大秦线基本数据

穆保夫

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大秦线基本数据

大秦线基本数据能源、原材料费用和人工成本是铁路运输生产的主要成本，分别占10.24%、9.36%、27.76%，其中消耗的能源主要是电力及燃油，原材料主要是钢材。笔者测算，若电价每度下调3分钱，大秦线能源成本一年可节约3.5亿元左右，折合煤炭计价约0.87元/吨。2015年随着钢材价格的持续下跌，铁路原材料及检修费用有所下降，按唐山普方坯价格来推算，2015年平均价格为1830元/吨，较2014年均价2679元/吨跌幅达31.69%，预计大秦线原材料费用较前一年下降幅度可达25%，年节约成本8亿元左右，折合煤炭计价约为2元/吨。因此，从能源及原材料角度分析，大秦线年运营成本（折合吨煤）减少约3元。据统计，2007—2015年，煤炭铁路运输费用上涨1倍以上，其中原煤基价涨幅89.53%，里程价涨幅148.10%；精煤基价涨幅102.17%，里程价涨幅124.40%。笔者测算，2014年大秦线发运吨煤净利润约在40元以上，高额的利润也使得铁路运费下降存在可行性。大秦线运营时间长，其投资成本早已收回，若与其他新建铁路发生价格战，其没有沉重的负担。

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能幼耻

就算下调,运量再下行少许,8毛以上业绩是保障的.就算6毛也撑得起9元的股价,因其负债率极低,分红率会因此上升.除非铁总有大项目给大秦.如果是这样,股价将会像去年南北车那样疯一回.

2016-01-11 18:26:52
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夏目匀

继续收集

2016-01-12 13:13:27
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麴伦条

动力煤方面大同矿区因自身发热量较高及大秦线便利的运输条件成为成本最低的矿区，单卡成本0.068元/大卡，准格尔矿区煤炭发热量最低，加上运输成本较高，成为成本最高的矿区，单卡成本为0.093元/大卡。从盈亏分析看，所选取的265个矿井中，12月份盈利矿井产能9900万吨，占比只有14.1%，受各矿区煤质及生产、运输成本因素影响，盈利能力最强的矿区为神东矿区（神府区），盈利能力占比33%；而内蒙的准格尔矿区、万利矿区以及平朔、朔南矿区全部处于亏损状态。神东矿区就是神华集团的“长子”矿，探明储量2236亿吨，是我国已探明储量最大的整装煤田。占全国已探明储量的1/4，属世界八大煤田之一。神府-东胜煤田的煤为世界少见的优质动力煤，尤以煤田南部为最佳。目前仅有的2个还能盈利的煤区资源就被大秦和神华占了。真不知道张唐怎么竞争？

2016-01-12 19:07:12
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井士

动力煤方面大同矿区因自身发热量较高及大秦线便利的运输条件成为成本最低的矿区，单卡成本0.068元/大卡，准格尔矿区煤炭发热量最低，加上运输成本较高，成为成本最高的矿区，单卡成本为0.093元/大卡。从盈亏分析看，所选取的265个矿井中，12月份盈利矿井产能9900万吨，占比只有14.1%，受各矿区煤质及生产、运输成本因素影响，盈利能力最强的矿区为神东矿区（神府区），盈利能力占比33%；而内蒙的准格尔矿区、万利矿区以及平朔、朔南矿区全部处于亏损状态。神东矿区就是神华集团的“长子”矿，探明储量2236亿吨，是我国已探明储量最大的整装煤田。占全国已探明储量的1/4，属世界八大煤田之一。神府-东胜煤田的煤为世界少见的优质动力煤，尤以煤田南部为最佳。目前仅有的2个还能盈利的煤区资源就被大秦和神华占了。真不知道张唐怎么竞争？

2016-01-12 19:08:15
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印妓

好有含金量的帖子！

2016-01-12 19:19:27
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茹汰忍

2016-01-12 20:15:56
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宫爹岐

截止12月31日，秦皇岛5500大卡、5000大卡煤离岸含税价分别为365.5元/吨、328元/吨，较月初分别上升13.5元/吨、11元/吨；1月份咯回落只要煤价继续保持或略有回落，就能抑制澳煤进口量，扩大下游市场占有率，且币贬与免税对冲。

2016-01-12 20:32:41
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满汀

铁路产能过剩的，以后供给侧改革

2016-01-12 20:41:19
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能日钏

人民币超值是否利好煤炭行业啊？

2016-01-12 21:06:52
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祁庶角

人民币升值不利煤炭，贬值使进口少。

2016-01-12 23:09:18
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井俐皂

人民币贬值利好大秦。

2016-01-12 23:17:25
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邬和仰

记住数据了

2016-01-13 13:45:53
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霍柄

下游需求稳定动力煤盘面小幅上涨2016-01-12 17:17现货方面：国内动力煤市场稳定，成交一般产地煤价基本平稳。山西其他地区动力煤价格保持稳定，内蒙古动力煤价格保持稳定；山西、河南等地焦煤价格保持稳定；山西、河南等地无烟煤价格保持稳定；山西、河北等地喷吹煤价格保持稳定。港口方面，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港库存328万吨，环比减少11万吨。曹妃甸港库存121万吨，环比增加3万吨。下游方面，港口报价保持稳定,秦皇岛港库存持续维持低位,最新公布的环渤海四港周库存变动也是以环比减少为主。下游电厂方面日耗煤量维持此前水平变动较小,六大电厂存煤可用天数依然在18天左右水平。消息面：(1)近日陕西神木刘家峁煤矿发生垮塌事故，当地煤炭局研究决定对部分存在安全隐患的煤矿进行停产(停建)整顿。其中，涉及煤矿达到71家，均为地方中小煤矿，每家产能大约在60万吨左右，合计产能约4200万吨。(2)2015年陕煤运销集团销售分公司港口煤共计发运652.97万吨，较去年多发运126.83万吨，同比增幅24.1%，北方地区铁水中转港口数量增加较大程度上促进了该公司港口煤炭发运量同比增长超两成。

2016-01-13 16:33:04
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昝天

一周煤炭行业观点:上周环渤海动力煤报372元/吨,与前一期报价持平。本周北方港口动力煤市场稳中上涨,价格处在缓慢上涨过程中。市场报价方面5500煤市场主流报价365-370元/吨,5000大卡煤主流报价325-330元/吨。南方港口煤价整体保持平稳。28日晚间神华发布1月价格政策:一、1月1日起取消承兑汇票优惠政策,使用承兑汇票的结算方式需将资金成本产生的利息纳入;二、2016年1月煤价按2015年12月最后一期秦港下水煤挂牌价的中间价来定;三.神华对市场户涨价5~10元/吨,长协用户保持不变。在港口价格缓慢上涨的过程中,库存却持续保持低位,许多高成本停产矿井价格倒挂无法发运港口,加之公路运输上涨,汽运优势不再。环渤海港口煤炭库存预期将持续低迷,后期个别煤种缺货的情况将延续

2016-01-13 16:49:55
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韦命

大秦来自神华的煤炭量仍然是稳定的,因为客户运煤的第一选择下水港仍然是秦皇岛港。同样的情况也存在于大秦线与其他新线的比较之中。此外,由于新建线路的上游支线不足,难以与大秦线竞争,据管理层了解新线普遍运量不足,并不担心其对大秦线的分流。8月份公司并未上浮运价10%,短期内也无上调运价计划。-----电话会议纪要

2016-01-13 17:25:55
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左烟鸟

管理层不担心大秦线被分流;暂无提价计划上半年朔黄线运量同比下降19%,幅度远高于大秦线的同比下降8.5%。管理层认为这与线路走向、运费、下水港有关。虽然朔黄线的运量压力较大,但大秦来自神华的煤炭量仍然是稳定的,因为客户运煤的第一选择下水港仍然是秦皇岛港。同样的情况也存在于大秦线与其他新线的比较之中。此外,由于新建线路的上游支线不足,难以与大秦线竞争,据管理层了解新线普遍运量不足,并不担心其对大秦线的分流。8月份公司并未上浮运价10%,短期内也无上调运价计划。

2016-01-13 18:05:21
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别佰而

大秦的上行，下行肯定有一路很空闲，一带一路对其有没有作用，请老师帮忙解释。

2016-01-13 21:14:59
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司芝昔

下行运煤，上行运海鲜

2016-01-13 21:56:14
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方系孙

11

2016-01-14 00:15:54
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孔身

22

2016-01-14 08:11:10
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