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研报日期:2016-03-23
中国国航(601111) 中国国航公布 2016 年 2 月经营数据。 公司公布 2016 年 2 月运营数据。 我们统计 1-2 月累计数据显示, 2016 年 1 月、 2 月累计需求(RPK)同比上升 14.7%。其中,国内航线同比上升 5.9%,国际航线同比增长 34.8%。客运运力投放(ASK)同比增长 13.4%,其中国内航线同比增长 4.7%,国际航线同比增长 32.8%,平均客座率为 80.4%,较去年同期上涨 1 个百分点。 国内线: 公司 1-2 月国内航线 RPK 累计同比上升 5.9%, ASK 同比上升 4.7%,客座率同比上升 1.0%,达 82.1%。 受到春运提振,公司国内线供需差匹配良好,运营效率提高。 国际线: 公司 1-2 月国际航线 RPK 累计同比增长 34.8%, ASK同比增长 32.8%,客座率同比上升 1.1%,达到 78.3%。 公司延续在国际线上的运力高速投放势头,但并没有出现以量补价的情况,客座率水平在春运期间的 1-2月反而较去年同期有所提升。 对比三大航,公司客座率表现最优。 2016 年 1-2 月,三大航中南航平均客座率为 79.65%,东航平均客座率为 79.8%, 而国航客座率达到 80.4%, 依然处领先地位。 国际线需求领跑增速, 促公司持续布局。 运营数据拆分来看,客运需求国际线表现最佳。其中, 1-2 月国际线需求增速为 34.8%。 2 月 1 日起,国航新增深圳-北京-洛杉矶航线(每周七班); 2 月 8 日,新增三亚-北京-法兰克福航线(每周七班)。国际航线的持续向好态势非常明确,出境游已随着消费升级, 成为越来越多居民的度假选择,具备持续增长潜力。 稳健运力投放,机队规模继续优化。 1 月国航及国航进出口公司与波音公司签订协议,向波音购买 6 架波音 B777-300ER 飞机。 2 月国航及国航进出口公司与空客公司签订协议,向空客购买 12 架空客 A330-300 飞机。国航运力投放稳健,以此应对低油价, 出境游持续升温等导致的航空需求高增长, 机队规模也不断优化。 投资建议。 我们预计公司 2015-16 年的 EPS 分别为 0.52 元和 0.63 元。维持“增持” 评级,目标价 9.45 元,对应 2016 年 PE 15 倍。 风险提示。 经济下行的风险,人民币汇率的大幅波动。 今日最新研究报告
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宓允甜亿晶光电600537将是16年股市中一颗靓丽得星星亿晶无论是在行业,流通盘以及成长性这几方面都是不错的选择标的,抛弃那些靠讲故事被盲目抄高了的微利亏损垃圾股,调仓换股到亿晶来吧,后市定会有丰厚的回报。2016-03-23 10:23:03
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周持贩中国发现大油田,美国女孩发明了通过海藻制造石油,每桶2美元的成本。伊朗石油成本是一美元一桶。页岩油革命。这一切表明石油的稀缺性正在减少。加上太阳能、风能、核能等新能源的使用,世界石油价格将不再可能再到100美元以上。特别是通过含油海藻提炼石油简直就是取之不尽用之不绝的革命。所以从航空成本最大的一块的变量的因素正在确定。汇率因素是可以通过管理水平的提升将风险控制在一定范围。人民币兑美元汇率变动一般来说会相对稳定地贬值,年贬值幅度不会高于百分之五。如果确定,2017年应当每股收益会在0.75-0.85元。中级行情可以上升到15元以上,牛市行情可以上升到50元以上。2016-03-24 15:44:02
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