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写在羊年重工收盘之日
写在羊年重工收盘之日中国重工,曾经是我的羊年中国梦。理由我如今已经是“不忍”多说——大型优质军工国企;海军装备上市旗舰;一带一路护航利器;中国制造2025。不要以为上面这些只是戴在中国重工身上形式主义的光环,它们桩桩件件都有潜在的实质性利好支撑。资产注入、整体上市、南北船合并、航母制造……不一而足。而只要是关心重工官微的股友更是不难发现,即便是在成为“预亏王”的2015年底,中央、国务院对中国重工依然是关爱有加,国资委、发改局的领导们在不同场合均对中国重工在“十二五”期间尤其是在2015年的表现大加赞赏。废话不用多说,中国重工“应该”有多优秀,吧内股友多有高见。甚至有人将其股价看至300元……300元是否过于偏激姑且不论,可相信凭谁也想不到这么“优秀”的中国重工竟然在羊年将股价收在了6.13元。现在,我只想问问中国重工:说好的集团整体上市呢?说好的资产注入呢?你就是这样将“十二五”完美收官的吗???而且还通过“计提”来成为预亏王?你是“国企”,你更是上市公司,你就是这样来“糊弄”你的痴心股民的吗?!其实,每当我看到美日在南海挑事的新闻时,我总是一阵紧张。因为我猜测,只要美日一挑事,作为海军装备上市旗舰的军工国企中国重工,即便原本有计划要实施的利好,也要延后了。因为要避免授人以口实,不然会使得我们的“严重抗议”少了些许底气……说实话,作为中国人,这也是钟爱军工股必须付出的代价吧……拜托中国重工,你在外国人面前要面子,斗智斗勇没错。可是能不能对自己的同胞讲信誉应该也是很重要的吧???你是国企,难道也对自己股民“斗智斗勇”?都说军民鱼水情,上市公司和股民的关系应该也是一样的吧?特别是像中国重工这样的军工国企。
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史侄中国重工是个好票,我相信它的价值会在将来的某个时间段会得以体现的,也许在第一艘国产航母问世以后,后面还有第二艘、第三艘、!我持有重工,我要压在箱底,永久收藏了!重工股票现在已经被无量机构绑架和操纵了!因为大中小散户太多了,只要广大中小散户一天不割肉,广大散户永远是这些个机构掠夺和蹂淫的对象!2016-02-05 22:01:42
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谈乏姻如果对于重工现在这样子,比如是个民企,聘一个职业经理人,这样管理企业,股东会就把这经理人开掉了,但为什么国企业的领导就牛呢,因为还是原来的观点,为大股东服务,以大股东利益为利益,小股东就是桌上的菜,最终一点,只要有国企,服败就不能停址,国企是服败的温床,只有建立全民私人,国家立法,以制度约束,违法就严打,经营者才能为自已的财务安全保障,不会去违法,并且私营与私营之间的请客送礼,,就只叫促销手段,而不是受会了,正虎才能走下神坛。为人民服务。2016-02-05 22:03:45
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苍汝我不认为如此大盘的中国重工会被什么机构绑架,国家也不会允许自己的军工国企被别人绑架,那样太危险了。也正因为此,我才对中国重工如此不负责任有如此大的意见!2016-02-05 22:10:53
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益挑一眼浆糊股友:国企的老总不是为企业负责人,而是为他的上级老板负责人,国企搞好了与搞坏了对个人没有太大的利益关系,搞好了也不是你的功劳,搞坏了也不是你无能,这是一个机制的大问题!2016-02-05 22:42:56
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钱基绍致一眼桨糊:1.中国重工已囊括了中船的大部分优质资产,还期待什么整体上市?2.军工量小时间长,对每年贡献有限。3."一大多小"变为"十大"板块,重工将被肢解,边缘化。4.波罗的海干散货指数历史新低,重工也不能独善其身。半年内必再腰斩,放弃幻想,保命为先。2016-02-06 07:46:51
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盛言局并不见得,国之重器为何要肢解。航母技术囊括了各个行业技术,国家在航母开发上正在努力追赶,这这个点上我们跟美日还是有比较大的差异的。就目前的技术我们起码得到03号航母,也就是第4艘航母才能追赶上美军目前的水平。现在是大连跟江南同时开建,这里面很多技术是相通的,但是却是两个不同的央企。这个问题上不能忽视合并的可能性。未来几年航运如将持续低迷,中巴经济走廊的开建也将影响部分经马六甲的航运业务。但目前重工开发的海洋浮动平台必将成为南海问题的一大利器,国之崛起,必将走向海洋,需要海军将威胁扼杀于第一岛链之外。但就目前股价不予评论。对于看多的,海军一艇一舰并不是一时半刻造出的,最终也是卖给国家,并不是国外。国外销售并没有这么大的需要。在这一点上跟其他军工股还是有差异的。2016-02-06 09:07:04
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汤匍幻为了避免内部恶性竞争,强强联合利大于弊,发挥优势互补,南北船联合是大趋势!从现在的国际形势来看合并是非常必要的,从前期的合并传闻及南北船的人事变动分析,南北船的合并迫在眉睫,个人感觉南北船合并有望上半年完成。2016-02-06 09:54:58
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- 1 中国重工今天虽上涨,但量没放出来,这种缩量上涨,近期会调。尾盘拉高,早盘冲高回落(中国重工601989)
- 2 很多买了重工的股友都炸开了锅,我来表达一下我的看法:1>重工的流动市值2百多个亿(中国重工601989)
- 3 此轮牛市非重工船舶带动不可。一是行业业绩反转,远期业绩持续向好;二是行业体量够大(中国重工601989)
- 4 我早就说过要到3月份才能到4.9元,而真正上涨的时间就是2周时间,其余时间重工都
- 5 假如说短期重工就在这个位置徘徊一段时间,重工可以赚钱吗?答案是可以。能赚多少呢?
- 6 中国重工走得很个性化,值得关注了。大盘做空力量很大,中国重工因盘子太大,外盘资金
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