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拟募资不超百亿,中国航发认购45亿彰显支持力度

郁累吾

(发表于: 航发动力股吧   更新时间: )
拟募资不超百亿,中国航发认购45亿彰显支持力度

研报日期:2016-11-09

  中航动力(600893)  公司拟募资不超过 100 亿,航发认购 45 亿彰显支持力度。 公司公告拟向 10 名特定对象发行 3.1 亿股募集不超过 100 亿元,募集资金主要用于偿还金融机构借款和补充流动资金,这是公司控股股东变为中国航发之后第一次再融资。此次非公开发行股票的 10 名发行对象中关联方中国航发、中航基金拟分别认购 45 亿、 3 亿元。其他参与者还包括陕西航空产业集团、贵州产投、贵阳工投、沈阳恒信、湖南国发基金、中车金证等机构。 此次增发价格已锁定,限售期锁定三年。  募资拟偿还借款将降低负债率。 此次募集资金如果到位后将有 66 亿用于偿还金融机构借款。截至 2016 年 3 季度,公司的资产负债率达 63.8%,付息负债达 212.6 亿,前 3 季度财务费用约 6 个亿; 2015 年的财务费用达9.7 个亿。若偿还借款 66 亿将减少 30%的付息负债,这将会显着改善公司的资本结构,降低公司的资产负债率,降低利息支出,提升盈利水平。盈利预测及投资建议: 暂不考虑此次增发对业绩的影响,预计 16-18 年 EPS分别为 0.46、 0.59、 0.66 元/股。如果考虑增发的影响, 此次发行股份将会扩股约 16%, 对 EPS 会有一定摊薄,但 66 亿将会减少约 30%的付息借款从而降低利息支出, 有利于提升盈利水平。 十三五期间,航空发动机、燃气轮机重大专项在未来 5 年计划实施的 100 个重大工程项目中居首位,其重要地位不言而喻。公司作为国内航空发动机研制生产主力军,其战略地位和上市公司核心平台地位显现,未来在军、民航空发动机领域发展空间巨大, 维持买入评级。  风险提示: 此次增发事项仍需经过一系列审批流程,其进度具有不确定性; 军品结算的季节性以及军方采购的不确定性可能会影响短期业绩;航空发动机研制周期较长且研制过程具有不确定性,可能会增加业绩的不确定性;市场风险偏好下移带来整体估值水平调整。 今日最新研究报告

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  • 莘奸侃
    把握中国航空发动机突破机遇:注册资金500亿的中国航发集团8月28日正式成立,整合了成发科技,中航动力,中航动控三家上市公司.中国航发成立后,后续还会有很多资产整合和注入工作,另外至少千亿级别的航空发动机和燃气轮机两机专项还要出台,国家意志,国力聚焦,大戏开场,必出牛股!中国崛起,军用民用航空发动机需求总量急剧扩大,承担国家重点型号发动机研制生产的成发科技(600391)市值较小,资产注入概率高,发动机军民通用,成长空间巨大
    2016-11-09 08:54:05

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  • 钱忽枇
    股民不认可,毛用
    2016-11-09 15:11:23

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  • 戴彪
    股票涨不起,证明是垃圾货
    2016-11-09 19:41:36

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  • 逮中竹
    战机大量入列,航发突破更加紧迫
    2016-11-12 00:58:43

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  • 慎法朴
    航发战略地位重要,国家意志发力,成长逻辑明确
    2016-11-13 01:24:11

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  • 盛日
    买毛子发动机多少亿了?
    2016-11-14 12:58:35

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  • 刘俸
    航发战略地位重要,国家意志坚定,一定会越来越好
    2016-11-16 10:00:37

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  • 简孝
    小曹你要争点气啊,航发不能毁在你手里啊
    2017-02-23 15:33:14

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  • 翟革切
    资源整合力度小,进度慢,预期很失败,卖了很受伤
    2017-06-11 15:06:15

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