股票网站 > 股吧论坛 > 渤海活塞股吧 > 16年第一妖股复牌倒计时 返回上一页

16年第一妖股复牌倒计时

段仲央

(发表于: 渤海活塞股吧   更新时间: )
16年第一妖股复牌倒计时
滨州发动机部件有限公司是海纳川全资子公司 , 海纳川将其旗下优质资产的全部股权包括泰安启程 ,英瑞杰, 翰昂, 天纳克减震, 天纳克排气先经过北京国资委的批准无偿划拨至滨州发动机部件。收购标的为滨州发动机部件有限公司和泰安启程剩余股权,以定向增发和现金的方式收购。另外定向增发18亿用于滨州发动机二期30万套高端发动机配件的生产研发。 这样实际此次重大资产重组以注入海纳川优质资产和定向增发18亿募集资金扩大再生产同时进行。重组方案是否成功关键看收购标的盈利能力以及定向增发的用途是否对盈利有利。海纳川优质资产近三年给海纳川提供近三亿的分红,净利润如何绝对不是一般的好复利增长远超30%是肯定的。至于滨州发动机部件有限公司的盈利能力,原计划15年底投产,估计实际投产日期日益临近,16年10万套高端发动机配件预估销售收入125亿,17年预计产能40万套,500亿元。这些数据都出自官方报道,可查看我给的链接。滨州发动机的高端配件技术参数超过国内某著名著名品牌,凭借海纳川的既有销售网络根本不愁销路。泰安启程的产能也没有完全释放,网络报道说十二五末销售收入50亿,年产300万套轮毂,这个可以直接配套北汽。另外英瑞杰 翰昂 天纳克的预期盈利数字指标还未发公告。渤海活塞15年预计销售收入不过13亿左右,而且渤海活塞苦练内功,放弃中低端领域,进军附加值更高的高端节能活塞领域,产能16年才开始释放。渤海董事长被评为15年工业装备2025十大影响力人物一定是对渤海战略的高度肯定。如此说来渤海本身就是一头强健的小牛,注入优质资产,规模是渤海的8倍以上。市值翻倍就是必然。

声明:如本站内容不慎侵犯了您的权益,请联系邮箱:wangshiyuan@epins.cn 我们将迅速删除。

  • 弓池定
    倒计时?你那么厉害,分析分析为什么南京港开盘就跌停,分析具体点。
    2016-02-15 18:28:32

    回复

  • 卞妞芽
    不明白,你为什么天天要发那么多数据分析?机构认同开盘自然一字板涨停,反之,单靠散户之力又有何用,不是一样跌停,而一旦跌停,必然是补跌之势,除非新手,谁又会去抢筹呢?不明白,莫非就为了蛊惑新人吗?
    2016-02-15 18:45:58

    回复

  • 戈布呢
    这个说的有道理!
    2016-02-15 18:56:15

    回复

  • 姬弋朱
    机构认同的前提也是要符合市场大势 形成协同效应 我说的都是事实 有理有据 蛊惑之说毫无道理
    2016-02-15 19:46:41

    回复

  • 许移尚
    既然你也认为机构做股票是顺势而为,而你的分析也影响不了机构,那么说再好也是无益啊,不如静待花开花落
    2016-02-15 20:58:00

    回复

  • 林耳弋
    兄弟,你在这里很久了。一直关注你发的东西,想问问你认为此股可以封到多少?
    2016-02-15 21:15:43

    回复

  • 马晏
    南京港我没有关注 重组每股净收益达不到预期就会跌 重组股关键有大因素1重组标的预期盈利能力是不是很强大 2庄家实力 3市场认可度 以上仅供参考
    2016-02-15 22:17:10

    回复

  • 溥仁
    既然如此 还要那些股评分析师做甚 分析个股相互启发 相互启示 有预期 心中有数 增强持股信心 只有好处没有坏处
    2016-02-15 22:20:22

    回复

  • 濮帙穴
    这个很难判断 如果非要预测 我认为第一目标位35 这个还要看后续公告给出的收购标的未来三年的盈利预测 这个要结合预期每股净收益及合理估值来判断
    2016-02-15 22:22:38

    回复

  • 莘康敖
    $南京港 sz002040$ 南京港周一复牌,拟12.92亿购买龙集集团54.71%股权,拓展集装箱业务。另配套募资11.29亿元。标的公司2015年净利7900万。点评:一家净利不到一亿的公司,花接近13亿,而且才54.71%。股票最终要业绩说话,这种并购,只能确保南京港未来不会亏损,不会退市,至于业绩,每股1毛多。这等重组如何能与渤海相比!!不跌才怪!!!这位重庆网友就是菜鸟呀!!
    2016-02-16 01:29:24

    回复

  • 黎振
    你10万套发动机配件就卖125亿元,每件单价125000元,你这什么配件呀?你的数学是体育老师教的吗?
    2016-02-16 10:18:22

    回复

  • 郗倜禾
    这个问的好,
    2016-02-16 10:24:45

    回复

  • 邱孰刹
    什么时候复牌呀,没钱花了
    2016-02-16 11:14:45

    回复

  • 牛垂
    兄弟有心人啊
    2016-02-16 12:27:00

    回复

  • 宋伎亚
    海纳川(滨州)发动机部件有限公司-我要招聘-滨州人才网 http://www.bzrc.cn/co/company.php?id=136960 北汽集团滨州汽车零部件生产基地项目占地约1000亩,其中,产业投资104亿元,股权投资34亿元,2020年以前完成全部投资。该项目主要从事发动机缸体、缸盖、曲轴、变速器壳体等汽车高端零部件的研发、设计、铸造和加工制造。2020年项目全部达产后,将形成年产发动机缸体缸盖曲轴65万套、变速器壳体40万件、差速器壳体30万件、下摆臂20万件的生产能力,实现年销售收入过500亿元的目标。
    2016-02-16 12:49:40

    回复

  • 荀施昆
    北汽集团滨州汽车零部件生产基地项目占地约1000亩,其中,产业投资104亿元,股权投资34亿元,2020年以前完成全部投资。该项目主要从事发动机缸体、缸盖、曲轴、变速器壳体等汽车高端零部件的研发、设计、铸造和加工制造。2020年项目全部达产后,将形成年产发动机缸体缸盖曲轴65万套、变速器壳体40万件、差速器壳体30万件、下摆臂20万件的生产能力,实现年销售收入过500亿元的目标。
    2016-02-16 12:53:07

    回复

  • 通曲奚
    我的信息全部来自网络 有链接 具体数字准确性各家报道口径不一 但是都比较接近 具体要看后续公告 这位兄弟数学不错 可是炒股仅靠数学是远远不够的
    2016-02-16 12:56:06

    回复

  • 左烟鸟
    北汽集团滨州汽车零部件生产基地项目占地约1000亩,其中,产业投资104亿元,股权投资34亿元,2020年以前完成全部投资。该项目主要从事发动机缸体、缸盖、曲轴、变速器壳体等汽车高端零部件的研发、设计、铸造和加工制造。2020年项目全部达产后,将形成年产发动机缸体缸盖曲轴65万套、变速器壳体40万件、差速器壳体30万件、下摆臂20万件的生产能力,实现年销售收入过500亿元的目标。
    2016-02-16 12:59:04

    回复

  • 庄叫岱
    很多网友 不动脑筋独立思考 人云亦云 不是盲目唱空 就是盲目唱多 再不就是恶意骂人 可悲可叹 这等菜鸟水准 想赚钱 难
    2016-02-16 13:56:56

    回复

  • 堵言春
    最保守的估计滨州发动机部件50亿销售收入估算 就是渤海销售收入的3倍以上 泰安启程的规模销售收入是300万套轮毂 也在50亿左右 还不算英瑞杰 翰昂 天纳克 各位想想每股净收益到底是多少 这还不包括渤海活塞本身的收入
    2016-02-16 17:23:36

    回复

快速回复

您需要登录后才可以发帖 登录 | 注册