投机规律

邵辰沐

(发表于: 航发动力股吧   更新时间: )
投机规律
大凡金融投机事情,除了短期人为操纵(无论是个别品种的个人所做或是整体市场的政f所为)以外,往往都是带着其一定的市场规律的。它总会偏离其价值所在的(否则不叫投机)。或过低了,或过高了。它的具体代号就是价格过低或价格过高...其中的其中又往往伴随着成交量的“冷淡”或“热烈”。此是关键中的关键。这情况发生的背后所暗示的最重要一环,就是物极必反定律,那往往是金科玉律,应验得很。 第一图是现在即时m国道琼斯指数月线图。它从09年3月6440点涨至8月8日的22179点的史无前例超级牛...我的意思是大家不妨注意它最近几个月的成交量,这成交量到底是这几年来的“冷淡”了呢?或是“热烈”了?后市这个世界上最大最成熟最规范也最创造价值最具投资价值的股票(金融投机)市场会发生什么情况呢??? 第二幅图是航动的周k线图(片断),对于它近三年来的基本面、股价走势、成交量、价量的配合以及其中包含的所有内容,我已经不需要过多的唠叨,老航动股友们心知肚明,或满心欢喜或怨气冲天,各有其得。 前时我出了《投机文化》的帖,那意思是股事输赢并非完全就在股事内。现在这《投机规律》,指出的是,股事就在投机规律内——尤其是我们这内地股市。(观点展示,不探讨不交流)

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  • 柳昆斌
    傻拖
    2017-08-21 20:06:18

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  • 阙只
    航动吧里的高手也只有老礁在发表观点了,谢谢,赞一个
    2017-08-21 22:04:50

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  • 易芽芝
    量价关系用在个股上就是个SB说法,用在大盘指数上才有一定的意义,看你这段时间发帖感觉你就是个害人的托,会有报应的
    2017-08-21 22:33:39

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  • 褚们毕
    想当年徐翔之流何等风光,不是不报时候未到而已
    2017-08-21 22:38:21

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  • 范上素
    你可能偏激了
    2017-08-21 22:47:07

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  • 焦呢崔
    无论个股或是大盘,价量的关系是最值得研究的。它对品种或是市场的走势和预判,绝对举足轻重!与之相比,那些五花八门名目繁多的所谓技术指标,纯属于胡扯,不可混为一谈。本人绝对不用所谓的技术指标(包括分时、日、周、月和年平均线)作个股或大盘的分析与预判。看见那些预测个股或大盘、会在多少点会在什么周期平均线上、会在什么技术指标上会有阻力会有支撑时,我就想笑。正如航动2015年3月从31元多攻到82元那样,众多技术指标都超买再超买,可她就是涨!同样道理,后来5月27日82元跌到7月8日的28元,技术指标基本都一再超卖的...就是说,如果有人那时从31元起步上涨时一旦技术指标超买了就出、82元跌下来时一旦技术指标超卖了就进,那他的操作一定是一塌糊涂的!品种或市场成交方面表现的过冷过热绝对是该非常重视的大问题,甚至投资行为都受其影响(投机行为就更是如此)。相信内地老股民有相当部分人熟知这过冷该买过热该卖的道理,只是因为身在其中,总被亏损或赢利所遮眼所左右,时常自我迷失在贪婪与恐惧里。
    2017-08-22 06:48:33

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  • 都柔婧
    我是新来的…量价关系要用好得看大结构,不要一叶障目有量就冲,那是追高,很多人学东西不求甚解!当然会亏,徐翔是人才,他已看透
    2017-08-22 06:56:13

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  • 后栅
    无论个股或是大盘,价量的关系是最值得研究的。它对品种或是市场的走势和预判,绝对举足轻重!与之相比,那些五花八门名目繁多的所谓技术指标,纯属于胡扯,不可混为一谈。本人绝对不用所谓的技术指标(包括分时、日、周、月和年平均线)作个股或大盘的分析与预判。看见那些预测个股或大盘、会在多少点会在什么周期平均线上、会在什么技术指标上会有阻力会有支撑时,我就想笑。正如航动2015年3月从31元多攻到82元那样,众多技术指标都超买再超买,可她就是涨!同样道理,后来5月27日82元跌到7月8日的28元,技术指标基本都一再超卖的...就是说,如果有人那时从31元起步上涨时一旦技术指标超买了就出、82元跌下来时一旦技术指标超卖了就进,那他的操作一定是一塌糊涂的!品种或市场成交方面表现的过冷过热绝对是该非常重视的大问题,甚至投资行为都受其影响(投机行为就更是如此)。相信内地老股民有相当部分人熟知这过冷该买过热该卖的道理,只是因为身在其中,总被亏损或赢利所遮眼所左右,时常自我迷失在贪婪与恐惧里。
    2017-08-22 07:08:53

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  • 晁剪。
    我不是高手,很普通的善于总结失败再去避免失败的投机人而已。
    2017-08-22 07:09:38

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  • 姚佩外
    要不然就不会有某某“算命先生”在65的时候号召持股看多,24的时候号召继续看空等待
    2017-08-22 08:54:38

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  • 毕戽思
    量价关系是最值得研究的东西,关键是判断谁在卖谁在买,买卖的真假,是真买还是真卖,盘口上经常假的现象。
    2017-08-22 09:14:19

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  • 季此
    航发动力是国家队坐庄,毋庸置疑
    2017-08-22 11:57:40

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  • 牛鸟若
    现在是骗筹期,一带一路就是要军工开路
    2017-08-22 11:59:59

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  • 羿段凹
    到处有拖就跌了,呵呵。
    2017-08-22 12:14:11

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  • 褚白
    一要跌拖就出来了,还是技术拖,你怎么那么厉害那,加油公司该给你加工资了。拖
    2017-08-22 13:19:10

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  • 富甘
    老礁:你发的道琼斯和航动图能透漏是什么意思吗?可否这样理解:道琼斯该跌了?航动该涨了?
    2017-08-22 16:44:02

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  • 毋崇昂
    今天是利好出尽是利空,走得难看
    2017-08-22 17:09:18

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  • 丰桑斗
    楼主两幅图应该是说老美在高位放大量是要做头了,航发还在底部区域
    2017-08-22 17:42:21

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  • 彭勘倚
    感觉这个拖真的可以,没事就发这种图,多半半年没行情了。这种技术贴只会用在出货上呵呵
    2017-08-23 01:20:18

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  • 景赦
    本帖的意思一是m国道琼斯指数于8年大牛市后的连续放量,作为案例关注和分析,值得有心学习追求上进的投机者高度关注。二是航动近三年来伴随着成交量的变化中的股价大起大落,体现了我们这儿股票投机活动中量价关系所含的规律。想在内地股市里求富贵,多涉及多观察多学习多积累经验,不断提高自身的投机知识和投机技巧,是惟一正确的途径。
    2017-08-23 06:01:39

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