删我贴者：是个人，它全家八代机毁人亡；是公司，它5年内必破产倒闭，且巨额债务缠身

柳巳桃

(发表于: 中国中车股吧更新时间: )

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删我贴者：是个人，它全家八代机毁人亡；是公司，它5年内必破产倒闭，且巨额债务缠身

1、9月26日到今天，中车从8.99元到9.57元，铁建8.95到11.02元，中铁7.09到9.01元。 2、铁建、中铁是大涨小回调再大涨，而中车则是小涨后再往原点回调，即使有盘中大涨也在盘中迅速回落。 3、这段时间中车有涨吗？有！可是，上证综指也从2980涨到了3090点了。 4、中车真的不值钱吗？至少我认为中车的股价波动不是自然的市场行为！

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桑来

6666

2016-10-21 17:27:08
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雷安木

2016-10-21 17:31:44
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康秩企

之所以难涨，一是公司增发待实施，被增发对象都想能更低价购买增发股，二是一直有机构恶意压制、操控公司股价。删吧，终会有恶报的时候的！

2016-10-21 17:48:02
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宗步

准备10万资金等回调，昨天我已空仓。宁愿错过不追涨。

2016-10-21 19:24:16
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逄坪右

这货起不来了

2016-10-21 20:14:26
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谷妊

中车虽然是好，是拥有领先的核心技术的企业，是国家拿得出手的仅有的几个名片之一。他的价值绝不是这么一点点。可是，再好的企业也经不住别有用心的人从各方面的内外攻击。

2016-10-21 20:19:16
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容卯竹

另外，对中车有想法或者对证监会有想法和意见的，建议去证监会和中车的微博进行评论、提意见。这里发的如何意见中车管理层看不到，证监会也看不到。

2016-10-21 20:27:11
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莘师

中车第一目标价两周内达14元，

2016-10-21 20:40:14
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耿禾拿

轨道交通板块是PPP领域最大一块蛋糕

2016-10-21 21:22:58
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刘秀姚

如果没有恶意压制、恶意操控股价，按现在上证综指点位，公司股价不应该低于20元

2016-10-22 12:10:34
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莘悉此

公司在合并之前，年收益增长都在30%左右。如果有正常能力的管理层，在公司合并后，年收益增长至少不低于30%；而且在这大好环境下，年收益增长理应在50%左右才算合理。

2016-10-22 12:15:32
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贝婧及

你是38元买的神车，我是48元买的神油，建议你立即割肉神车换成我的神油，神油明年的增长率理应在60%，你不换就是傻子。

2016-10-22 16:54:45
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孙件付

如果有足够的资金，我宁可买下整个神车珍藏，而不屑神油。因为，一是两者没有可比性；二是神油已经腐到根上了，而神车至少现在换算比较好些；三是神车可以用技术征服天下、让人心服；神油只能拿垄断压天下，怨声载道。

2016-10-22 19:00:38
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贲乏具

英雄所见略同，只可惜我昨日清仓了

2016-10-22 19:38:23
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姚讼

与国俱进，总有回報的一日！

2016-10-22 22:43:49
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蔚叮入

是的。

2016-10-22 23:55:01
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郗柏姻

以技術理論而言。量先價行，會先突破8月份高點往3月高點走。只不過這種大牛股需要一些時間。

2016-10-23 10:32:16
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邢拿麦

在合并之后到现在，公司在国际市场上的开拓进展缓慢，特别是高铁方面似乎没有多大效果；在业绩增长方面反而几乎停止了，合并之前还能保持30%左右的增速。是管理层的无能还是合并的失败？！希望任用有能力的人把公司打理好。

2016-10-23 16:00:43
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房赤杯

中铁和铁建由于前期涨幅还可以，所以今天的调整很正常；然而，中车在上证综指已经涨到3130多时，竟然还没有上10元，昨天涨了一点，今天的上证综指还是涨的，可中车又跌回原位了。这就是中车目前的情况，说穿了，就是有机构恶意压制中车的股价。

2016-10-25 17:46:26
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