新性能战机出现，歼-14将抢走 歼-20的风采近段时间，沈阳飞出了两款中国五代隐形战机，一款是代号为“鹘鹰”的歼-31，而另一款就是今天所说的歼-14。它的第二架样机已接近完成，而后进行首飞测试。一般新机首飞前要有两架新机。以防一架首飞时不测，另一架作为替补。随着歼-20的研发到后续的生产，它的产量一直都令美国异常的紧张。美国媒体认为歼-20虽然是五代机，但发动机还不是很先进，所以在空战性能方面与F-22会些差距，但是差距不明显，后续升级中国自主研发的WS-15“峨眉”发动机，F22的优势将不复存在。然而，歼-20并非中国五代战机的终点........歼-20歼14采用双发动力，高度隐形。通过分析，可以视为歼20的姐妹机，但比歼20更猛，更酷。无疑其战机就是为全面超F22定身而作，绰号“火龙”。歼-14为一款多用途、全天候、单座双发重型空优战斗机，可达到所谓“4s”标准。歼一14采用了双V形垂尾、前掠式机翼、菱形进气道的纵向一体化三翼面气动布局，翼身融合，机身使用了大量复合材料，武器装载在机身武器舱内。歼-20歼14战斗机完全满足“4S”标准，即超机动性、超音速巡航、超视距空和隐身能力。雷达及电子设备雷达为装有俄制相控阵天线的X波段雷达，天线装于机翼根部前缘三角区。X波段相控阵雷达、“前扇区光学系统(OSF)以及“防御辅助子系统”(DASS)。截止目前，关于歼-14的资料还是凤毛麟角。因此，此款战机可视为中国人民解放军的大招.........正在世界各国都在为第五代战机攻克技术难关之际，有媒体报道称，中国军方正在研制一款神秘的六代战机，那就是“火龙”多功能歼击机。有资料显示，目前中国方面正在研制的第六代战机的代号是“火龙”，是一款多功能歼击机，而且目前已经获得了重大科学技术的突破，外界更是传出了有俄罗斯数十名顶尖级科学家在中国参与了该型号第六代战机的研制。歼-14中国在该机研制上之所以能取得如此之大的成绩，据悉有数十名俄罗斯顶尖级科学家从俄罗斯流失到中国，俄罗斯为此曾多次向中国要求引渡。歼-14“火龙”型机的驾驶导航系统用于完成飞机在简单和复杂气象条件下，在任何季节和昼夜情况下、在陆地和海面上、在任何地形条件下的所有飞行阶段的导航和驾驶任务。在导航设备中包括惯性导航系统、多普勒速度和侧流测量仪、自动无线电罗盘、远距(卫星)导航无线电技术系统、近距导航无线电技术系统、相互座标确定设备、信标无线电接收机等设备。“火龙”型机的武器控制系统也十分先进，其保证在远距导弹战和近距空战中使用制导导弹，用雷达和光学激光站在远距导弹战中捕捉并跟踪目标，在近距空战中捕捉并跟踪可目视的目标，确定所发现目标的国籍，以及使用制导和非制导空面杀伤武器。武器控制系统包括雷达瞄准系统和光电瞄准导航系统。歼-14为保证全方位空域搜索和在后半球使用制导导弹，在飞机机载无线电电子设备中补充加入了后视雷达，安装在机身中部尾撑上。借助于雷达瞄准系统中的国别询问机来确定所发现目标的国籍。红外定位仪可根据热辐射来保证发现目标并进行角度跟踪，激光测距仪用于测量到目标的距离。光学激光站传感器配置在驾驶舱前面的球形整流罩内。歼-14先进的机载无线电电子设备和制导武器，大大提高了歼击机在打击空中目标和地面(海上)目标时的作战效能。在飞机上安装有“长城”型机载无线电雷达控制系统，包括机载雷达、作战使用中央处理器和国别识别系统询问机。机载雷达为新一代脉冲多普勒多功能多体制X波段相阵抗干扰机载雷达，使用带波导分配系统的消极相阵控天线。歼-14先进的机载无线电电子设备配合其它性能，可使该机对任何之敌进行强大打击，包括隐形目标，不进入敌防空区便可对敌地面目标进行攻击，完成低空飞行，绕过和飞越障碍，参加对空中和地面目标的集群行动，自动计算出飞行的所有阶段，自动监控各系统的状态并在极短的时间内排除故障。为进入作战区域，“火龙”可在低空完成长时间的地形规避自动飞行，之后使用自动化系统参加集群空战和强击行动。“火龙”所有阶段的飞行和作战使用都可在自动状态下完成。同时，该型机驾驶轻松舒适，配备有生命保障系统，并且最大限度地简化和减轻了这一复杂航空系统的维护。实际上歼-14的机号悬空，亦从来无任何确切证据证明歼-14的计划或者其战斗机实体存在。

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