关于借壳是否要否决的问题，本人观点如下：黑豹目前的借款，资金实际上已经被黑豹及其子孙公司使用了。上次被小散否决之后，黑豹对中航工业及其关联方的借款，在黑豹账面上已经体现为逾期借款（内部）。不论这次借款是否被否决，或者通过，对黑豹来说肯定是还不起，而且否决与通过的差别，仅仅是在黑豹的账面上体现不同的会计科目而已。假如这次仍然被否决，并不会加速黑豹的重组进程，更不会存在中航及其关联方债转股（即部分股友认为的所谓的注资）的问题，该亏损的还是亏损，该退市的还是退市（当然，理论上中航工业不会轻易这么做）。假如这次通过，也只不过在黑豹账面的会计科目体现为正常借款而已，但该亏损的还是亏损，该退市的还是退市，该重组的照样还是会重组（注入资产式的重组），与借款是否通过或否决无关。本人结论：借款是否通过或者否决，并不会促使中航工业推进重组，也与目前重组进程无关。只不过中航工业碍于现在黑豹戴星戴帽，如果现在再不加快资产重组，并在年底前交割完毕，做正本年净利润，那黑豹只能等着2016的年报公布后暂时退市了。这才是中航工业推动黑豹重组的动力，而并非是借款是否通过或否决。

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