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汇兑损失大幅减少助业绩高增长

廖店言

(发表于: 中国国航股吧   更新时间: 2023-07-15 15:57:15)
汇兑损失大幅减少助业绩高增长

研报日期:2016-10-28

  中国国航(601111)  事件:2016年1-9 月,公司实现营业收入854.48亿元,同比增长3.72%,归属于上市公司股东净利润72.27 亿元,同比增长15.1%,对应EPS为0.59 元,同比增长15.1%;其中第三季度,公司实现营收319.24 亿元,同比增长2.22%,归属利润37.69 亿元,同比增长61.69%。  总体供需改善,客座率小幅提升。2016 年1-9 月,国航运力投放(ASK)1743.42 亿座公里,同比增长9.3% ,完成旅客周转量(RPK) 1410.05亿座公里,同比增长9.8%,需求增速大于供给,带动公司整体客座率同比提升0.4 个百分点到80.9%。国际线方面,公司前三季度ASK 与PRK 增速分别为20.5%、19.8%,供需保持较快增长,国际线客座率为78.4%,同比下滑0.5 个百分点,目前国航国际线运力投放占比达36.2%,较去年同期大幅提升。国内航线平稳增长,公司前三季度ASK与PRK 增速分别为4.3%、5.2%,客座率同比提升0.7pts 到82.8%。  汇兑损失同比大幅减少,财务费用大幅下降。1-9 月,国航财务费用为46.4 亿元,同比减少18.1%,其中Q3 财务费用为13.5 亿元,同比大幅减少67.4%。财务费用的大幅下降主要是由于人民币贬值幅度同比下降带动汇兑损失大幅减少所致,2015Q3 美元兑人民币中间价贬值4.05%,2015Q1-Q3 贬值3.96%,而2016Q3 人民币汇率基本稳定,贬值0.7%,2016Q1-Q3 贬值2.84%,另外,公司亦通过降低美元负债比例优化债务结构以减少汇兑损失。  油价降幅同比收窄。2016 年Q1-Q3WTI 原油价格同比下降约19%,而第三季度WTI 原油价格跌幅同比收窄,同比下降仅3.3%,公司上半年与第三季度营业成本同比增长2.6%、5.81%,油价下降对成本短的改善作用逐步减弱。  投资建议:暂不考虑增发影响,我们预测公司2016-2018 年的EPS 分别为0.66 元、0.71 元、0.85 元,对应PE 为11x、10x、9x。考虑到国际航线需求持续旺盛带来的国际票价弹性,我们给予“增持”评级。  风险提示:航空需求下降;油价大幅上涨;突发疾病与安全事故。 今日最新研究报告

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  • 许洽
    高增长,为毛死像一趟着
    2016-10-28 17:40:26

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  • 红皮
    吹牛逼。。。
    2016-10-28 17:57:31

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  • 路苓日
    一出研报就下跌。
    2016-10-28 19:54:26

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  • 刘秀姚
    我不同意
    2022-04-19 12:59:07

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  • 甄你
    怎么能样中船的投资者获得投资带来利益回报,不能长期亏损。荣誉也应与公司对投资者利益相匹配。
    2022-04-19 13:11:49

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  • 孔谷偶
    就是为了跌,让股民们赔钱
    2022-04-19 13:16:18

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  • 冉悟斌
    看一下中船系就清楚不知给《财富》杂志送了多少钱
    2022-04-19 13:18:08

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  • 湛康
    天上掉雷,买了凡赔
    2022-04-19 13:27:35

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  • 蔡或
    这可能按照投资者亏损的多少评定的吧,
    2022-04-19 15:05:16

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  • 席拙
    我呸
    2022-04-19 15:09:12

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  • 边助纾
    我觉得不配
    2022-04-19 16:02:14

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  • 乐笙施
    股价大跌,我以为有什么雷,原来是董事长性雷!
    2022-04-19 20:37:28

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  • 都纽
    早就和你说了,凡是来了就赔
    2022-04-19 21:25:06

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  • 倪秀免
    真搞笑,一家股票场景跌跌不休的公司,老总居然能被评为最具影响力商界领袖,难道是比谁跌的多吗?
    2022-04-19 21:29:32

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  • 羿胃侈
    用脚投票的吗?
    2022-04-20 08:12:12

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  • 晁牲闪
    一人红不算红,应该让广大投资者受益,不能总在亏损路上呀。
    2022-04-20 11:12:08

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  • 融凡位
    中船系这样的跌,怎么许上的呢?
    2022-04-20 13:55:29

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