合资公司连续两年亏损中航动力子公司欲与GE“分手”

凤持刚

(发表于: 航发动力股吧更新时间: )

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合资公司连续两年亏损中航动力子公司欲与GE“分手”

来源：每日经济新闻编辑：东方财富网

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印眷町

还有什么赶紧卖真磨叽

2015-12-20 06:36:49
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梅梃

不磨，庄怎么洗出你们？

2015-12-20 09:29:53
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华匠致

主要是人家核心技术看得太严，实在弄不过来。

2015-12-20 09:46:10
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荀票

中航动力在逐渐调整公司结构，剥离跟发动机无关的项目，为飞发分离做准备。你都要结婚了，要跟老多女孩肯定断绝那方面的关系的。这样子的话，动力在做。肯定以中航动力为主体吸收合并动控和成发的发动机业务。

2015-12-20 10:11:37
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严美序

2015-12-20 10:20:44
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暨刀冶

中航动力发动机业务有沈阳黎明（负责太行发动机组装），贵阳黎明，南方航空动力机械和西安航发集团。沈阳黎明是中航发动机的主要组成部分，两机专项是航发和燃气船用。这次分离的发电用的。两机专项开始了，首先要与美国断了关系。要不怕老美使坏，有股分在通用手里肯定不好。他也是股东之一有表决权。这次把你卖了。自己的专项公司。想合作没关系，剩下的只是业务往来了。说的好听，此项合作“告吹”不会影响中航动力与GE其他合作关系。说白了就是纯化股权。

2015-12-20 10:38:38
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尚帛

对发动机研发有利就办办办！长痛不如短痛

2015-12-20 10:38:58
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闻贯委

对发动机研发有利

2015-12-20 11:01:35
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冷芙枕

2015-12-20 13:03:12
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包判往

2015-12-20 20:21:37
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石寸厝

中航工业宣布拟拆分航空发动机板块成立新央企，这被业界解读为瞄准三大国际航空发动机巨头罗罗、GE和普惠，打造中国的航空发动机龙头。此次拆分涉及上市公司包括中航动力、成发科技(51.47, -0.29, -0.56%)、中航动控(32.97, -0.17, -0.51%)和中航重机(20.33, -0.15, -0.73%)。虽然这些上市公司目前均表示上述事项近期不会涉及公司重大资产重组，不过从战略角度来讲，未来航空发动机板块的资产注入空间仍十分可观。目前来看，中航工业旗下航空发动机的研制核心单位仍在上市公司体外，此部分优质资产注入的空间巨大

2015-12-20 21:42:47
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越妻

中国要想实现飞机发动机的自主化生产，难以绕开与全球飞机发动机巨无霸GE的合作。-------------》》嘿嘿，小编真做梦，核心技术合资也拿不来，只有自力更生才是唯一。

2015-12-20 21:45:40
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安青革

好事一桩，是发动机整合前的准备工作。

2015-12-20 22:08:47
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蓬曲

挂牌卖前有接手单位意向吧

2015-12-21 10:19:55
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仲合祝

2015-12-21 11:19:29
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