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研报日期:2016-10-31
春秋航空(601021) 事件: 公司公布了 2016 年三季报。 前三季度, 公司实现营业收入 65.58 亿元,同比增加 3.69%; 归母净利润 11.70 亿元,同比下降 2.72%;基本 EPS 1.46 元,同比下降 3.95%;加权平均 ROE 16.59%,同比减少 4.45pct。 评论: 1、 毛利率和营业外收入明显下降, 业绩低于预期 三季度, 公司实现营业收入 26.05 亿元,同比增加 9.83%;营业成本 19.77 亿元,同比增加 21.78%, 毛利率同比下滑 7.47 个百分点。 公司销售费用大幅攀升至0.70 亿元( 42.53%), 管理费用和财务费用分别为 0.47 亿元( 2.47%)、 0.74亿元(-0.12%),控制良好。 公司实现营业利润 4.13 亿元(-23.64%),营业外收入 1.59 亿元(-34.72%),归母净利润 4.30 亿元(-26.31%),业绩低于预期。 2、 运力高速增长,国内、国际线客座率下滑 三季度, 公司 ASK 同比增长 20.64%,其中国内和国际航线 ASK 同比分别增长9.65%和 49.41%; RPK 同比增长 18.66%,其中国内和国际航线 RPK 同比分别增长 8.65%和 46.01%; 客座率 92.60%(-1.54pct),其中国内和国际航线客座率分别为 94.77%(-0.87pct)和 88.58%(-2.06pct)。 三季度,公司国内航线运力增速与行业一致,客座率小幅下滑,国际航线运力增速继续高速增长, 受泰国市场需求波动、日本航线竞争因素, 客座率明显下降。 3、 毛利率下降, 政府补贴减少,业绩下滑 三季度, 公司实现主营业务收入 26.05 亿元,同比增加 9.83%; 营业成本 19.77亿元,同比增加 21.78%, 毛利率下降至 24.11%(-7.47pct),主要为票价水平与客座率下跌抵消油价下降因素,拉低毛利率。三季度,公司营业外收入为 1.59 亿,同比下降 34.72%,主要为政府航线补贴同比大幅减少所致。同时,销售费用大幅攀升至 0.70 亿元,同比增长 42.53%。 4、存量汇率敞口实现对冲,增量债务基本为人民币,汇率影响偏中性 公司历来重视汇率风险控制,去年三季度汇兑损失仅约 3000-4000 万元;而公司机队规模持续扩张,债务融资较多,因此 16Q3财务费用同比仅减少 0.12%至 0.74亿元。 上半年,公司美元和日元负债均已通过美元和日元资产完成 100%的对冲,目前新增负债原则上采用人民币借款及境内人民币债券,汇率风险对公司利润带来的影响基本为中性。 5、 提升枢纽建设,完善网络布局 目前, 公司已初步形成以华东上海为核心、以东北沈阳、华北石家庄、华南深圳为战略支撑点的国内航线网络布局,并辅以日本大阪和名古屋、泰国曼谷和韩国济州等境外过夜航站。 未来,公司根据市场需求, 合理调整国内及国际航线网络布局, 提升航线盈利能力。 6、投资策略: 考虑到目前国内和东北亚地区廉价航空渗透率较低, 市场空间巨大; 公司加速国际化转型, 运力瓶颈解决后, 业绩有望高速增长, 维持公司“强烈推荐-A”评级。 风险提示: 经济下滑、突发事件、业绩增速不达预期 今日最新研究报告
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