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航发动力投资机会浅议之四!

马度

(发表于: 航发动力股吧   更新时间: )
航发动力投资机会浅议之四!
前回讲了几点航发动力的机会。今天接着谈几点:全世界航空发动机现在格局:1、英国的罗尔斯-罗伊斯公司(在宝马公司旗下),2、美国的通用动力公司3、美国的普拉特·惠特尼集团公司(简称普惠公司)4、俄罗斯联合发动机制造集团公司(主要是下面几家俄罗斯航空发动机企业组成,分别是:萨留特公司、土星公司、鄂姆斯克厂、乌法公司、彼尔姆以及隶属于米格公司的克里莫夫设计局和切尔尼契夫生产厂)第5、中国航发动力集团在制造行业中,雷同公司太多,但是航空发动机这个领域却是唯一不同的,它不是随便一个国家与企业就能搞出来的,这个领域确实涉及的科技与技术非常宽广,也就是有非常高的进入门槛。中国航发动力,全国就一家,你的价值或门槛是没有人可以相比的。茅台不卖还可以买五粮液,五粮液不卖还可以喝泸老,泸老不卖还可以喝洋河.......飞机动力方面,可不行,中国就这一家所以,投资成功的原则有几大要素:1、选择进入门槛最高的公司 ,中国进入门槛最高的公司只有航发动力,没有其它第二家;2、选择未来成长最佳的公司,需求最大的公司;中国航空发动机一直依赖进口,原创短板一直没的实现,空间相当于一张白纸开始作画,行业增长世界第一,因为中国人口最多。不管是民用航空还是其它领域,市场都是全球最大的。3、买股不是买过去业绩好的。而是买未来业绩增长最快,最大。可以一直保持的公司。由于航空发动机在中国起步刚开始,航发动力总市值才500亿元,而航空发动机关系国家安全,它不会消失,只会长存.......4、不理性的股价下跌,航发动力市值不足100亿美元......这个空间我们估算至少有10倍以上的成长空间....话不多讲,没有中国人想干干不成的事情

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  • 竺订奸
    大智慧!
    2017-06-16 09:13:45

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  • 翟徒
    二十年以后
    2017-06-16 09:15:28

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  • 束勾
    现在航发大股东意思已经很明了,跌破24就增持
    2017-06-16 09:37:57

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  • 戚忘冽
    终于出来一个研究上市公司的智者
    2017-06-16 09:56:28

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  • 龚徇珊
    研发的钱从哪来?先想明白这个
    2017-06-16 12:26:36

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  • 居洋胡
    1、乌克兰航空发动机(马达西奇)比咱强吧2、长期看好中国航发
    2017-06-16 12:40:34

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  • 满唯射
    五年内看结果,国家投资上千亿进去搞航空发动机,不会要太久时间的,超过五年成本就很高了
    2017-06-16 13:27:04

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  • 鄂勇
    中国航发研发不缺钱,也不缺人,
    2017-06-16 13:51:15

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  • 毕侗神
    买了5万股,5万股每股成本23.96元,五年后再看。
    2017-06-16 18:57:54

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  • 荣息悟
    非常认同
    2017-06-16 20:01:46

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  • 焦伽佳
    楼主想过没有,如果上证到再破2638,893会到多少?
    2017-06-16 20:25:17

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  • 浦益
    不要预测指数,那是不可能正确的,但是个股长线股价是可以预测的
    2017-06-18 22:04:20

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  • 古务努
    已满仓
    2017-07-11 11:20:08

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  • 梁劭岫
    盘中再创阶段性新低
    2017-07-12 20:15:29

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  • 杨十
    今天不卖的,明天肠子
    2017-07-12 20:16:25

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  • 晁书夙
    6月结束,七月会翻身?雪浪环境真的是造假上
    2017-07-17 01:19:27

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  • 逮叟
    好帖
    2017-08-23 23:24:57

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  • 耿袍
    我过去做过这票,那是2012年,那是买价12元多,赚了一点小钱跑了,可笑啊!前几天,我查了一下后复权的最高价是200多元,如果我一直不卖,而在高点卖,我有约20倍的利润啊。这个票做长线好像没有敢反对,为什么不敢做呢?做长线,计划3、5、8年。我现在就准备做长线。最大极限跌到15元,最高,这个票就没有极限,60、120、240、480。。。。,以下时代就是航发高速发展的时代。
    2017-08-24 08:11:18

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