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航运金融：航运金融是指基于"航运资源资本化、航运资产资本化、航运未来收益及产权资

简佃

(发表于: 中远海发股吧更新时间: )

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航运金融：航运金融是指基于"航运资源资本化、航运资产资本化、航运未来收益及产权资

航运金融：航运金融是指基于"航运资源资本化、航运资产资本化、航运未来收益及产权资本化"原则，以航运业为平台，航运产业、金融产业、政府等进行融资、投资、金融服务等经济活动而产生的一系列与此相关业务总称，这些业务可以解决航运资金融通、航运资源整合、航运价值放大。中海集运这次是被赋予重任，航运业产融结合的新定义、新平台就是为其量身定做。如果我们把思维拓展来看，不难发现这次的“新中海集运”修炼内功，完全可以融入到“一带一路、人民币国际化、双创、沪金融中心、自贸区...”等一系列国家经济战略中。这就是拳头国企改革的标杆，国家下的更大一盘棋。回到航运业现状来看问题的本质。周期性低迷是所有投资人都心知肚明的（可视为大家都知道的利空不是利空，不必老调重谈），不景气才需要彻底改革，凤凰涅槃嘛。当然还有很多散户会从技术面来揣测个股未来走势。中海集运的各项技术指标（不一一赘述）向好，包括中、长远趋势的周、月均线。中海集运H股的短期走势完全没必要强加与A股，因为它不是主角。香港回归后让很多港人觉得他们没能继续以前被殖民时的“贵族优越感”，可悲。金融与历史文化、政治立场是密不可分的。比如，重新侧重于上海金融中心地位，就是针对香港金融中心的第二方案。做投资一定要跟上国家政策，请别站错队。

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水孝宜

此言中肯，上海就应是中国的金融中心，香港弹丸之地，发展已到尽头，再胡闹下去慢慢会变成中国二~三流城市……

2015-12-20 06:47:06
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仇畔移

没错！别人养大的孩子不贴心，若是乖巧还好，可偏偏经常胡闹，不堪重任！

2015-12-20 08:23:24
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黎雀凌

好贴，阐述的很精辟，专业。谢谢！

2015-12-20 10:07:03
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索皈

A股大盘是向上走，港股的恒生指是下行趋势不能相题并论，在加上双方价值观不同

2015-12-20 10:23:52
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蓬志

中国的资本市场将来要超越美国是迟早的事，原因很简单美国走的是霸权主义……中国走的是合平主义大发展。

2015-12-20 10:29:32
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戎匹抗

过去人民,币底于港,币，现圧呢？

2015-12-20 10:42:25
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於股

2015-12-21 12:55:21
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缪日宜

赞…………………………

2015-12-21 13:16:28
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刘第

港股5毛块香港人都嫌贵。A股20都没人嫌贵。价值观不同香港人就喜欢捡便宜……损人利己必遭天谴！

2015-12-21 13:20:09
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伊芩李

2015-12-21 13:37:42
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