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研报日期:2017-03-17
中航高科(600862) 公司2017年3月14日公布年报,2016年实现营业收入29.12亿元,同比增长46.67%,归母净利润7342万元,同比下滑49.23%。2017年公司主要经济目标是力争实现销售收入29亿元,利润总额1.25亿元,完成机床业务持续减亏目标。 核心观点: 房地产毛利率严重下滑,管理费用率大幅上升。2016年中航复材在积极参与民机项目的同时降本增效,实现净利润1.41亿元( 33.42%);优材百慕的研发工作以及维修业务发展顺利,实现净利润2230万元(6.2%);;公司房地产业务的毛利率从23.10%下滑至15.95%,实现净利润1.06亿元(-10.17%);机床业务同比减亏7000多万;同时由于计提内退福利5072万元计入了管理费用,最终实现归母净利润7342万元。 航空复合材料需求量大,公司最大程度受益。航空复材在航空领域具有重要的应用,国内军用和民用飞机开始大量使用复合材料,中航高科的子公司中航复材是国内航空复合材料的龙头企业,在航空级别的NORMEX蜂窝、航空高性能树脂等市场均具有较高的市场份额,并且始终紧跟民机发展需求,积极参与民机(含发动机)项目,同时积极开展对英、对俄和与欧盟国家的合作,将最大程度受益于航空复材需求的放量。 飞机刹车副进口替代需求强烈,公司项目持续推进。国内大部分飞机的刹车副使用进口产品,价格远高于国产价格,随着我国民航机队的放量,刹车副的进口替代需求强烈。中航高科的子公司优材百慕,开展民航进口飞机用刹车装置的研制至今已有近五十年的历史,公司2015年发布的《南通科技重大资产出售及购买资产并募集配套资金报告书》中披露,目前优材百慕建有国内最大的民航进口飞机用钢制刹车盘副生产线,是国内民航进口飞机用刹车盘副的主要供应商,2016年其新机型刹车盘副的研发工作也已取得阶段性成果。 盈利预测及投资建议。我们预计公司17-19年EPS为0.06/0.07/0.08元,对应PE为207/183/163倍,短期估值偏高,考虑到航空复合材料未来的发展空间,首次覆盖,给予公司“谨慎增持”评级。 风险提示:航空复材行业增速低于预期;飞机刹车副进口替代低于预期;房地产毛利率继续下滑。[广发证券股份有限公司][点击查看PDF原文] 今日最新研究报告
提示:本文属于研究报告栏目,仅为机构或分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,本网不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。声明:如本站内容不慎侵犯了您的权益,请联系邮箱:wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。
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景希03-17 11:19摘帽+重组概念,神州易桥000606这票可以留意下,今日走势还不错,午后可能会上涨!,摘帽+重组是有固定的一波游资参与的品种,也可以理解为庄股,从走势就可以看出,风险和收益是成正比的,没有心跳,哪有惊喜!2017-03-17 12:16:51
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袁弓没问到节点哦,应该问:中航工业集团现在还有中航工业航材院吗?若有,它与原来隶属中航工业现划归中发集团的航材院是什么关系?若没有,那为什么公司的股东中还有中航工业航材院?公司作为大型国有企业,股东早已变更却始终不公告,是否已经违法了相关的证券法规?答中航高科:您好,非常感谢您对本公司的关注。公司控股股东及实际控制人未变更。2017-03-17 13:08:12
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宦佛没问到节点哦,应该问:中航工业集团现在还有中航工业航材院吗?若有,它与原来隶属中航工业现划归中发集团的航材院是什么关系?若没有,那为什么公司的股东中还有中航工业航材院?公司作为大型国有企业,股东早已变更却始终不公告,是否已经违法了相关的证券法规?答中航高科:您好,非常感谢您对本公司的关注。公司控股股东及实际控制人未变更。2017-03-17 13:09:17
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章沐式你没搞懂,航材院虽划归航发,并不影响它持有高科股份,一点不矛盾啊,不是划归航发就不能持有中航工业的资产的,怎么可能划得清界线呢?航发的产品最终也还是要得中航工业愿意釆用才行啊2017-03-17 21:21:23
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- 1 大家评论评论中航高科的主力机构的行为是什么?(中航高科600862)
- 2 民生证券军工业7月展望:中期调整或已接近尾声 当前时点布局性价比高
- 3 请教一下各位股友,高科的逻辑目前有变化吗?我还是3年多前买过,现在又打算回来了。
- 4 民生证券:无人驾驶航空器飞行管理暂行条例出台 板块或迎重要发展机遇
- 5 中航高科600862今天吧[7.04微评集]
- 6 前两天推荐大家买中航高科,今天跌了,有朋友问我怎么样,还能不能继续持有,还有朋友
- 7 如果这两天分享在空间里的票你都还没有找到灵感的,那你就去买中航高科,既属于工业母
- 8 600862股吧[分红][6.30微评集]
- 9 国防军工里面的航空板块这一次短期的高度到了我的目标点位,今天做了减仓
- 10 还要假摔一次???
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