600760中航黑豹有炒作的理由吗？能不能炒作？炒作的空间有多大？回答这些，我们不妨先看看这个题材标的的特点，这也是如想介入的主力庄家和基金券商机构及游资要考虑的。1、炒作合理性。任何题材的炒作若没正当理由，不合理的炒作，必然会被鉴官部门鉴官，600760中航黑豹有炒作的合理性表现在：一是讲政治。军民融合，军工资产证券化是国家战略，是最高部门的意志，现决策权力已收归真治局嫦委会，而不是在掴务院，更不在有关部委，这是前所未有的举动，千万不要小看这一举动，炒作若不符合掴家意志，不讲政治，必碰得头破血流，符合并配合国家战略的炒作，引领资源的优化有效配置，是机构游资的拿手好戏，你说中航黑豹的炒作有无合理性？。二是周边环境有炒作的理由。美国鹰派对中国的炮舰政策，韩国针对中国的萨德布署，朝鲜的核导引发东亚的动荡，中国钓鱼岛的纷争在美国的插手下危机频频，南海的岛屿争议在美日的干预下不会消停，台湾不认可九二共识引发的台海危机，上述哪一个都涉及到中国的核心利益，没有一个可能退让，也都不会短期消停，若没有强大的国防实力做后盾，能轻易不战而屈人之兵？而这些纷争不是一、二年能解决的事，军工题材将会因上述事态的兴起，今年将会被反复激活强化炒作，中航黑豹作为造国之重器，守疆护海的作战飞机，机构游资对热点的炒作有无合理性？三是历史上有此先例。想当年成飞集成因同样题材，同样大盘环境，当时大盘环境还不如现在，现大盘环境至少股指站在60周线之上，成飞集成从14元炒到72元附近，涨了5倍，而同期大盘只涨了1％仍在震荡，现大盘环境比成飞集成当初炒作的环境好多了，这不是瞎说，看历史走势图就知。类似题材的炒作既不是空前，更不会是绝后，有先例可循，鉴管层不会无从谈起，中航黑豹再次炒作有无合理性？2、题材的正当性。中航黑豹在同一大股东的运作下，决定资产置换，注入沪深二市唯一概念的歼轰作战飞机，相关部门已提前定调，原则同意，这与成飞集成当初重组被否，完全不同，成功的把握性有了确保，且最高层今年把军民融合军工资产证券化作为国家战略，只许成功，不能失败，从最高层决策定调，且中航黑豹2016铁定扭亏为盈，摆脱了退市魔咒，相关公告已说明，那对中航黑豹的炒作有无合理性？3、题材标的稀缺性。作为沪深二市唯一战斗机题材概念横空出世，独一无二，无第二家可比，其定位、定价无参照物，你能按照造拖拉机的市盈率，按照造汽年的市盈率类推造作战飞机的市盈率？你知道作战飞机的国内、国外市场空间容量有多大？其国家垄断性、行业进入壁垒的排它性，不受经济运行影响的刚需性，如何定位？其无比想像的空间，对中航黑豹的炒作有无合理性？4、题材标的优质稳定性。新注入项目歼11系到是目前中国换装主力机型（要淘汰落后歼8达5000多架）、歼15是不止一艘航母的标配（按三艘航母的需求至少150架），歼16是新型歼轰作战飞机，已列装部队，未来10年可能有400架的订单（来自风凰军事频道的报导），至手歼31第四代隐身战机，不时撩拨国内外大众的神经，这是一个培养项目，不象前述可炒业绩，歼31这炒炒概念就行了。沈飞集团的未来利润多少，还真不好说，沈飞集团的未来国际国内市场空间有多大，真说不来，但肯定比现有规模要大得多，若从其成长的前瞻性上来说，对中航黑豹的炒作有无合理性呢？5、主流资金介入必须性。现在离中航黑豹3月3日公布年报还有20个交易日，公布年报后脱帽势在必行，一旦脱帽必进入基金所配的标的，这是强制性的，主力高控盘后的流通筹码，究竟还有多少能让众多军工基金标配呢？先知先觉，有前瞻性的主流资金，活跃游资，面对上述是否心动手动呢？试目以待了，不预设走势，盘口走势说明一切！（转自糊涂仙）

声明：如本站内容不慎侵犯了您的权益，请联系邮箱：wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。