集运和远洋复牌保守说也得过15个涨停，大家看着吧，比比中江地产就知道了

栾可

(发表于: 中远海发股吧更新时间: )

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集运和远洋复牌保守说也得过15个涨停，大家看着吧，比比中江地产就知道了

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卫衣吸

做你大梦吧！

2015-12-09 23:20:50
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饶凡姻

怎么不比中冶？

2015-12-10 06:16:55
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贡化奎

显然没睡醒

2015-12-10 08:39:55
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巩企浪

xsd兄弟有梦想是对的现实嘛省略一万字...........

2015-12-10 11:03:43
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锺行城

春秋大梦

2015-12-10 11:48:53
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苗恢孩

一切皆有可能。就看你熬得住吗？

2015-12-10 12:56:23
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龙杭

中国中车的走势

2015-12-10 13:08:20
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糜昱

中车复牌前已经连续涨了2波了，不一样

2015-12-10 13:27:34
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衡宅

80

2015-12-10 20:17:04
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韦命

股吧正文中国远洋吧举报此帖天赐我也88812月5日转发 5 评论 32 赞 13 阅读 9198天赐良机以下个人观点：1.重组时间的长短不是太重要，最关键是重组成功与非成功问题，炒股主要守住肯定能挣钱，只是有些板块周期长；2.四支央企同时停牌，代表政府已经策划或预谋过，同时非成功的概率也低，最关键行业现状必须改革；3.股吧观察总体是静态的，这就代表利好现象，庄家更好把握，何况停牌前远洋几次在二级市场购买；4.只要重组成功效果应该不错的，少则5个板，多也就10-12板左右，最关键有没有更好政策面给与本次重组；5.建议大家少发言，不然会影响庄家操盘，开盘后好坏也会受影响的，我们散户能做的就是死守，破板那天在卖，就这么简单；6.一定要记住，也是最关键问题：各位必须是破板那天在卖（涨到一定位时至少有1-2天时间出仓，越高出仓机会越大，不会一落千丈的）；

2015-12-10 21:16:25
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林耳弋

转发 5 评论 32 赞 13 阅读 9198天赐良机以下个人观点：1.重组时间的长短不是太重要，最关键是重组成功与非成功问题，炒股主要守住肯定能挣钱，只是有些板块周期长；2.四支央企同时停牌，代表政府已经策划或预谋过，同时非成功的概率也低，最关键行业现状必须改革；3.股吧观察总体是静态的，这就代表利好现象，庄家更好把握，何况停牌前远洋几次在二级市场购买；4.只要重组成功效果应该不错的，少则5个板，多也就10-12板左右，最关键有没有更好政策面给与本次重组；5.建议大家少发言，不然会影响庄家操盘，开盘后好坏也会受影响的，我们散户能做的就是死守，破板那天在卖，就这么简单；6.一定要记住，也是最关键问题：各位必须是破板那天在卖（涨到一定位时至少有1-2天时间出仓，越高出仓机会越大，不会一落千丈的）；

2015-12-10 21:17:26
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衡宅

股吧正文中国远洋吧举报此帖天赐我也88812月5日转发 5 评论 32 赞 13 阅读 9198天赐良机以下个人观点：1.重组时间的长短不是太重要，最关键是重组成功与非成功问题，炒股主要守住肯定能挣钱，只是有些板块周期长；2.四支央企同时停牌，代表政府已经策划或预谋过，同时非成功的概率也低，最关键行业现状必须改革；3.股吧观察总体是静态的，这就代表利好现象，庄家更好把握，何况停牌前远洋几次在二级市场购买；4.只要重组成功效果应该不错的，少则5个板，多也就10-12板左右，最关键有没有更好政策面给与本次重组；5.建议大家少发言，不然会影响庄家操盘，开盘后好坏也会受影响的，我们散户能做的就是死守，破板那天在卖，就这么简单；6.一定要记住，也是最关键问题：各位必须是破板那天在卖（涨到一定位时至少有1-2天时间出仓，越高出仓机会越大，不会一落千丈的）；

2015-12-10 21:17:47
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农梁彼

具体看方案了。航运的基本面摆在那，再怎么重组也变不出什么想像力来，实事求是

2015-12-10 21:33:45
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宓步

大家都喜欢比中车，实际无可比性。北车南车合并，是市场、技术的整合，中远中海合并只是合并同类项！

2015-12-10 21:37:03
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湛考

能有三个涨停就感谢上帝了！

2015-12-10 21:54:30
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狄汛

不是说好多和板～要看开盘好多钱开啊？

2015-12-10 23:39:41
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阎怕究

估计不跌的可能性更大。

2015-12-11 15:26:30
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侯形皈

想太多了，开盘即卖，中车亏损了10万的教训

2015-12-11 17:13:02
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