括昨晚奇瑞发布的智界S7,也是这种模式,定位中大型轿跑,搭载了HW全栈智能汽车解决方案,还将率先搭载最新发布的HarmonyOS4鸿蒙系统和ADS2.0高阶智能驾驶系统,以及宁德时代磷酸铁锂或三元锂+磷酸铁锰锂电池及HW电机; 还有尚未发布的江淮、北汽蓝谷等合作车型; 总之,该模式已经合作很深,车子里面从里到位都散发着HW的气息,四家车企都是该模式; 2、合作时间 毫无疑问合作最早的就是赛力斯,2019 年 1 月达成合作关系,SF5在2021年4月上市,12月M5上市,22年7月M7上市; 22年8月阿维塔上市,2023年11月智界上市。 3、合作深度 毫无疑问,最早的是赛力斯、最深的也是赛力斯,HW投入大量研发人员深入赛力斯,一起研发问届M5、M7等车型,值得注意的是AITO商标属于赛力斯,问界商标属于HW。 4、昨晚发布会细节 赛力斯几场发布会都是只有大嘴一个人上去讲,而昨晚在最后奇瑞的副总上去B了几句,反正就是告诉大家今晚是奇瑞的主场不是HW,很明显赛力斯是和HW一起称兄道弟的,灵魂与躯壳都交给HW了,而其它车企就是商务关系; 总结,与HW合作做智选模式的车企并不冲突,有的做SUV,有的做轿车,有的做MPV,有的做B+级的车,有的做C级车,有的做D级车,每个车厂做的产品是不重叠的; HW与赛力斯联合打造AITO问界品牌,侧重新能源SUV车型; 奇瑞:纯电轿跑车型; 北汽蓝谷:高端智能纯电动轿车; 江淮汽车:MPV车型; HW希望的是把所有车企组合起来,引领整个汽车产业做大做强,当然赛力斯是受益最大的一个

    田呢侯: 很好地系统梳理他们之间关系。

    2023-11-11 12:28:15

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  • 唐巷屏
    虽然没有看完,觉得大的逻辑没有问题。25买入的赛力斯,50多点卖的,然后买了众泰收益30点,然后海马30点,回来抄底了赛力斯,然后北汽破了4.91,赛力斯卖出半仓,融资4.81买入北汽失败,三个点买入北汽,赛力斯82全部卖出,周一买入了天音控股,2个板自动卖出,周三4个点买入西陇科学,周五6个点卖出。周五卖出北汽蓝谷,4个点买入海马汽车。下周二或三卖出海马汽车,买入众泰,周五卖出众泰,尾盘买回北汽蓝谷。

    冷姨: 真能吹

    蓬套尾: 这都不是股神能干出来的事情,这是带着记忆的穿越者

    秋彩沐: 一个买100股,

    后干秧: 你们这群人呀……其实一开始卖掉赛力斯时,不知道怎么办了,后来灵机一动会不会轮动,然后就干了。不服气的可以看看最近的天音控股、西陇科学、海马汽车涨停前的形态。然后再结合macd kd boll三个指标,在30f上的形态。其实大多数都是可以完成这样的操作,只是执念(或者是懒惰),只想一劳永逸,缺乏思考。刚刚说的指标如果你们可以看懂,接下来每次半仓,每周2-3个板很正常。

    唐幼俄: 你也可以,你可以看看30f上这些股票的走势,有没有发现什么共同之处。

    高舟皈: 30f是什么意思?

    益勺: 全是车

    许破砍: 30分钟

    2023-11-11 12:28:16

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  • 裘只前
    其实智能汽车 炒的是华为,不是超的汽车

    蓟姣艾: 是的,华为汽车。现在看看华为汽车和乘用车。趋势很可能要走完了

    邰弄: 发布会点名 江淮北汽,竟然江淮还暴跌,如果10月份的情绪肯定不会

    巩企浪: 个股看看形态,趋势看看华为汽车、乘用车板块,跌正常。北汽蓝谷很可能下周开启下跌模式。

    2023-11-11 13:00:47

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  • 终冬岸
    一群唱空的连基本逻辑都搞不清,轿车和越野车是完全不同的车型,用户群体也不一样,他们属于互相扶持,互相带流量。要买越野车的永远买越野车,要买轿车的永远买轿车。从智界的产品力就可以看到M9的爆款,用户在华为店看到了智界,也会另外为问界带来流量,看问界的也会一样带来智界流量。华为通过鸿蒙智驾系统普及新能源车,带来极致安全智能概念,被抢饭碗的只会是蔚小理和传统车。不用华为鸿蒙系统的车就等于是2010年诺基亚使用塞班系统被安卓手机所淘汰,时间越久淘汰越快。鸿蒙系统就相当于安卓手机,特斯拉相当于苹果系统。
    2023-11-11 13:17:58

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  • 皮南
    看懂了,遇反弹逐步减仓
    2023-11-11 13:24:11

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  • 怀机宦
    一个月就能揭晓了,对错比例各50%
    2023-11-11 13:30:22

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  • 蒯冕
    不好说
    2023-11-11 13:53:29

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  • 时洪炉
    错杀了
    2023-11-11 13:58:14

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  • 罗旃根
    任总还说过不造手机[大笑]
    2023-11-11 14:48:53

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  • 蒯宿竹
    就你这水平
    2023-11-11 15:13:33

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  • 司芝昔
    你连概念都没有搞清楚!太搞笑了,在这里胡言乱语什么!这次抄的是未来三十年的智能汽车,和新能源汽车有毛关系!以新能源为代表比亚迪早已见顶开启慢慢熊途,华为智能汽车才刚刚开始!

    利副峪: 智能驾驶才是大坑

    滑旅条: 你这话放在几个月前说我还高看你一眼,现在说刚刚开始你是真接盘侠。

    束完: 随着L4的越来越近,6G的商用脚步越来越近,将来炒的是智驾。前些年炒的是新能源,炒概念,现在已经进入瓜分油车市场、新能源车内部开始卷智能驾驶阶段了,价格战已经全面铺开了,情况已经跟前些年炒的逻辑和焦点早已经变迁了,不能再以以前的逻辑去分析了。

    2023-11-11 15:40:19

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  • 何七畔
    所以这一波炒完问界的赛力斯,下一波该炒智界的奇瑞了。可惜奇瑞不在大A。北汽炒的是和小米的合作。长安炒的是国产替代。至于比亚迪,不论销量还是股价都已经到了天花板。智能汽车之路还很长,且行且珍惜。

    松枰: 不看好小米造车

    束毕津: 个人感觉,小米宣布气什么风浪

    2023-11-11 16:42:43

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  • 陈烈麻
    你这水平,充其量最多也就是给庄家当个托儿

    戈梧: [赞]

    2023-11-11 17:19:01

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  • 竺崧
    不能这样说,油车到新能源车再到智能车都是一代一代升级,比亚迪是新能源王者,但是油车呢?那么同样智能车的王者是谁?油车是蓝牌,新能源车是绿牌,智能车以后会是什么颜色的牌呢?毕竟以后和你同行的不一定是人。你要承认这次不是新能源车的扩展而是升级。是一次工业革命。比亚迪和华为只能是强强联合,但是这样中国车企会死完,只剩下华迪!为了全国经济发展也不能这样做,必须实现遍地开花来推动这次工业革命。

    通存: 飞行汽车不要忽略

    申回侣: 飞行汽车才是真正的突破

    祁区: [大笑]

    裴回矛: 小鹏的飞行汽车才是真正的突破性产品

    2023-11-11 18:11:44

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  • 乔留
    万般拉抬皆为出货!

    隗光羊: 明白人

    2023-11-11 18:54:42

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  • 贝活计
    人气这么高的票,如果我是主力,我会等到m9发布并发酵至人气顶峰期间,高位逐步出货,而不是现在借着貌似是智界发布利空砸盘,就这一点就站不住脚。更何况智界发布其实是利好,只是小散们觉得智界发布是利空,华为很奇瑞合作是大家早就知道的事实,发布会余总先是讲了半小时业界,算是公开给问界撑腰,细节我就不多讲,自己慢慢体会

    厍洋: 主力就知道你这么想,现在丢给你了

    昝呢伟: 蔚小理巅峰市值都在4000亿左右,90的位置太低了,套不死,起码得一百多以上。这次就是为了m9再拉一波

    蓬曲: [赞]

    王查寄: 按照你这逻辑,股票只能一直涨,不能跌一下,那你别玩股票了,因为整个市场也找不到这样的票!要想赚钱,必须要有自己独立的思考能力,而不是在这里套公式,不然注定就是一个小韭菜

    2023-11-11 20:04:18

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  • 齐臣匹
    我就想看高位站岗的人未来是什么滋味

    熊不: 应该还会涨

    2023-11-11 22:21:28

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