公告日期：2017-05-23

股票代码：600478 股票简称：科力远 编号：临2017－032湖南科力远新能源股份有限公司关于投资者接待日活动情况的公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性、完整性承担个别及连带责任。为进一步加强投资者关系管理，增进公司与广大投资者的沟通与交流，湖南科力远新能源股份有限公司于2017年5月19日上午9：30-12：30在湖南长沙国家高新技术产业开发区桐梓坡西路348号科力远综合办公楼举办了投资者接待日活动。参加公司本次活动的机构和个人投资者共60人，公司董事长钟发平先生、总经理张聚东先生、副总经理兼财务总监刘彩云先生、董事会秘书赵丽萍女士等出席了本次活动。出席的投资者就其关注的公司经营现状、战略发展等问题与公司管理层进行了充分的沟通，具体内容详见附后的《湖南科力远新能源股份有限公司投资者接待日活动会议纪要》。特此公告。湖南科力远新能源股份有限公司董事会2017年5月22日附件湖南科力远新能源股份有限公司投资者接待日活动会议纪要一、公司董事会秘书赵丽萍女士介绍出席嘉宾，并就公司基本情况进行简要汇报。二、问答环节，对事先书面发来和登记的关注度较高的提问作了答复，并就现场提问的问题进行说明交流，主要内容整理如下：1、 贵公司开展混合动力示范运营的主要考虑是什么现在混合动力汽车示范运营的情况怎么样答：公司一直专注于混合动力全产业链布局，着力打造混合动力生态圈，通过在国内一二线城市推广运营混合动力汽车，为我国混合动力汽车推广解决最后一公里的问题。截至目前，我们累计在13个城市实现了“科力远芯”混合动力公交车的推广902台以及乘用车的推广2000多台。其中，今年在重庆、成都、合肥运营车辆全部采用的是吉利帝豪EC7混合动力，且运营状况十分良好，平均油耗在4.9-5.5L/100km。我们通过大量的终端运营和数据的积累，我们确实看到了混合动力汽车在公共出行领域应用的优势和价值。就拿去年深圳投放的混合动力出租车为例，我们有以下几个优势：1.我们2016年6月18日第一批混动出租车下线，到现在已经运营近一年时间，通过数据分析，我们发现，与传统出租车比，每台车每个月可以节省油费2700多元；2. 减排方面，我们不仅每台车有60%-70%的减排效果，并且由于一台出租车每个月的行驶里程有15000公里，它的减排大致相当于十台车私家车的效果；3.更关键的是，不同于纯电动，HEV不改变驾驶习惯，也不需要配套充电设施，具有非常好的可普及性。混合动力汽车的推广创造的不仅仅是经济价值，还有巨大的社会价值，特别是在环保方面，混合动力汽车的大规模应用，一定是解决我国雾霾危机的重要手段之一。2、 2017年公司业绩有可能扭亏为盈吗将采取哪些可行的经营措施答：公司今年大力强化内部成本与费用管控，通过大量的成本数据分析，精进管理流程，优化管理结构，降低材料损耗等建立了一整套可视化的生产成本管控流程。从经营情况上看，公司在丰田的销售方面获得订单的持续增长，达到8.5万台套极片。在HEV业务上，商用车市场获得新的突破。CHS公司与钱江摩托的合资将助力于混合动力系统总成的制造成本下降。科力美公司今年的产销安排比原定计划大幅度提升，科力美4月份已经开始实现盈利。关于公司能否扭亏为盈的问题，公司将按照信息披露的有关规定进行披露。3、 CHS技术与国外成熟技术相比优劣势如何答：2015年11月26日，公司的“ CHS汽车混合动力系统”通过了科技成果鉴定，对公司这套系统评价很高：“该成果总体达到国际领先水平，与国际同类型先进技术比较更适用于插电式混合动力电动汽车。”CHS汽车混合动力系统对标丰田THS系统，技术层面各有优势，差距体现在产业化的能力及经验上。4、 目前定增进展如何股价目前低于定向增发底价，会调低增发底价吗答：公司非公开发行A股股票的申请已于2016年12月28日获得中国证监会发行审核委员会审核通过，公司……[点击查看原文][查看历史公告]

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