大秦铁路高股息股

夏高况

(发表于: 大秦铁路股吧更新时间: )

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大秦铁路高股息股

我只不过是转帖了一段实事求是的文字，已经连续两次被删帖，你们懂得。。。这个世界上最不缺的就是掩耳盗铃的玩意，有本事把网上的资讯都删了啊去年（2015年），环渤海六港合计发运煤炭5.68亿吨，同比下降4188万吨；大秦线完成货物运量3.97亿吨，同比大幅减少5300万吨；－－看出奥秘了吗？各大运煤港口中，天津、京唐两港煤炭发运量出现逆市场走势而增长，分别增加了1658、730万吨，其余港口均出现负增长。原因是此两港汽运煤集港量大幅增加，对传统的铁路运输展开强势竞争，造成铁路完成煤炭运量不饱和。－－还敢说铁路便宜吗？随着蒙冀铁路今年正式开通运营，三条运煤大通道对“三西”煤炭资源的竞争空前激烈。－－意味着什么，想过吗？

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石恭

汽运煤造成铁路运量不饱和?

2016-01-22 15:57:30
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任沙

有无更多有力证据

2016-01-22 15:58:27
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晁牲闪

不过大秦年运煤量下降到不足4亿吨，确是事实。

2016-01-22 16:00:11
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屠巧挂

大秦若运费及杂费比汽运价格高，立即完蛋

2016-01-22 16:04:07
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盍亦

你这篇文章就正好说明了蒙冀线的不可为啊！所有六港的汽运的动力煤加一起也就2000万吨。而且天津港一封冻，全完。蒙冀连汽运也搞不过，还能运啥呢？

2016-01-22 16:05:56
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那派肪

而且汽运大主力阳泉今年采购价200元/吨，而成本206元，继续等亏吧。

2016-01-22 16:07:12
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景希

汽运柴油车污染、超载严重，对公路损害最厉害，1、2年公路维护费可以免收，以后呢？我们的环境执法者贴文你们呢

2016-01-22 16:10:18
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那牛佟

神华等几大超级煤企走大秦线交通线，专用通道直达矿区，短导费很少，量大、安全、准时、运费少，加上不冻港秦皇岛。呵呵

2016-01-22 16:12:53
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洪厝文

什么运输量也不会改变我们对大秦的认知。我们买的是铁路线。

2016-01-22 16:16:20
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相砍

人要一直活在意淫中吗？准池通车，不管2016年朔黄运量是增还是减，但毫无疑问原先走大秦的准混和神混将分流到朔黄。蒙冀通车，哪怕2016年运量低到2000万吨，也还是从大秦身上扒的皮。蒙冀的运费根本不需要你操心，对部分内蒙的煤而言，再高他也会比原先走大秦便宜。你确定2016年下水煤炭量会比2015年多吗？如果总量不增加，考虑到南北通道的分流，你凭什么认为大秦的业绩还会比2015年好？

2016-01-22 16:18:58
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庞易果

蒙冀早就通车了，运了没？蒙冀就完败给汽运了2016下水煤量到不一定比2015多，总量问题你可以去看三季报业绩电话会议纪要：人家大秦公司官方回答运量：预计全年运量4 亿吨左右，明年大秦线运量不会有太大的改变。

2016-01-22 17:49:31
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於股

业绩只要能保持上下10%以内，就足够保障股价在10元的长期投资价值。

2016-01-22 18:02:54
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娄枇

蒙冀2015年12月30号才通车的好不好？另外大秦2014年底还预计2015年运量在4.3亿吨呢，这又怎么说？这种预计有什么意义？蒙冀的影响至少要用一个季度来观察

2016-01-22 18:10:56
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