读过《*ST黑豹：暴涨后会有几个跌停？》，感觉该文大致列举了三个“问题”： 1. 黑豹为扭亏保壳出售资产是“烂资贵卖”，且本次资产出售应送证监会审核； 2. 沈飞是利润存在-18.98亿元大窟窿的企业； 3. 沈飞注入黑豹应该属于借壳上市。 其实公司公告的资产出售报告书和资产重组预案对上述三个所谓的问题都有清楚的说明。 关于第一个“问题”，见公司2016年12月3日公布的《*ST黑豹重大资产出售暨关联交易报告书(草案)(修订稿)摘要》 PDF原文 第三页和第四页：“二、本次交易标的资产的评估作价情况”和“五、本次交易不构成重组上市”。 关于第二个“问题”，见2016.12.13公布的《*ST黑豹重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案(修订稿) 》PDF原文 第162—164页 ：“六、最近两年及一期主要财务数据及指标”。 关于第三个“问题”，见2016.12.13公布的《*ST黑豹重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案(修订稿) 》PDF原文 第五页：（三）本次重组不构成《重组管理办法》第十三条规定的重组上市。 看过公司公告的上述内容就清楚: 1. 黑豹为扭亏保壳出售的资产是经过正规合法的评估公司评估定价的，并非“烂资贵卖”。且本次资产出售按规定不用送证监会审核。 2. 所谓的-18.98亿是8月份之前经营所需（2014、2015年上半年也为负数），沈飞的飞机是下半年交货，年底收账。沈飞其实是每年（包括2016年）有几个亿利润的盈利企业。 3. 沈飞注入黑豹不属于借壳上市。 从《黑豹：暴涨后会有几个跌停？》文中可看出，该文作者是读过上述公司公告的，读过公告还抛出这些“问题”，真不知道是何用意？

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