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前面已经说过上海自贸港是今年一个大的主题性概念,主力会在其中以细分板块轮动的方式反复地炒作。今天受消息面的影响,自贸港概念再次登上了风口。今天大盘再次登上了3400点,但是真正的主线只有三条,自贸港就是其中一条。有两条还是短线为主,只有自贸港是有新的龙头和强势股接上,这就显示了自贸港具有延续性。这就和前期炒5G概念一样,一个龙头和几个强势股倒下了,就会有新的龙头接上。当整个板块的持续效应出来后,那些没有表现过的个股又会跳出来接下一班。在前面的文章中我也说过了,接下来就是如何把握节奏的问题。
自贸港概念第一批强势股倒下了,华贸物流,长江投资和畅联股份虽然今天受板块的影响有所反弹,但是都属于下跌后的反抽,是主力在进行自救。今天的自贸港强势股切换到了上海物贸,上海临港,龙头股份,上海三毛。
上海物贸:已经演变为纯游资的炒作。今天涨停,从封板的情况来看,继续追涨的意愿已经不强。我前面已经说过,现在最大的风险是监管风险。现在很可能会出现特停。即使不特停,明天也是终结的日子。短期的涨幅太大,明天再冲就面临着长期的重要压力位。明天不管是低开还是高开都是应该及时了结的时候。在10月22日的文章中本首席指出“很多人思维定式就是筹码集中的股票才会涨,这是一个误区。真正能成为妖股的往往都是筹码极度分散的个股。筹码集中就说明有历史主力存在,外围游资想插入就会有所顾忌,这样的股票高度有限。只有筹码极度分散的股票一旦启动会强者恒强,因为筹码都在散户手上没有大的空方对手盘,股价就会在游资的接力下不断上行”,物贸的启动初期就属于这种情况,但是今天情况已经发生了变化。从今天的龙虎榜看,筹码已经集中到了几个大的游资手上,甚至还有一股独大的迹象。在这个位置在这种情况下,还有哪个游资敢进来抬轿?如果筹码平均或者每家买的量都不大,那么走一两家都没事,会有其他游资接上。当筹码集中到几个大的游资手中后,大家都在考虑如何脱身的问题,一家筹码出现松动就会发生践踏。
上海临港:今天曾两度冲击涨停但都没能封住,并且放出了大量。在中午的文章中说过上海临港的前期涨幅最大,已经翻倍,又到了历史高位。所以上海临港的短期风险最大。
上海三毛:三毛并非正宗的上海自贸港概念股,目前的控股股东已经是重庆国资委。历史上曾经从6元炒到过26.68元,但是至今调整的幅度并不大,只有40%多,价位仍在15-16之间。今天是受板块效应跟风,但是长期下降压力趋势性很难突破,中长期的下跌趋势不变。所以从中长期看,上海三毛的趋势是最不好的。
龙头股份:在中午的文章中已经说过,龙头股份可能会接手上海物贸成为下一个自贸港的龙头。中午已经分析过龙头的基本面最接近上海物贸。龙头从高点下来也已调整了三分之二。从四月底到今天正好筑底了半年时间,这已经是一个比较长的周期。从今天的成交看,一根放量长阳几乎吞噬了三根K线。MACD在零轴上方金叉,KDJ在50上方拐头向上,均已进入了强势运行区,指标都已指向临近爆发点。短线关注是否成为游资攻击的对象。因为现在大盘向好,板块处于风口上,个股的指标向好,这几大因素的共振,游资只须轻轻撬动就能飞起来。一个板就能成妖,就能让所有人的三观发生改变。长达六个月的底部平台突破之后,整个上升空间全部打开,先期出击的游资根本都不用担心脱身的问题。市场的跟风盘就成为主要的推动力量。
以上为个人观点,不作为投资依据,据此操作,风险自负。
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诸制佳我常说做股票要综合考虑各方面的因素,包括大盘的好坏,板块的效应,政策的导向,资金的参与度,趋势的影响,监管的动向等等。不能一味地凭一时的冲动而买股。有些因素是原则性问题,如果大方向上存在不确定性就应一票否决。比如当特停的概率上升到了90%以上时就应考虑风险,不管盘面如何变幻都不应再参与,这就是严格遵守操作纪律。有些人特停了开始骂管理层,你为什么不从自己的角度去找原因呢?明明是可预见的事件,你却存在侥幸的心理。2017-10-26 20:39:51
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夏件吝龙头如果今天在昨天的上影线中放量达到昨天的水平,那么下周很可能成妖。因为这个量已经消化了套牢盘。放量之后的缩量回调,再加上连续两天的放量,就已经奠定了突破的根基。2017-10-27 13:26:05
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